Scigacz.pl

przez **qbas118** » 15/5/2007, 21:04

witam, ja mam wogole lek zeby wejsc na kolo,probuje strzelac ze sprzegla ale jakos sie boje, mam wrazenie ze mam za cxiezki motocykl, kawka gpx600?? a co do hamulca to wogole nie mam nawyzku do noznego wiec to tez moze wplywac;/ niewiem przy ilu obrotach mam strzelac ze sprzegla i jak to zrobic? puscic tak odrazu trzymajac wciaz manetke?? wiem ze smiesznie amatorskie pytania no ale wy tez kiedys zaczynaliscie;p pzdr Q.

przez **cezare** » 17/5/2007, 14:03

ktoś to robił na Thunderace ? może ?

nie powiem - popróbowałbym - ale też mam stracha ...
gdzie kupić ochraniacze zadupka ( przeciw przeważeniu do tyłu ) widziałem że to pomaga bardzo ... jak się przegnie .. prawdą to jest ?

Cez.

przez **Grześ** » 17/5/2007, 20:17

to nie są ochraniacze zadupka tylko stelaż do 12'oclock. ale nim też trzeba umieć sie " posługiwać"

człowiek boi się tego czego nie zna

przez **kamell** » 20/8/2007, 08:59

do Topic

amorek skretu podstawa jak chcesz sie bawic f4

moja cbr staje na koło tylko na 1 biegu z gazu na wyzszych biegach trzeba pomóc sobie sprzęłem to tez idzie:)

przez **kamell** » 20/8/2007, 09:00

do Topic

amorek skretu podstawa jak chcesz sie bawic f4

moja cbr staje na koło tylko na 1 biegu z gazu na wyzszych biegach trzeba pomóc sobie sprzęłem to tez idzie:)

przez **kamell** » 20/8/2007, 09:00

szybko jezdzi i wyglada toż to przeciez moja HONDA;)

przez **Topic** » 20/8/2007, 14:19

dzieki za info. moja jakas ociezala jest jak zapasiona murzynka

a jak juz kolko pojdzie do gory nawet na 1cm to rzuca mi cos kiera na boki. nie wiem czy robie cos nie tak czy poprostu brak amorka a moze to zupelnie jakas inna przyczyna. wie ktos moze o co chodzi ??

przez **Prof.Piotr** » 21/8/2007, 18:28

ja sie uczylem poprostu napoczatku podrywac , potem jak poderwalem dawalem hebel , i tak 100 razy potem wyzej wyzej i jak za wysoko hebel i spadalem ,az to wszystko plynnie zespolilem i jechalem i heblowalem i sie nauczylem :-)

przez **kravec** » 21/8/2007, 19:44

f4 da rade ladnie na kolko postawic... dobry kolega ma pol roku, troche pocwiczyl (uparl sie chlopak) i w chwili obecnej konczy juz 2'ke na gumie.. zaczynal od lekkich podbic, coraz dluzsze, dluzsze, konczenie 1'ki, zmiana biegu itd....

przez **Kubix** » 25/8/2007, 12:24

kurde mialem zamiar uczyc sie wheelie i stoppie ale po tym filmie to masakra:) troche mi sie rece spocily od samego patrzenia,polowa tych akcji niby na takich malych predkosciach jak i ja bym chcial sie uczyc a tu jeb...brrrr

przez **Kubix** » 25/8/2007, 12:25

mialem sie uczyc wheelie i stoppie a tu po tym filmie masakra:) normalnie rece mi sie spocily od samego patrzenia.a do tego polowa tych akcji na wolnej V i takie gleby,strach probowac

przez **Kubix** » 25/8/2007, 12:39

teraz chcialem sie gumy nauczyc ale do tego potrzebuje jakiegos fachowca nauczyciela z wawy:) probowalem pare razy i ciezko i musze ostro zapier.... na jedynce i w okolicy 9 tys rpm to jakies 120kmh podchodzi kolo,pewnie robie cos zle ale ze sprzegla to juz w ogole sie boje bo ta maszyna to niszczyciel i nie daj boze za mocno odkrece,strzal ze sprzegla i mnie nie ma:)
aha a paradoksalnie rzecz biorac dwa razy ladnie z jedynki wszedlem z gazu na gume z pasazerem!duzo latwiej bo pewnie tylek ladnie dociazony. generalnie widzialem filmiki jak goscie stawiaja maszyny niemal z miejsca na kolo albo np przy 100kmh,czarna magia nie wiem jak oni to robia jak ja na tej cebrze przy 100 odkrece do oporu to przyspiesza jak szalona ale nie ma mowy o zadnym kole,nic sie nie podnosi

przez **Grześ** » 25/8/2007, 13:46

a czym ty wogóle się uczysz?

przez **Kubix** » 25/8/2007, 14:14

honda fireblade 929:))

przez **Grzybu** » 25/8/2007, 16:54

Oj kolego, z pasażerem próbować... a jak czytam toś jeszcze zieloniutki.

Daj na luz, nie za wszelką cene...... bo to może drogo kosztować.

przez **Kubix** » 26/8/2007, 00:00

nie nie spokojnie.nie za wszelka cene.po prostu zalezy mi zeby sie nauczyc ale dlatego szukam kogos do pomocy bo nie chce sam przeginac.szkoda mi zdrowia i motoru.jestem opanowany acz niecierpliwie chcialbym sie nauczyc:) co do pasazera to nie ucze sie z pasazerem tylko przypadkie,a moze nawet nie tyle przypadkiem ile wyraznie moto sam sie podnosi w dwie osoby.a w jedna to uuuu ledwo ledwo ciagu do przodu jak samolot ale w gore nie chce:)

przez **cichy** » 26/8/2007, 13:06

eee... 929 idzie pięknie do pionu z gazu.
Na jedynce, na seryjnych zębatkach, już od 4000-5000obr. można ją podnosić.

przez **Kubix** » 26/8/2007, 14:03

tak to prawda!! dzis mi sie udalo:)) polecam film na youtubie "how to wheelie".1 etap obcykalem ale to raz ze trwa bardzo krotko dwa ze wymaga pilowania na 1, a ja bym chcial sobie tak spokojnie sunac na 2 na przyklad:) mam stresa co do 2 etapu bo sie boje strzelic sprzeglem przy 7 tys rpm:) cichy nie znalazl bys chwile czasu bysmy sie spotkali i pokazalbys co i jak

przez **cichy** » 26/8/2007, 14:34

Kubix napisał(a):cichy nie znalazl bys chwile czasu bysmy sie spotkali i pokazalbys co i jak

Teraz mam kaca, a w tygodniu pracuję.
Zresztą nie jestem expertem w tej dziedzinie, jakoś mnie ten sport nigdy, specjalnie nie interesował, jakiś taki mało emocjonujący jest.

Byłeś w Modlinie dziś? Słyszałem że miałeś jechać.
Nikt ci nie powiedział co i jak?

przez **Kubix** » 26/8/2007, 23:56

powiedzieli i dlatego nie pojechalem,za to pojechalem z tomim gumowac,skonczylismy na komisariacie do 23 bez motoru...

Scigacz.pl

lęki na gumie

Kto przegląda forum