YZF R-125 zatarty...

[julek140]

Witam, niestety spotkała mnie przykra niespodzianka na początek sezonu, pęknięta uszczelka, olej uciekł, silnik zatarty... Ale działamy, po rozbiórce widać : cylinder, tłok, pierścienie, uszczelki do wymiany i tu nasuwa się moje pytanie, czy warto zainwestować w cylinder 150ccm? Czy lepiej zainwestować w Cylinder AIRSAL 125? nie znam firmy może ktoś coś podpowie.

Jeszcze takie pytanie, znalazłem dość dużą gamę cylindrów, od tajwańskich po hiszpańskie pytanie - Czym różnią się cylindry oznaczone YI-1 i YI-2 w oryginale miałem 2 a znajduję sporo YI-1 będzie jakaś różnica?

POZDRAWIAM!

[JumbO]

Kup cylinder 125 bo może być tak że jak wstawisz cylinder 150 i tłok 150 to wał może nie wytrzymać a z tym YI-1 i YI-2 to zdaje mi się że YI-2 to jest po prostu oryginalny. Bynajmniej podobnie było w tłoku z KTM exc. Ale mogę się mylić z tymi oznaczeniami

[kravter]

Wal wytrzyma przy 150cc, widzialem tez kiedys zestaw 180cc