"Zrób to sam" czyli zapewne dziwne pytanie...

[Borax]

Sytuacja na razie teoretyczna, ale chyba nie aż tak bardzo:

- Kupuje sprzęta ...
- Odpalam ...
- JadÄ™ ...
- Coś się zacina i dalej nie mogę jechać.

Co w tym momencie ma począć ktoś, kto o mechanice pojazdowej ma mgliste pojęcie ? Wzywać pomoc drogową, czy próbować samemu naprawiać ? I najważniejsze: skąd się tego nauczyć ?

[gelo007]

Zrób to sam. Tyle w tym temacie.

[.OUTLAW.]

w zasadzie wszystko da sie naprawić drutem i kawałkiem taśmy klejoncej

[Piankowy Marynarzyk]

skąd się tego nauczyć ?

Adam Slodowy xD haha napisalem Andrzej lol

[.OUTLAW.]

skąd się tego nauczyć ?

Andrzej Slodowy

ZÅ‚ota rÄ…czka

[Taser]

prawdziwy mezczyzna potrzebuje tylko dwuch narzedzi WD40 jezeli cos sie nie rusza a powinno i tasmy klejacej jezeli cos sie rusza a nie powinno

[Kedar-88]

skąd się tego nauczyć ?

tylko praktyka.....nie ma w tym nic skomplikowanego. Prosta analiza przyczyny i przeciwdziałanie.

[GregorMoto]

ja myślę że powinien sprawdzić czy mu paliwa nie brakło
a potem myśleć co by się tu mogło zepsuć i kombinować ( z umiarem )

[nurczas]

nawet przecietny motocyklista majacy jakies tam pojecie o mechanice nie wozi przeciez walizki ze sprzetem no chyba ze w ramach przeciwwagi gdy znosi go na jakas strone najlepiej wykupic asistant czy jak to sie tam nazywa w pzu kosztuje cos kolo 50 zl na rok i nawet jak ci wachy braknie ktos zawsze przyjedzie i ci ja odpowiednio sprzeda ewetualnie zawiezie maszyne do warsztatu a co do edukacji z dziedziny mechaniki to czytac pytac myslec

[Kedar-88]

nawet przecietny motocyklista majacy jakies tam pojecie o mechanice nie wozi przeciez walizki ze sprzetem no chyba ze w ramach przeciwwagi gdy znosi go na jakas strone

a fabryczne komplety...? przecież firmy na pewno nie dodają ich w ramach przeciw wagi


....kluczy nie wozi się tylko gdy śmigasz w pobliżu domu....

[senekkorzenna]

Najlepszym rozwiązaniem trening w pchaniu na odległość
Przy dobrych osiągach można i dopchać dziennie motocykl do 50 kilometrów. a potem

[SQ]

dylemat autora słuszny, ale jednego rozwiązania brak. bo jak np. motong padnie Ci 20km od chałupy, to wyciągasz z nieprzemakalnej kieszeni swojego profesjonalnego stroju motocyklowego komóreczkę i dzwonisz do brata/ojca/kumpla o pomoc. jednak jak Ci padnie zagramanicą, np. podczas wakacyjnych wojaży, to szukasz chłopa z traktorem, na migi mu tłumaczysz, że moto kaput, pakujesz sprzęta na dwukółkę i szukasz magika co to naprawi (przy pomocy chłopa najlepiej). jak trafisz na ASO to zapłacisz (!), ale masz pewność, że zrobią dobrze. jednak jeśli akurat jesteś w Afryce to jakiś miejscowy szaman przy pomocy młota, migomatu i kawałka druta przywróci maszynę do życia, ale ja bym w tej sytuacji nie próbował osiągać Vmax

[InSiDe]

"Miejscowy Szaman" ;]]]

[Kedar-88]

Najlepszym rozwiązaniem trening w pchaniu na odległość
Przy dobrych osiągach można i dopchać dziennie motocykl do 50 kilometrów. a potem

taką formę to ja ćwiczyłem jak na Romecie śmigałem....oprócz kompletu kluczy zawsze miałem 2 litry wody dla siebie

[SQ]

taką formę to ja ćwiczyłem jak na Romecie śmigałem....oprócz kompletu kluczy zawsze miałem 2 litry wody dla siebie

buahahahaha!!!! DOBRE!!!!!!

[Haemophilus]

Warto jest wozic ze soba pianke do wypelniania opon.

[Borax]

Mowicie ze trzeba sobie jakos radzic... No w sumie racja.
A co sie najczesciej lubi psuc ? Na co zwracac uwage ?

[SQ]

żeby uzupełniać paliwo na czas, pilnować oleju, cieczy chłodzącej i ciśnienia w oponach. jeśli zaniedbasz moto na codzień zawiedzie Cię na dłuższej trasie. jak coś ma się zdarzyć niezwykłego i nieprzewidzianego to i tak nie zaradzisz wcześniej. to tylko urządzenie mechaniczne i ma prawo się popsuć. oby jak najrzadziej

[maatiaas]

heh BORAX bez sensu pytania zadajesz...jadąc na moto zawsze może się coś popsuć na to nie ma reguły. Osobiście w swoim moto nie woże żadnego klucza..a więc nawet gdy padnie głupia świecca muszę dzwonić po ojca...a przecież nikt nie wozi ze sobą całego warsztatu na plecach :D:D

[senekkorzenna]

to teraz już poważnie-żyjemy w kraju gdzie motocykl staje się codziennością a co za tym idzie i serwisy motocyklowe.Nie wyobrażam sobie regionu gdzie nie ma
serwisu motocyklowego albo mechanika samochodowego.Po zatem każdy motocykl wyposażony jest w zestaw podstawowych kluczy.Tym zestawem jesteś w stanie sprawdzić świece przeczyścić i podregulować gaźnik.Tak samo naciągniesz łańcuch,zdejmiesz koło.Nie wyobrażam sobie też aby ruszać w drogę bez zestawu do naprawy dętki jeżeli masz system taki w motocyklu.