Cylinder, gaźnik i dysza, regulacja - CPI SX

[Milko]

Cześć!

Mój SX jest po zmianie cylindra z serii 50 na 75ccm. Zmiany dokonywał mechanik na zlecenie poprzedniego właściciela, który nie wie na jaki cylinder była zmiana...wiem, dziwne. Wrzucam zdjęcie cylindra, może ktoś rozpozna.

(otwórz link) (otwórz link)

Po wymianie cylindra, gaźnik (Mikuni 16) prawdopodobnie nie został wyregulowany. Na jedynce i dwójce, obroty 3000-4000 i nagle przeskok o 1000 do przodu, czy nawet więcej, potem na trójce już brak mocy.

Prace zacząłem od kompletnego rozebrania oraz wyczyszczenia gaźnika. Zamontowana była dysza 75, pomyślałem, że może za mała do tego cylindra i wstawiłem 115. Teraz na czwórce brakuje mu mocy, jednak skoki obrotów na pierwszych biegach pozostały. Kupiłem zestaw dysz i będę próbować z innymi.

Jeśli ktoś ma ten motorek lub sam gaźnik, prosiłbym o napisanie na jakich dyszach jeździcie. Jeśli komuś przychodzi na myśl, że jednak z czymś innym może być problem, również prosiłbym o poradę.

Dzięki i pozdrawiam, Miłosz

[Rolnik62]

Obejrzyj kolor świecy, będziesz wiedział czy mieszanka jest za bogata czy za uboga. To tak na wjazd.

[Milko]

Dysza 100-105 i już lepiej.