Z tego co czytałem a szukałem dość głęboko to różnie z odblokowaniem bywa, w niektórych egzemplarzach jest to bardzo proste i możliwe do zrobienia spokojnie w domu ale z niektórymi był problem nawet na serwisach.
Tak czy inaczej na chwilę obecną najważniejszą informacją dla mnie jest czy ta blokada jest czy jej nie ma. Jeśli jest to automatycznie rezygnuję z zakupu tego egzemplarza, wolę poczekać/pojechać dalej/dołożyć trochę pieniędzy i mieć motocykl o takiej mocy jaka być powinna bez zbędnego kombinowania.
Tak mi jeszcze przyszło do głowy czy istnieje możliwość sprawdzenia tego poprzez rozbujanie FZ1 do maksymalnych obrotów na pierwszym biegu podczas jazdy testowej i obserwowanie Vmax (powinien być około 140 z tego co szukałem na YT). Logiczne wydaje się że przy ograniczonej mocy będzie on niższy. Ma to sens czy nie działa w ten sposób?