Yamaha dt 80 zmiana samych pierścieni.

[kacper@wp.pl]

Witam posiadam dt 80 mxs. Wersja jeszcze z silnikiem chłodzonym powietrzem. Słychać w nim powoli jak pierścienie już się odzywają. Najbardziej na wolnych obrotach i na schodzeniu z obrotów. Najpierw myślałem że to łożysko igiełkowe ale wymieniłem i to samo. Tak wiem że powinno się zrobić to po ludzku czyli szlif i nowy tłok z pierścieniami ale jest taki problem ze do tych silnikow nie ma markowych tłoków zostały już same chińskie po 50 zł. A że cylinder jest praktycznie w stanie idealnym , tłok też to pomyślałem żeby może zmienić same pieścienie co o tym myślicie? Chcę po prostu uniknąć puchnięcia tłoka jak to często bywa z tymi chińskimi... Pozdrawiam

[henio12323]

wszystko zalezy od tego jakie masz pasowanie, i w jakim jest stanie tlok. oddaj na pomiary tego i tego, jak beda duze luzy to kompletnie taka operacja nie ma sensu. po 2 pytanie - skad wezmiesz pierscienie do tego tloka, skoro mowisz ze czesci brakuje ? znajac zycie i tak sieskonczy na chinskim tloczku, ja jezdzilem na najtanszych problemow nie mialem, wszystko kwestia dobrego pasowania