przerejestrowanie moto !!

[michal-wi]

mam pytanko -> przyjechalem ostatnio do polski na moto na angielskich blachcach i cghcialbym wrocic do londynu samolotem a moto zostawic w domu mam wszystkie potrzebne dokumenty tak mi sie zdaje !! moje pytanie to czy jesli wroce do anglii i < wyrejestuje > moto oraz zrezygnuje z insuransu to czy musze od razu rejestrowac go w polsce jesli nie mam zamiaru jezdzic do sierpnia puki nie wroce na stale do polski

[klocek]

pozycja 11 w certyfikacie rejestracyjnym dotyczy exportu. tylko ze jest tam informacja ze ta sekcja "will not produce an export certificate". czyli co? nawet jak sie to wypelni i odesle do dvla to nie odesla potwierdzenia i jakiegos papieru ze wywozisz maszyne? tez jestem ciekawy jak to jest bo moze mi sie w przyszlosci to przyda...

[PrzemoR6]

Wypelniasz ta czesc ktora mowi o permamentnym eksporci pojazdu i odsylasz do DVLA, a reszta to twoj brytyjski dowod rejestracyjny, ktory musisz w polszy przetlumaczyc, zrobic badanie tech, odwiedzic urzad celny, podatkowy i nie wiem co jeszcze i z tymi papierami mozesz moto rejestrowac w polszy. A co do tego czy moze ono czekac na Ciebie do sierpnia to nie jestem pewien, bo slyszalem, ze od czasu sprowadzenia pojazdu masz jakis krotki czas na jego zarejestrowanie(chyba 3 dni) a potem jast kara od kazdego dnia zwloki.

[michal-wi]

dzzieki panowie za odpow. , a wiecie jak duzy koszt jest zarejestr. i tych wszystkich bajerow ??

[klocek]

Jakies 500 zl z groszmi jesli sie nie myle. Rejestrowalem moto sprowadzone z Niemiec i urzad celny jesli potrzebny do jakiejs pieczatki to i tak 0 zl. W przypadku samochodow cos tam sie placilo, ale to bylo pare lat temu i nie wiem czy to wciaz aktualne. W kazdym razie koszt okolo 5 stow.

[paulmoto]

...jesli mozna sie wtracic...
Jezeli posiadasz wszytskie dokumenty Twojego motocyklu w PL ale zarazem ten motocykl jest zarejestrowany na Ciewbie w UK wszystkie sprawy formalne mozna zalatwic w PL opisze moj przyklad......
Kupuje i rejestruje na Siebie motocykl w UK.
Wracam nim do PL (np. na stale)
jezdze do czasu kiedy kancza mi sie wszelkie oplaty tj. UBZ TAX MOT (akurat tak wyszlo ze wszystko bylo oplacane w jednym terminie )
Po czym robie Przeglad ''0'' wiaze sie to ze zmiana owietlenia przystosowana do ruchu prawostronnego(nikt niewspomnial ze do calej imprezy trzeba dodac koszt zmiany oswietlania (chyba ze ktos ma znajomosc) i niechce zmieniac . sam przeglad koszt ok. 120zl
Tlumaczenie dowodu rejestracyjnego z UK (w moim przypadku urzad zazyczyl sobie tlumaczenie wszystkich 4ech str. koszt (zalezy gdzie)
Z tym wszystkim do Urzedu skarbnowego uiszczyc oplate z ktorej osoby na ktore dany pojazd jest zarejestrowany jest zwolniony z takiej oplaty! dostaje swistek ze jestem zwolniony z takiej oplaty gdyz motocykl jak to ujela pani w urzedzie zmienia tylko miejsce zarejestrowania A NIE WLASCICIELA!!!! pamietajcie o tym i nidajcie sie w takich przypadkach zrobic w konia gdyz niewszystkie urz. skarbowe to przestrzegaja ! Zswistkiem ze skarbuwki udajem sie z powrotem do urzedu rejestracyjnego gdzie motocykl zostaje przerejestrowany )))))))) a TEN SAM urzad wyyla pisamo do DVLA ze motocykl opuscil UK na stale i aktualnie jest zarejestrowany w PL i na tym konczy sie cala impreza ktora przy dobrych wiatrach powinna wyniesc okolo 500zl i do ok. 1 tygodnia urzedowych spraw Pozdrawiam (ja cale szczescie mam to zasoba )

[klocek]

ok. ale szczegol techniczny. oswietlenia chyba nie trzeba "wymieniac". wystarczy (przynajmniej przy moim) regulacja konta paadania wiazki swiatla. robilem tez mot na wyspach matorowi z oswietleniem przystosowanym do ruchu prawostronnego i sie do tego nie przyczepili. ze mam takie ustawienie uswiadomilem sobie podczas pierwszej przejazdzki noca, juz po mocie.
taka dygresja.