Regulacja gaźnika Mińsk

[piszek78]

Witam . Mam w swoim mińsku gaźnik K65C. Wcześniej był K62C. Problem polega na tym że motor "śliwi" olejem z kolanka w tłumiku . Mieszankę robię w proporcjach 1:36 a olej jaki stosuję to półsyntetyczny Valvoline Dura blend . Iglica nie jest na środku tylko jedno oczko jest opuszczona w dół (ten koszyczek jest oczko w górę ,tak aby dostawał mniej paliwa) . Pomogło to bo jak motor miał iglicę na środku nie miał mocy. Dopiero opuszczenie jej spowodowało poprawę osiągów. Czy to wina oleju jaki stosuję ? Czy próbować opuścić jeszcze iglicę ? Czy mam regulować pływakiem poziom paliwa ?

Temat przeniesiony do odpowiedniego działu. /Glenroy

[henio12323]

pływak ma wpływ na skład mieszanki ale nie taki duzy - chyba ze jest np sporo za niski to na wysokich obrotach w trasie moze miec za ubogo
u ciebie zalewa a skoro sie nie przelewa dopływem to jest ok
bardziej bym pokręcił srubą składu, albo sprawdził dysze wolne - moze są za duze

jak odpalisz i sobie pyrka na wolnych obrotach to sam po jakims czasie zgasnie ? ewentualnie czy po jakims czasie na wolnych obrotach ( np pół minuty ) jak odkręcisz mu gazu to czy "czysto:" w miare przepala czy kopci nadmiernie ?

[piszek78]

Nie nadmiernie nie kopci. Czy gaśnie na ssaniu zgaśnie ale to normalka . Zrobiłem zdjęcie świecy , wnioskuję, że jest trochę za dużo paliwa.Z zewnątrz jest czarna ale środek ma kawowy.Świeca to Brisk N15C SUPER 1330. Link do zdjęć:
https://photos.app.goo.gl/NFhAvnxD7cufF6bQA

[henio12323]

ale ja nie mówie o pracy na ssaniu - tylko bez ssania cyz potrafi ładnie pracowac długo na niskich obrotach ta swieca nie wyglada źle troche chyba za duzo oleju lejesz

[piszek78]

Jest ok nie gaśnie. Mogę jedynie się "czepić" tego że TROCHĘ za ospale po dodaniu gazu wkręca się na obroty.

[henio12323]

to albo jeszcze opusciłbym iglice albo dał mniejsze dysze główne, no i składem mu odrobine zubożył

[piszek78]

Ok tak też zrobię. Dzięki za pomoc.