Yamaha XJ6 Diversion F 2014r

[Movi]

To zawsze był mat niezależnie od kraju w UE. Wniosek prosty.

[BOMI21]

Wprowadzacie w błąd panowie. Dla tego modelu (2014) ten motocykl ma jak najbardziej prawidłowe malowanie. Od modelu który powinien mieć bak matowy (2013) różni się całą masą szczegółów w malowaniu - kolorem owiewek, ramy, napisami i innymi. Zobaczcie na stronie producenta:

2014



2013






Ja się na ten motocykl cały czas zbieram, ale muszę się wstrzymać z zakupem jeszcze z miesiąc (może dwa).

[Movi]

Zapytam- zależy Ci bardzo na owiewkach?

Bo w tej cenie to kupisz fajniejsze MT 07 z ABS'em które było kupione w Polskim salonie, serwisowane i nigdy nie leżało.

Masz świadomość że każdy motocykl z zagranicy, w szczeg. Francja leżał?

[BOMI21]

Na pierwszy motocykl MT07 nada się tak samo dobrze jak XJ6. Na XJ6 jednak jeździłem na kursie, podoba mi się jego wielkość, waga oraz wygląd. Przy nim MT07 daje uczucie jazdy na rowerze - ale na miasto będzie lepszy. Co do cen to jeszcze miesiąc temu mogłem dorzucając tysiąc-dwa do ceny wyjechać z salonu nowym MT07 bez ABSu z 2015 roku. Ale teraz już za późno.

XJ6 wydaje mi się bardziej wszechstronny i większy, dzięki czemu mi do niego bliżej.
Co nie zmienia faktu że MT też jest na liście i jak będzie dobry egzemplarz to chętnie.

[kawo]

Faktycznie mogły być zmiany malowania w 2014. Xj nie ma już nowej w salonach. Zamienili pelnoprawny moto na funbike, na kt. "jeździ się jak ja rowerze". Ja wole jednak jeździć na motocyklu...

[BOMI21]

Faktycznie mogły być zmiany malowania w 2014. Xj nie ma już nowej w salonach. Zamienili pelnoprawny moto na funbike, na kt. "jeździ się jak ja rowerze". Ja wole jednak jeździć na motocyklu...

Coś w tym jest - przymierzyłem się dzisiaj na MOTO EXPO ponownie do MT07 i niestety - porównaniu do XJ6 faktycznie jest takie odczucie - MT jest zdecydowanie mniejszy, węższy, kierownica jest niżej, nie mówiąc już o zegarach. O ile wymiary to kwestia osoby i preferencji, o tyle jego lekkość i zwrotność nie do końca będzie plusem na trasie i przy większych prędkościach - będzie nim miotało. O osłonie przed wiatrem nie trzeba pisać.

EDIT. Zresztą ogłoszenie jest nieaktualne i nie ma nowego - najwyraźniej ktoś już go kupił. Ciekawi mnie czy motocykl był tak dobry jak mi się wydawało..

[Movi]

Wstawię tutaj mojego posta z innego tematu, bo pasuje też do tej dyskusji...

No tak to jest większość motocyklistów przyzwyczajona jest do znacznie ponad 200 jeżeli chodzi o kg. Teraz czasy się zmieniły, konstruktorzy odchodzą od zmysłów jak odchudzić moto aby się lepiej nim jeździło, a wszyscy później mówią że "to jest rower".

No jest. Jak wsiadam z 240 kg na 180 w MT 07 to jest to ewidentnie rower, ale odejmując proste przy wysokich prędkościach to im niższa masa tym lepiej.

[BOMI21]

Po prostu każdy ma inne preferencje. To co napisał Movi jest jak najbardziej prawdą. Ja jednak jeździłem na XJ6 (na MT07 już nie) i byłem zadowolony. Prawdopodobnie MT będzie się lepiej prowadził, ale myślę że jednak z wielu powodów (przynajmniej dla mnie) XJ wygrywa. Przy okazji - opisywana przez nas tutaj oferta jest już nieaktualna, jednak znalazłem inny interesujący mnie motocykl - założę zaraz nowy wątek według zasady - jedno ogłoszenie - jeden wątek. Gdyby admin(i) stwierdzili że tutaj można zmieścić dyskusję także o innym motocyklu to nie widzę problemu byśmy tutaj je omówili.