Regulacja gaźników w związku ze zmianą tłumika.

[Meciek]

Witam. Czy to prawda ,że po zmianie tłumika i kolektora będę musiał jechać na jakąś regulację gaźników? Co się stanie jeżeli tego nie zrobię? Moto będzie się muliło czy co? (mam srada 600)

[blatomasz]

Jak mi sie urwał wydech to moto zaczeło szarpac i nierówno ciągnął, obroty szalały. Gdy wydech (ten sam) został na nowo dospawany niestety nic to nie pomogło dalej głupiał dopiero synchro gazników po przyspawaniu dodam raz jeszcze tego samego tłumika rozwiązały ten problem wiec mysle ze to samo moze sie dziać przy zmianie tłumika na inny.

[Meciek]

Chodzi o to ,że w piątek mam właśnie jechać na synchro i czyszczenie gaźników ale przedtem chciałbym zamontować nowy tłumik i kolektor który właśnie jedzie do mnie od gościa z allegro. Problem w tym ,że umówiłem się na piątek a nie wiem czy do tego czasu przyjdzie kolektor.

[blatomasz]

Ja na twoim miejscu poczekałbym i dokonał synchro juz z nowym wydechem, ale to tylko moje zdanie ;p

[Meciek]

No właśnie taki mam zamiar, kolektor jeszcze nie przyszedł więc będę musiał przełożyć wizyte.

[skwy]

To jest oczywiste że po zmianie układu wydechowego trzeba doregulować i ustawić układ zasilanie.

Może się skończyć wypaleniem zaworów a nawet uszkodzeniem silnika.

[PavloRBR]

czekaj na wydech ... a potem serwis
powinno sie po zmianie wydechu wyregulowac gaźniki bo to moze poprawic osciagi i prace silnika a nie ja pogorszyc jak np po zamontowaniu wydechu bez synchro... pozdr

[Meciek]

W sumie zauważę różnicę bo bede jechał na nowym tłumiku do serwisu a potem wracał juz po synchro. Szkoda ,że na kolektor bedę musiał czekać aż do poniedziałku:/ Dzięki Panowie.

[Adam M.]

Synchronizacja gaznikow jest tylko ostatnim etapem ich regulacji pod nowy wydech, a nie istota tego zabiegu.
Pamietaj ze synchronizujesz gazniki tylko dla wolnych obrotow i jednoczesnego ich ruszenia w gore, gdy otwierasz przepustnice

Adam M.

[Meciek]

Więc co jeszcze trzeba zrobić? Pojechać na hamownię?

[Adam M.]

Więc co jeszcze trzeba zrobić? Pojechać na hamownię?

To by oczywiscie bylo najlepsze wyjscie, ale nie sadze ze bedziesz chcial wydac na to pieniadze tym bardziej ze musza to byc co najmniej 2 badania, przed i po.
Ale nie pisalem o tym, chodzilo mi o to ze przeregulowanie gaznikow po zmianie wydechu bedzie polegalo najprawdopodobniej na zmianie polozenia iglic i ( moze ) zmianie rozpylaczy, zmianie skladu mieszanki na wolnych obrotach, a nie tylko na synchronizacji gaznikow ktora w tym przypadku nic by nie dala.
Poza tym o ile sama zmiana koncowki tlumika nie wymaga czasem zadnych ingerencji w gazniki, to zmiana calego wydechu tak.

Adam M.

[Meciek]

Zrobie tak: Zamontuje układ wydechowy i pojade na synchro, przy okazji powiem kolesiowi ,że jest nowy układ i zobaczymy co on na to. Jeżeli po powrocie z serwisu zauważę ,że coś jest nie tak to dopiero wtedy będę myślał o dalszych wydatkach. A propo. prócz synchronizacji, gaźniki będą też czyszczone - czyli wyciągane i pewnie regulowane od nowa.