Å‚adowanie - akumulator, regulator, alternator?

[czecho]

W moim GSF 600 mam taki problem:
akumulator (4-ro miesięczny) ma napięcie ok. 12,5V przy wyłączonym motorze, po odpaleniu ok.13,5V na zaciskach, a jak obroty przekroczą 2000 15,5V i utrzymuje się to ładowanie do końca.
Niefajne dla mnie jest to, że przy wolnych obrotach światła są wyraźnie słabsze niż po przekroczeniu tych ok. 2000 obr./min. Podejrzewałem, że wzbudzenie alternatora nie działa, ale po przejściu na wyższe obroty światła "jaśnieją" więc wzbudza alternator, ale później po zejściu na wolne znów przygasaja i spada ładowanie do wspomnianych 13V...
Macie jakieś pomysły jak dalej diagnozować i co podejrzewać o odmowę wspópracy? regulator napięcia? :-O
pozdrawiam!
CZECHO

[jasql]

Wszystko jest w jak najlepszym porzadku.
Moja rada, to ciesz sie, ze jest jak jest i modl sie, zeby tak zostalo do konca.
Motocykle tak maja i nic nie zrobisz. Poza tym kto jezdzi motocyklem na wolnych obrotach.

[czecho]

O! Really!?! To siÄ™ cieszÄ™!