[Aktualności] Uprzejmy kierowca Opla vs motocyklista

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Uprzejmy kierowca Opla vs motocyklista
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Uprzejmy kierowca Opla vs motocyklista

[Komentatorzy]

On na rondzie kierunek w lewo włącza to co się dziwicie, że takie numery wycina <br><hr>szatan667

[Komentatorzy]

On na rondzie kierunek w lewo włącza to co się dziwicie, że takie numery wycina <br><hr>szatan667<br>

Kierunek w lewo powinno się włączać skręcając w lewo, ale koleś akurat z tego co widzę pojechał prosto <br><hr>Damian

[Komentatorzy]

On na rondzie kierunek w lewo włącza to co się dziwicie, że takie numery wycina <br><hr>szatan667<br>

Kierunek w lewo powinno się włączać skręcając w lewo, ale koleś akurat z tego co widzę pojechał prosto <br><hr>Damian<br>

a jak zawracasz to włączasz awaryjne na rondzie?
PS
na rondzie nie włącza się lewego kierunku tylko prawy aby zasygnalizować zjazd z ronda<br><hr>art

[Komentatorzy]

Damian powiedź gdzie tak uczą - trzeba powołać komisję śledczą, może to już elementy wojny hybrydowej <br><hr>songoku

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu<br>

no to chyba musisz poczytac PRD mistrzu. nie ma obowiazku wlaczania lewego kierunkowskazu na skrzyzowaniu o ruchu okreznym. ale i tak warto go uzywać.<br><hr>instruktor

[Komentatorzy]

Słyszymy również , że motocyklista jechał między pasami... Gdy wymaga przestrzegania przepisów przez innych , sam powinien ich przestrzegać.
<br><hr>sachara

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu<br>

Ehhh, nie dość że mikre pojęcie o przepisach ruchu drogowego to jeszcze święte przekonanie o własnej nieomylności. Czy istnieje gorszy gatunek kierowcy?<br><hr>nsh

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu<br>

dzisiaj są takie przepisy a jutro mogą być inne, wcześniej nie obowiązywał taki przepis jak dla mnie niezbyt mądry. Wystarczy włączyć logikę - bo gdzie można na rondzie jechać jak nie odwrotnie do ruchu wskazówek zegara??? (no chyba że jesteś w Anglii) Sygnalizując jedynie zamiar opuszczenia ronda ( nie sygnalizujesz znaczy jedziesz dalej po rondzie) . Proste - proste i przez wiele lat skuteczne. Idąc dalej może ustawodawca albo inny poseł-oseł któremu wydaje się że zna się na ruchu drogowym wymyśli, że trzeba będzie sygnalizować jazdę na wprost na jezdni wielopasmowej. Z jednym się zgadzam taki przepis dziś obowiązuje, ale z logiką nie ma nic wspólnego. Tak jak 500 znaków przy drodze - za dużo zbędnych informacji - myślenie wystarcza.<br><hr>tommy969

[Komentatorzy]

zaciekawiło mnie to włączanie kierunku w lewo na rondzie, mógłby ktoś dac jakiegoś linka gdzie mówi o tym przepis? Jeżeli taki jest przepis to trochę chore bo mało kto uzywa kierunku zjezdżając z ronda a wymagając włączania go jeszcze w lewo przy wjeździe i w prawo przy zjeździe z ronda to już niewykonalne dla wiekszości kierowców<br><hr>Bitalis

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu<br>

nie ma technicznej mozliwosci skretu w lewo na rondzie. jest to skrzyzowanie o ruchu okreznym.

skrecajac w lewo dostaniesz sie pod prad lub na wysepke. znajomosc przepisow nie ma tu nic do rzeczy. czysta konstrukcja skrzyzowania. wiec sygnalizowanie na rondzie w lewo jest wymagane w momencie zmiany pasa a nie skretu. skret wykonujesz tylko w zjazd w prawo. przejedz sie na rondo to zobaczysz jak wyglada.<br><hr>ziaaiz

[Komentatorzy]

Pani motocyklistka bardzo dobrze zrobiła, że nie eskalowała sytuacji dalej. Najlepiej jest się uspokoić i nie dać się prowokować. Mniej nerwów, więcej bezpiecznej jazdy.<br><hr>Admiral Awesome

[Komentatorzy]

Słyszymy również , że motocyklista jechał między pasami... Gdy wymaga przestrzegania przepisów przez innych , sam powinien ich przestrzegać.
<br><hr>sachara<br>

polecam zaznajomić się z formułkami wyprzedzania i omijania <br><hr>Kubs0n

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu<br>

no to chyba musisz poczytac PRD mistrzu. nie ma obowiazku wlaczania lewego kierunkowskazu na skrzyzowaniu o ruchu okreznym. ale i tak warto go uzywać.<br><hr>instruktor<br>

Dokładnie. Niektórzy są mega niedouczeni<br><hr>Dodziu

[Komentatorzy]

Słyszymy również , że motocyklista jechał między pasami... Gdy wymaga przestrzegania przepisów przez innych , sam powinien ich przestrzegać.
<br><hr>sachara<br>

polecam zaznajomić się z formułkami wyprzedzania i omijania <br><hr>Kubs0n<br>

Formułka mówi jasno , że nie można wyprzedzać na linii ciągłej (sytuacja z ciężarówką) . Wszystko dokładnie na filmiku widać:)<br><hr>sachara

[Komentatorzy]

Słyszymy również , że motocyklista jechał między pasami... Gdy wymaga przestrzegania przepisów przez innych , sam powinien ich przestrzegać.
<br><hr>sachara<br>

polecam zaznajomić się z formułkami wyprzedzania i omijania <br><hr>Kubs0n<br>

Formułka mówi jasno , że nie można wyprzedzać na linii ciągłej (sytuacja z ciężarówką) . Wszystko dokładnie na filmiku widać:)<br><hr>sachara<br>

Najpierw trzeba znać przepisy, a dokładniej pojęcia wyprzedzanie a omijanie, które jest dozwolone na podwójnej ciągłej...<br><hr>Ktoś

[Komentatorzy]

Słyszymy również , że motocyklista jechał między pasami... Gdy wymaga przestrzegania przepisów przez innych , sam powinien ich przestrzegać.
<br><hr>sachara<br>

polecam zaznajomić się z formułkami wyprzedzania i omijania <br><hr>Kubs0n<br>

Formułka mówi jasno , że nie można wyprzedzać na linii ciągłej (sytuacja z ciężarówką) . Wszystko dokładnie na filmiku widać:)<br><hr>sachara<br>

Nie ma takiej formułki!
Formułka mówi, że nie wolno najeżdżać na linie ciągłą. Linia ciągła (pojedyncza i podwójna) nie jest zakazem wyprzedzania!<br><hr>observator

[Komentatorzy]

zaciekawiło mnie to włączanie kierunku w lewo na rondzie, mógłby ktoś dac jakiegoś linka gdzie mówi o tym przepis? Jeżeli taki jest przepis to trochę chore bo mało kto uzywa kierunku zjezdżając z ronda a wymagając włączania go jeszcze w lewo przy wjeździe i w prawo przy zjeździe z ronda to już niewykonalne dla wiekszości kierowców<br><hr>Bitalis<br>

No tak właśnie jest. Rondo to normalne skrzyżowanie na którym dodatkowo przy zjeździe musimy to zasygnalizować kierunkowskazem. Skręcając w prawo włączamy od razu prawy kierunkowskaz. Jadąc prosto włączamy go przy zjeździe. Jadąc w lewo lub zawracając włączmy lewy kierunkowskaz i przy zjeździe z ronda po minięciu ostatniego naszego zjazdu włączamy prawy kierunkowskaz.<br><hr>wiatr115@wp.pl

[Komentatorzy]

Jak zawracasz bądź skręcasz w lewo na rondzie to sygnalizujesz to kierunkiem w lewą stronę... Rondo to też skrzyżowanie i polecam się poduczyć z obowiązujących przepisów bo przez takich jak Wy na rondach wychodzą dziwne sytuacje...<br><hr>adziu<br>

nie ma technicznej mozliwosci skretu w lewo na rondzie. jest to skrzyzowanie o ruchu okreznym.

skrecajac w lewo dostaniesz sie pod prad lub na wysepke. znajomosc przepisow nie ma tu nic do rzeczy. czysta konstrukcja skrzyzowania. wiec sygnalizowanie na rondzie w lewo jest wymagane w momencie zmiany pasa a nie skretu. skret wykonujesz tylko w zjazd w prawo. przejedz sie na rondo to zobaczysz jak wyglada.<br><hr>ziaaiz<br>

Nie masz racji. Istnieje techniczna możliwość skrętu w lewo na rondzie. Jedzie się wtedy pod prąd
A tak serio, to są różne "ronda". Niektóre z nich to takie praktycznie zwykle skrzyżowania, tyle że sam środek jest wyłączony z ruchu.
Przykład tutaj: <a href="https://www.google.pl/maps" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.google.pl/maps</a>/@52.2317501,21.0208622,102m/data=!3m1!1e3?hl=pl
Jadąc Nowym Światem od południa mam pas do jazdy prosto, pas do skrętu w lewo (w Aleje Jerozolimskie) i po środku pas który pozwala zarówno jechać prosto jak i skręcić w lewo.
Jeśli będę chciał przejechać to rondo na wprost (czyli jadąc Nowym Światem), to nie użyję np. prawego migacza zjeżdżając z ronda, bo nie zmieniam pasa ani kierunku jazdy. Ale jeśli będę chciał skręcić w lewo w Aleje, to oczywiście pomigam sobie w lewo.

Tu dla odmiany rondo ślimakowe: <a href="https://www.google.pl/maps" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.google.pl/maps</a>/@52.2637482,21.0215594,183m/data=!3m1!1e3?hl=pl
Tu się trzeba przed rondem dobrze ustawić i odpowiedni pas wypluje nas na właściwy zjad - praktycznie w ogóle można bez migacze przejechać, choć większość ludzi sygnalizuje zjazd z ronda.

A tu moje ulubione rondo w Warszawie: <a href="https://www.google.pl/maps" target="blank" class="link" rel="nofollow">https://www.google.pl/maps</a>/@52.2547017,20.9824211,213m/data=!3m1!1e3?hl=pl
Model All-in-one. Każdy znajdzie coś dla siebie i słyszałem (bo sam nie miałem przyjemności sprawdzić), że nawet policji zdarza się mieć problem z ustaleniem winnego w przypadku niektórych kolizji.

<br><hr>Arek