Honda VFR 800 2003 jak działa Vtec?

[hkmp57]

Cześć,
Od razu mówię, że nie jest mi ta wiedza potrzebna do żadnych napraw i pytam tylko z ciekawości.
Otóż motocykl posiada system Vtec i ogólnie w samochodach z tym systemem cały czas pracują 4 zawory na cylinder, natomiast po przekroczeniu wartości obrotów "zapinana" jest większa krzywka zwiększająca czas otwarcia zaworów, natomiast w przypadku VFR znalazłem 2 artykuły według których, na niskich obrotach motocykl pracuje na 2 zaworach a po przekroczeniu ok 6,5tys załączają sie pozostałe 2 i działa na 4.
Skoro natomiast system działa inaczej dlaczego ma tą samą nazwę w obu przypadkach?
Chociaż nie odrzucam wyjaśnienia że tak właśnie jest, po prostu lubię wiedzieć co warczy między nogami.

[Barry_Scigacz]

Cześć,
Skoro natomiast system działa inaczej dlaczego ma tą samą nazwę w obu przypadkach?

Potraktowali to po prostu jako dobrze rozpoznawalną nazwę i z niej skorzystali. Poza tym geneza jest podobna, cel również. Tyle że w motocyklu trochę w inny sposób się to odbywa (tak jak w uproszczeniu napisałeś, odpalane są wszystkie zawory przy określonej prędkości obrotowej). Wcześniejsze VFR tego nie miały, pojawiło się chyba gdzieś w okolicach 2002 roku
Pzdr!