Scigacz.pl

przez **iKozak** » 22/3/2008, 18:07

Dorwałem się do 125 trudno było ją odpalić ale jednak się udało. Przy odpalaniu cos zgrzytało w skrzyni wiec pomyślałem ze oleju mu brakuje wiec na szybkiego wlałem olej samochodowy. Przejechałem się troche i chyba wszytko gra.

Więc proszę o podanie czynności które muszę wykonać żeby moja 125 mnie nie zawiodła (może jakaś książeczka serwisowa z neta).

Wiem że potrzebuję dobrego oleju więc pytam jaki i ile. To na początek.
A i może jeszcze jak najlepiej usunąć rdzę (głownie z chromowanego tłumika).

przez **iKozak** » 25/3/2008, 10:48

Temat odświeżyć muszę, bo dalej czekam na odpowiedz.

przez **Movi** » 25/3/2008, 15:14

Kolego myślę, że jeżeli chcesz mieć książeczkę serwisową to sam znajdziesz w necie, jeżeli chodzi o rdzę to usuń ją, bo wiadomo rdza nie jest pożądana nigdzie

Jeżeli chodzi o pomoc w dobraniu oleju to niestety nie chce dawać żadnych porad, bo nie miałem okazji eksploatować takiego sprzętu i nie wiem co tam najlepiej pasuje

na pewno pomogą Ci inni z tym

Pozdrawiam.

przez **Bostorn** » 25/3/2008, 18:52

hmm ja miałem w swoim shella advence?? advance?? jakos tam za 31zł do skrzyni narazie nie nażekam

a co do rdzy albo odrdzeiacz i drucianka albo papier scierny

aaa jaki masz wydech moze lepiej juz nie czyst tamtego tylko taki se zrób full tuning na maxa booski jest ^_^

edytuj- tyle razy juz Ci powtarzalem... pozdrawiam kravec

przez **iKozak** » 25/3/2008, 21:32

Dalej żadnych konkretów. Niech ktos sie wypowie kto miał taki sprzęt lubi wie jak on niego dbać.
Książeczki szukałem i znalazłem ale taką na allegro i ebayu, a bardzo by mi sie przydała.
To o czym ja pomyślałem:
-jaki olej I ILE tego oleju (i czy ktos moze okreslic gdzie jest miej wiecej sruba spustowa do oleju)
-może filtr powietrza wyczyscic (jak gdzie co i jak)
-moze gaźnik przedmuchać (jak gdzie co i jak)
-łancuch naciągnąć, nasmarowac (jak gdzie co i jak)
-umyć...(zrobione) ^^

Ogólnie co trzeba zrobić bo długim NIE eksploatowaniu motoru.
A tłumik fajny podoba mi się ^^

przez **pawlak200192** » 25/3/2008, 23:21

O widze, ze odpaliłeś czterosówa na sucho, fajnie ten dzwięk to mogłą byc panewka na wale. W motocyklach 4t nie ma takiego czegos jak olej w skrzyni- olej jest w całym silniku. Poszukaj sobie serwisówki, mozesz pisac do kolesi z YouTube bo widziałem tam troche tych motorków.
Mam nadzieje ze po odpaleniu nie chodził dłuzej niz pare sekund bo skutki mogą byc tragiczne. Dobra koniec tego przynudzania.
-nie wiem
-jezeli wiesz co to jest gaznik to po dolocie dijdziesz do filtra, jak jest gąbkowy to wypierz i nasącz jakimś mazidłem do filtrów(znajdziesz na kazdej stacji)
-odkręcasz, rozbierasz, najpierw we wszystkie dziury jakims rozpuszczalnikiem ze strzykawki a potem kompresorem przedmuchaj i skręc (mozesz kupic srodek do czyszczenia gażników w sprayu)
-smarowac mozesz kazdym olejem to nie scigacz zeby to miał ojakikolwiek wpływ na cos, poprostu bierzesz olej np silnikowy na szczoteczke do zębów i jazda
co do naciągu to musisz ustawic tak ze jak siedzisz zeby miał lekki luz

przez **iKozak** » 26/3/2008, 00:11

No "fajnie" tylko że ja tym motorkiem to juz 3 dzień jezdze.... slyszalem podejzany zgrzyty ale to tylko bylo przy wlaczaniu rozrusznika i dzialo sie co 10sekund ale teraz nic takiego nie zauwazylem moze troche... ale Dolalem oleju wiec nic nie moglo sie zatrzec, tylko nie wiem ile tego oleju ma byc dokładnie.
Teraz pytam czy jest mozliwosc ze motor nadmiar oleju moze wypluc przez jaks rurke czy cus?

Dzieki pawlak moze wiesz co moge jeszcze zrobic dla poprawy zdrowia mojego motorka?

przez **pawlak200192** » 26/3/2008, 10:55

jak długo stał to przydało by sie wymienic świece.
Co do oleju to po boku powinna byc jakas sróbka i jak sie wlewa olej to powinno sie przelewac, nie wiem gdzie dokładnie w tym modelu jest.

przez **iKozak** » 26/3/2008, 15:02

Świece juz wymieniałem.
Olej wiem gdzie sie leje tylko nie wiem gdzie sie spuszcza. "Przelewać" mozesz to jakoś lepiej opisać?.
Na bloku silnika z prawej strony jest na dole taka mala szybka i tam wydać olej. Wiec mysle ze wystarczy zeby olej zalał ta szybke ale czy to nie zamalo?
Jak dobrze pamietam to na bloku silnka widnieje napis 1000ccm wiec to jest chyba pojemnosc bloku. To ile tego oleju do polowy?

przez **mastero33** » 26/3/2008, 16:59

koledzy ci juz wszystko powiedzieli,a ja moge tylko dodac,zbys to zrobil i napisal o rezultatach

przez **Landryss25** » 26/3/2008, 17:14

Oleju tyle co masz napisane na bloku.

przez **iKozak** » 26/3/2008, 18:33

No jeszcze nie wszystko nie wiem Najwazniejszego JAKI OLEJ!!! Pytyam sie tych co maja 125, 4-suwy, chlodzone powietrzem.

Landryss jest pewien? bo wychodzi na to ze musze nalac litr oleju do silnika.

przez **iKozak** » 27/3/2008, 14:52

ODŚWIEŻAM

przez **jogiseq** » 27/3/2008, 16:20

iKozak napisał(a):No jeszcze nie wszystko nie wiem Najwazniejszego JAKI OLEJ!!! Pytyam sie tych co maja 125, 4-suwy, chlodzone powietrzem.

Landryss jest pewien? bo wychodzi na to ze musze nalac litr oleju do silnika.

No do mojej tzr 50 wchodzi koło 0,5l oleju, wiec może tak być że u siebie musisz lać litr

A jaki olej?

Jakiś półsyntetyk do 4T

np http://moto.allegro.pl/item328968886_gpmoto_motul_5100_10w40_4t_4l_olej_do_motocykli.html (otwórz link)

przez **mastero33** » 27/3/2008, 16:33

jak sposcisz stary olej to przeciez mozesz na oko zobaczyc ile go jest,albo wlej w jakas butelke i bedizesz wiecej wiedzial!
a olej mozesz jeszcze zobaczyc poprzez bagnet!
moj brat ma 124 4t i leje ten castrol co reklamowali ze najlepszy,exge czy cos takiego..
pwoiem wam ze roznica jest ogromna,silnik lepiej sie wkreca na obroty,latwiej mu jechac na takich obrotach..
serialnie roznica diametralna..

przez **iKozak** » 27/3/2008, 21:46

Dzieki za olejki, ten motul mi sie podoba a ten castrol tak nie bardzo on jest bardzo do samochodow i to sportowych i te klasy lepkosci jakies niskie. Może jeszcze jakies propozycje?

A moze ktos wie gdzie jest sruba spustowa? Bo ja sie domyslam ale nie chce "strzelac"

przez **jogiseq** » 27/3/2008, 22:33

iKozak napisał(a):Dzieki za olejki, ten motul mi sie podoba a ten castrol tak nie bardzo on jest bardzo do samochodow i to sportowych i te klasy lepkosci jakies niskie. Może jeszcze jakies propozycje?

I żebyś się nie zraził ceną, bo te 119 zł jest za 4l

za litr zapłacisz coś koło 35zł..

przez **iKozak** » 27/3/2008, 22:41

nom zauwazylem ale nie bede bal sie go wreszcie przycisnac do v-max. No i litr kupie wiecej mi nie potrzeba.

przez **mastero33** » 28/3/2008, 09:18

polecam ci ten olej!mimo ze jest do samochodow,to w motocyklach ogromnie wiele daje!
pod silnikiem patrz..

przez **wlakop** » 17/2/2011, 21:20

kolego jesli chodzi o olej to 20W40 jest oryginalnym olejem
jeśli potrzebujesz cos wiecej to pisz na moje gg znam ten silnik na pamięc kilka razy go rozebrałem i złożyłem chodzi elegancko pozdrawiam

Scigacz.pl

Yamaha Sr 125

Yamaha Sr 125

Kto przegląda forum