Scigacz.pl

przez **quado500** » 28/6/2016, 17:51

witam da sie zarejestrować 125 zarejestrowaną na 50 z powrotem na 125 jesli tak to ile by to +- kosztowało?

jest to oryginalna 125-tka nie po swapach zmianach ramy itd. nr w dowodzie i na ramie zgadza sie marka, model itd. również, tylko nie pojemnosc

przez **andy7** » 28/6/2016, 19:38

Zadzwon do urzedu komunikacji i zapytaj o koszta, mysle, ze bedzie nieoplacalne

:wink:

przez **SpeedyGonzales** » 28/6/2016, 20:08

Lepiej sprzedać ramę i kupić normalną.

przez **traveler** » 29/6/2016, 06:09

tak jak andy7 pisze - raczej będzie nieopłacalne i łatwiej wyjdzie kupić zwykłą 125kę

przez **radzix27** » 29/6/2016, 14:11

quado500 napisał(a):125 zarejestrowaną na 50 z powrotem na 125

Hmm czegoś nie rozumiem, chyba większy problem był przy rejestracji 125 jako 50, po co więc rejestrować go ponownie? Żeby płacić większe OC?

przez **Glenroy** » 29/6/2016, 15:04

radzix27 napisał(a):
quado500 napisał(a):125 zarejestrowaną na 50 z powrotem na 125

Hmm czegoś nie rozumiem, chyba większy problem był przy rejestracji 125 jako 50, po co więc rejestrować go ponownie? Żeby płacić większe OC?

Np. po to, żeby nie wpaść w ubezpieczeniowe szambo w razie jakiejś kolizji. Nawet najbardziej tępy rzeczoznawca nie łyknie, że to 50ccm

.

Co do przywrócenia stanu faktycznego, sprawa będzie się miała tak samo jak z blokadami motocykli pod wymogi A2, czy wbijaniem wszelakich modyfikacji mechanicznych -nie wiem czy ktokolwiek to czyni

. Czyli ogólnie, hamownia, rzeczoznawca, przegląd cząstkowy, wydział komunikacji i dokładnie nie jestem w stanie określić ile to będzie kosztować, bo różnie biorą hamownie i rzeczoznawcy, ale można tu rozmawiać o sumie co najmniej 1000zł.

przez **quado500** » 1/7/2016, 23:14

to chyba jednak lepiej jak kupie rame albo wogóle ten sprzedam i kupie inny motcykl dzieki za pomoc

Scigacz.pl

Rejestracja 50/125 NIE 125/50

Rejestracja 50/125 NIE 125/50

Re: Rejestracja 50/125 NIE 125/50

Re: Rejestracja 50/125 NIE 125/50

Kto przegląda forum