Honda NSR 125 97r. Wysokie Obroty !!

[R3@keR]

Kupiłem niedawno Honde NSR 125, po odpaleniu okazało się że to straszny muł , więc rozebrałem moto, wyjąłem gaźnik umyłem cały silnik wyczyściłem gaźnik. Gdy wszystko poskładałem okazało się że moto zaraz po odpaleniu wchodzi na maxymalne obroty i z nich nie zchodzi , czy to wina gaźnika czy czegoś innego HELP !!

P.S
Jeśli macie jakieś schematy dotyczące ustawnień gaźnika, prosił bym o wysłąnie mi ich na meila lub jakiegoś linka na gg czy w tym temacie

Mó numer GG: 8775085

Pomużcie

Pzdr.

[elco]

w gazniku sruba od regulacji obrotow powinna byc wykrecona o 2,5 obrotu od maksymalnego dokrecenia. byc moze podczas czyszczenia gaznika zawiesil sie plywak lub tez w jakis sposob przyblokowala sie iglica (posprawdzaj czy nigdzie nie przyciales linki) to tez moze byc przyczyna.

[R3@keR]

A czy wiesz jak ustawić pływak, bo może podczas czyszczenia odgieła mi się blaszka i jak najlepiej ustawić iglice, czy te wysokie obroty są spowodowane na 100% przez rozlegulowny gaźnik?? jak ustawić cały gaźnik może z was ktoś wie ;p

[simonw]

1. Nie na maila tylko na forum, zeby wiedza byla wspolna

2. Tak moze to byc spowodowane gaznikiem, najpewnikiem jest

3. Dokladne instrukcje powinny byc na forum, uzyj opcji "szukaj"
Ew pomecz na pw elcomendante

[R3@keR]

Nie znalazłęm na forum info. dotyczących ustawienia pływaka ani gaźnika w nsr'ce proszę o POMOC !!

[skwy]

w gazniku sruba od regulacji obrotow powinna byc wykrecona o 2,5 obrotu .

Jeśli chodzi o ścisłość to śruba o której mówisz nie jest do ustawiania wolnych obrotów tylko do regulacji składu mieszanki.

[simonw]

Niekoniecznie w NSRce, potrzebujesz wiedzy ogolnej, nie uczysz sie zmieniac kola w duzym fiacie a w malym juz nie zmienisz

Jak dziala gaznik, co powinno wystawac na zewnatrz, co jest w bebechach, czym regulujemy... to tematy ogolne, jesli cos jest z plywakiem to raczej podobnie bedzie w roznych gaznikach. Natomiast samo ustawienie, podal elcomendante na srubie :>

[R3@keR]

Proszę o konkretny dotyczące mojego ostatniego pytania... dotyczącego ustawien pływaka i gaźnika

[JAXON80]

hm,ciekawe teorie,ja bym radził tak, 1 niezakładaj filtra powietrza i upewnij się że przepustnice są zamknięte, 2 jeśli są zamknięte a dalej się wkręca na obroty to sprawdż połączenie gażnika z głowicą bo pewnie łapie lewego powietrza a jak będzie lipa to dopiero zagłębiaj się w bardziej skomplikowane sprawy jak gażnik,pływaki i td. ja bym od tego zaczął