Romet Minsk 125- - Oświetlenie

[krzysiekli1989]

Witam,
a więc, posiadam Minska 125 wersja z akumulatorem. Został on jednak przerobiony przez poprzedniego właściciela tak, że moto jezdzi i świeci bez aku. Jednak światła w tym moto są niezadowalające, a kierunkowskazy prawie niewidoczne. Podpięcie akumulatora jest jak najbardziej możliwe, jednak jedyną funkcją jaką on wtedy spełnia to zapalająca się kontrolka biegu neutralnego, pozatym mimo zamontowania aku żadne światła ani klakson nie działają.
Podczas jazdy również aku nie pomaga prądnicy, światła świecą tak samo jak i bez niego. Gdy stoi z gaszony z aku przy włączonym zapłonie, to gdy włącze kierunkowskaz to miga kontrolka neutrala. Gdy nacisne klakson to tylko cichutko raz brzdęknie.
Jak podłączyć instalacje, by podczas jazdy aku wspomagało prądnice i światła były lepsze? Tak jak ma to miejsce np w MZ.
Postojowe światła też działają tylko przy odpalonym silniku.
Ładowanie aku działa stabilnie, przy wysokich obr ma 14,35V

[henio12323]

pewnie swiatła sa na prądzie zmiennym z alternatora - w regulatorze prąd sie prostuje i stabilizuje ładujac akumulator, musiał bys wypiąc instalacje swiateł z regulatora i wpiąc bezposrednio pod baterie. w duzym uproszczeniu, pewnie trzeba zrobic tak układ zeby załączał sie po stacyjce - inaczej swieciło by ci swiatło cały czas ;D

[krzysiekli1989]

Mam jeszcze jedno pytanko... Masa z aku idzie tylko na mostek greatza, a czy nie powinna być masa z aku jeszcze dodatkowo przykręcona do ramy?

[henio12323]

czasami przykrecony mostek do ramy jest jako masa - sa rózne rozwiazania

[krzysiekli1989]

Dziś przyjrzałem się trochę instalacji w moim mińsku.
A więc sprawa wygląda tak że plus i minus z aku idą na mostek. Na kablu minusowym między aku a mostkiem jest taka mała żarówka (jest to żaróweczka z samochodowego trzeciego światła STOP) taka:
http://www.evaria.pl/zarowka-trzeciego- ... mb921.html
Po wymontowaniu tej żaróweczki i połączeniu masy normalnie wszystkie światła na postoju działają (kierunki, mijania, stop itp.), czyli jakby SUKCES. Problem pojawił się gdy odpaliłem moto, złapałem za miernik i okazuje się ze ladowania BRAK. Gdy podłączyłem tą żaróweczkę na przewód, ladowanie wrociło ale swiatła na odpalonym znow słabe a na zgaszonym silniku znow ciemnosc.
Wygląda na to że ta żaroweczka działa jak jakiś opornik. Na końcu już przy zalozonej tej zaroweczce podlaczylem dodatkową mase na ramę i efekt ten sam, swiatła dzialaja super na postoju ale gdy odpale, nadal brak ladowania. Odpinam dodatkową masę- ładowanie wraca. O co tu chodzi?

[henio12323]

cos ewidentnie źle podłączone, pewnie masa bezposrednio na ramie ubija całkowicie ładowanie, regulator napiecia jak napiecie jest za wysokie - własnie ubija prąd do masy, pewnie robisz "obejscie" tego regulatora od razu waląc wszystko do masy, wiec musiał bys sie wpiąc za regulatorem

[krzysiekli1989]

Kabel idący od stacyjki w puszczce narzędziowej sie rozdwaja i jeden koniec leci na greatza(regulator) a druga koncowka do plusa aku.
Może by pasowało go wypiąć z regulatora, lecz wtedy chyba też nie będzie ładowania?

[henio12323]

układ pewnie wygląda tak że przewody ze statora idą na mostek, z niego do regulatora - z regulatora idzie prąd na instalacje w tym do ładowania aku, ty pewnie przerywasz obwód miedzy mostkie ma regulatorem i ubijasz minus do masy.

pewnie w necie znajdziesz jakies schematy elektryczne - dorwij i podłącz według tego schematu
ewentualnie po schemacie dojdź co robisz źle
starsze konstrukcje często miały oswietlenie na prądzie zmiennym - dopinajac wtedy pod to baterie to nie ma prawa działać musiałbys odłączyc swiatła od pradu zmiennego i wpiącv w sam stały

[krzysiekli1989]

regulator jest podobno zintegrowany razem z modulem.
Więc wyglada to tak:
Prądnica--moduł--mostek--aku.

Tu mam schemat,
https://www.motocdi.com/gallery/image.p ... w=no_count
może z niego cos wywnioskujesz, lecz na schemacie jest tzw prostownik, u mnie zamiast niego mostek, ponieważ oryginalne "prostowniki" bardzo słabo ładowały akumulatory

[krzysiekli1989]

Proszę, popatrzcie na schemat https://www.motocdi.com/gallery/image.p ... w=no_count i podpowiedzcie mi jedną rzecz czy dobrze rozmyślam.
Z modułu, z pinu "02" wychodzi brazowy kabel i leci na stacyjkę w pin 16. Wiem że tym przewodem idzie prąd przemienny na światła bo gdy go odepne od modułu to wszystko gaśnie. I tak rozkminiam że gdybym odpiął ten kabel od modułu i dał go na plusa do aku to światła były by na prądzie stałym z aku? Podpowiedzcie bo nie chce czegoś upalić............

[krzysiekli1989]

Chyba poradziłem sobie z problemem. Swiatła i inne podzespoły już działają na zgaszonym silniku a sprawa okazała się błacha. Po prostu odpiąłem tą wcześniejszą masę która szła na mostek a podłączyłem nową i przykręciłem do ramy. Wcześniej podłączałem jakby dwie masy naraz i nie było ładowania a teraz jest, tylko chyba jednak ciut za małe. Na wolnych obr ładowanie przy aku bez świateł to 13,5V, na światłach jakieś 12v ale to wszystko obroty tak do 2tys.