Scigacz.pl

przez **mlody-pawel** » 25/9/2007, 15:39

Zapewne wielu z was jeżdżąc na motorze nie raz potrzebowalo spakować gdzieś bagaż. Można założyc kufry, ale nie do każdego sprzętu się da albo moze to wyglądać okropnie (tak bylo w moim przypadku). Mam Suzuki GSF600, instnieje oczywiście możliwośc założenia kufrów bocznych ale jak to bedzie wyglądać? Z pomocą przychodzi Oxford ze swoją ofertą sakw. Wybrałem najtańszy model i nie żałuje.

Sakwy dostajemy w spakowane w eleganckiej reklamówce Oxforda Wystarczy je spakować i założyć na moto. Samo założenie na początku może wydawać się skomplikowane ale po dwóch założeniach nie mamy z tym problemu. Jeden pasek pod siedzenie, dwa nad siedzienie a reszte spinamy dla stabilności expanderami i gotowe-ot cała filozofia.

Sakwy mają pojemność 48 litrów. Tym, którym nic to nie mówi już wyjaśniam. W moim przypadku udało sie spakować:
-10 koszulek w rozmiarze M
-bielizne na 10 dni
-buty sportowe
-ręcznik kąpielowy i mały
-butelkę z wodą
-jeansy
-bluzę
-paski do noszenia sakw na ramieniu oraz osłony przeciw deszczowe (wyposażenie standardowe sakw)
-aparat cyfrowy
-okulary przeciwsłoneczne w twardym etui

To chyba było by na tyle - dodam, że kieszenie boczne nie zostały użyte ale można do nich włożyć po 2 kanapki, bądz kilka map czy innych małych gadżetów.

Poniżej zamieszczam kilka zdjęć jak wyglądają sakwy na motorze.

Każdemu kto potrzebuje przewieść bagaż na motocyklu a waha się nad wyborem sakw polecam właśnie te, a cena 239zł jest bardzo niska w porównianiu z konkurencją.

przez **yarccom** » 26/9/2007, 20:55

jak mozesz podaj jakiegoś linka gdzie mozna znaleźć ich oferte

w tym przypadku zadnych stelaży nie trzeba tak?
na czym sie opierają po bokach bezpośrednio na owiewkach/plastikach?

przez **mlody-pawel** » 27/9/2007, 15:56

Kupilem je w sklepie scigacz.pl ==>bagaż miękki==>sakwy

Stelaża nie trzeba, opierają się na owiewce a w moim przypadku częsciowo na stelażu kufra centralnego. Nie ma obaw o porysowanie lakieru, gdyż od strony motocykla sakwy pokryte są materiałem antypoślizgowym, (takim kawałkiem gumy na gąpce). Ewentualnie można w miejscu stykania sie sakw z lakierem przykleić bezbarwną folie ochronną. Ja zapłacilem chyba 5zł za metr kwadratowy

Ale narazie nie zakładalem.

przez **pawel_rr** » 28/9/2007, 06:19

potwierdzam że to bardzo dobre torby. Ja mam mniejszą torbe na bak, bo łatwiej się złożyć

i jeszcze torbe na tylne siedzenie. Na krótki wypad taki zestaw wystarcza i wygląda tak:
http://www.bikepics.com/pictures/636977/
Razem z sakwami bocznymi robi się małe kombi

przez **czecho** » 14/12/2007, 09:57

A powiedzcie mi jak w takiej konfiguracji (sakwy boczne) wygląda sprawa z pasażerem(ką)?
Jest możliwość przewiezienia plecaczka, czy raczej taki wariant odpada?
pozdrawiam

przez **spazz** » 14/12/2007, 11:29

na moim klamocie sie da. ze slonska nad samockie morze i spowortem.

przez **mlody-pawel** » 14/12/2007, 12:37

Sakwy raczej nie przeszkadzają pasażerowi. Paski na siedzieniu przechodzą w taki sposób, że nie gniotą tyłka. Na nogi również jest miejsce.

przez **saracenu** » 31/12/2007, 17:10

Witam
Stosował ktoś może tego typu sakwy w hornecie ?
Chodzi mi przede wszystkim o ew. problemy z wydechem (oryginał z osłoną) poprowadzonym górą . Sakwy są zabezpieczone w jakikolwiek sposób przed przypaleniem ?

szerokości

przez **mlody-pawel** » 31/12/2007, 17:45

Sakwy z serii 1st Time nie są zabezpieczone. Wyższe modele są od dołu, ale żadnych nie możesz połozyć bezpośrednio na wydech. A tak wogole to ta osłona się nagrzewa aż tak bardzo?

przez **saracenu** » 1/1/2008, 14:14

Osłona nie rozgrzewa sie az tak bardzo- tzn po dłuzszej jeździe można ją dotknąć gołą ręką ale zaczyna delikatnie parzyć. Do tego tłumik od spodu jest goły wiec raczej pasek pod zadupkiem nie wchodzi w grę.

Hoffman dzieki za rade ale musze gdzies pomieścic moja pasażerke :lol:

Chyba bede skazany na stelaż pod sakwy :/
Znajomy mi mówił że można cos takiego zamontować zamiast uchwytu dla pasażera. Da sie wtedy zamontować top razem z bocznymi sakwami.
Słyszał ktoś coś o tym ?

szrerokosci

przez **mlody-pawel** » 1/1/2008, 19:06

Ten pasek pod zadupkiem to nie jest dobry pomysł - ja tak póścilem expadnera. Moziwie blisko owiewek, jak najdalej od koła a po 2KM na jakiejś dziurze przetarło mi o opone, więc raczej nie polecam.

przez **kaka84** » 14/5/2008, 08:46

witam czy ta 38 litrowa torba (tangbak) nie przeszkadza wczasie normalnej jezdy. oczywiscie jak jest zsunieta. bo wyglada na dosc wysoka.
jeszcze czy mogl bys zrobic jakas fotke w srodku
ta główna kieszeń jest tylko jedna czy sa tam jakies przedziałki.
dzieki pozdrawiam
P.S.Polecasz taki zestaw (tangbak+sakwy)na gs500f czy raczej odradzasz?

przez **mlody-pawel** » 14/5/2008, 15:45

Tankbag przy max rozsunięciu nie przeszkadza, w B6 widac zegary nawet. Kieszeń głowna to wielka przegroda. Na "klapie" która otwierasz masz cos jakby siatke i jeszcze małą kieszonke a z zewnatrz mapnik. Bo bokach 2 kieszenie i od strony kierowcy kieszeń odpinana na pasku. Szczerze mówiąc to nie wiem jak się sakwy sprawdzają w dalszej jeździe-ja je założylem raz, przejechalem 2-3 km i schowalem do szafy gdzie mialy czekac do września na wyjazd - plany się pozmienialy i teraz mam kufry. Sam tankbag moge Ci szczerze polecic bo używam go dosc często i nie mam z nim problemów-magnesy trzymaja mocno, nie ślizga sie.

przez **Inku** » 14/5/2008, 17:16

Młody-paweł, dzięki za recenzję. Jak widzę sakwy są tanie, nie wymagają stelaży i przy tym bardzo dobrze wyglądają. Świetna alternatywa dla kufrów, które nie dość, że kosztują majątek to wymagają założenia stelaży i szpecą grata po ich zdjęciu.

przez **mlody-pawel** » 14/5/2008, 19:35

Jeżeli nie jezdzisz często w dalekie trasy to sakwy są dobrym rozwiązaniem. Stelaże kufrów szpeszą niestety motur... Ale na trase jaką ja chce jechac sakwy by byly za małe i trochu nie praktyczne.

przez **kaka84** » 16/5/2008, 20:41

myslisz ze byla by opcja spakowac sie w sakwy i tnakbag i ewentualnie jakis walek na 5 dni w lato na wyjazd 2 osobowy

przez **mlody-pawel** » 17/5/2008, 10:45

Jeżeli nie musisz pakowac namiotu to bez problemu - śpiwory mozesz przypiąć na sakwy. Ja sie do tankbaga pakuje na 3 dni spokojnie. A do tego masz jeszcze sakwy więc nie będziesz mial problemów.

przez **zdano133** » 2/3/2013, 00:22

Czyli takie sakwy na boki nie będą przeszkadzały pasażerowi? I są uniwersalne, założę je do każdego moto?

przez **GhastRider90** » 3/3/2013, 13:42

zdano133 napisał(a):Czyli takie sakwy na boki nie będą przeszkadzały pasażerowi? I są uniwersalne, założę je do każdego moto?

tak

przez **leff** » 3/3/2013, 15:46

ale np w hornecie 2007 w przypadku sakw i pasazera jest problem bo zeby plecaczek wygodnie siedzial trzeba odsunac sakwy do tylu a wtedy opieraja sie na kierunkach i je zaslaniaja

Scigacz.pl

Sakwy Oxford 1stTime ---> mała recenzja

Sakwy Oxford 1stTime ---> mała recenzja

Kto przegląda forum