Zobacz wątek - 194cm,130kg - powrót do plastików. Jaki?? Hayka, ZX14...
NAS Analytics TAG

194cm,130kg - powrót do plastików. Jaki?? Hayka, ZX14...

Chcesz kupić swój pierwszy lub kolejny motocykl. Nie wiesz jak wybrać. Zadaj pytanie tutaj.
Pytania o enduro, cross-y, skutery, motorowery, motocykle o pojemności do 250 ccm odpowiednio w działach niżej.
_________
Moderują: Black-Ghost, Boshi, Rosiboj, Lagiboy

194cm,130kg - powrót do plastików. Jaki?? Hayka, ZX14...

Postprzez hulkgryz » 5/1/2016, 21:25

Witajcie,
po kilku ładnych latach przerwy zamierzam w tym sezonie wrócić do jednego słusznego wyboru motocykla, czyli szybki (nawet bardzo) turystyk ;)
Do tej pory latałem różnymi ścigami min. SRAD 600, CBR 929, CBR1000, a ostatnio trochę próbowałem chopperów. Doświadczenie do sportów więc mam, choć lekko zakurzone, ale podobno tego się nie zapomina ;) Kasa do wydanie to tak plus minus 15 tys.

Szukam czegoś dużego, bo sam mały nie jestem. Coś co da mi się odstresować przy szybkiej dynamicznej jeździe, ale też coś co mnie zabierze na przejażdżkę 500km i nie zabije kręgosłupa.
Chciałbym uzyskać od was odpowiedź w co lepiej wejść jednocześnie zachowując zdrowy rozsądek jeśli chodzi o utrzymanie takiej maszynki.

Zawsze marzyła mi się hayabusa (choć wersja I na dzisiejsze standardy nie jest może zbyt piękna) - jednak strasznie się jej boje, czy to nie za dużo i nie za mocno dla mnie. Może wypowiedzieć się ktoś, kto latał wersją I czy to diabelstwo, czy do ogarnięcia? ;)

Sporo jeździłem też hondami i lubię ich lekką opieszałość w oddawaniu mocy i stabilne prowadzenie. Dlatego zastanawiam się też nad czymś pośrednim, czyli CBR 954. Tylko, czy można je jeszcze znaleźć nie ślizgane, to nie wiem ;) W każdym razie można kupić w baardzo przyzwoitych pieniądzach te maszynki, a przy tym naprawdę mi się wizualnie podobają. Co myślicie o CBR jako półturystyku? Dobry wybór?

Na koniec kolejny potwór z oczami pająka (śliczności) :) - trochę przy drogi jak na moje aktualne możliwości, ale do rozważenia. Zawsze unikałem Kawasaki, ale podobno to już nie ta firma co kiedyś, więc mooże???

Będę wdzięczny za wszystkie podpowiedzi.

Pozdrawiam


Acha może przy okazji czytania tego tematu znajdzie się ktoś kto chce się rozstać z jakimś ciekawym kombinezonem dwuczęściowym (w rozmiarze najprawdopodobniej 62), w jeszcze ciekawszej cenie, to zapraszam na prv ;)
hulkgryz
Świeżak
 
Posty: 3
Dołączył(a): 5/1/2016, 20:57
Lokalizacja: Olsztyn


Postprzez grzec » 6/1/2016, 10:11

Przy tych gabarytach to może fjr1300 ?
grzec
Świeżak
 
Posty: 122
Dołączył(a): 13/6/2015, 08:04

Postprzez hulkgryz » 6/1/2016, 22:15

grzec napisał(a):Przy tych gabarytach to może fjr1300 ?


Myślałem o czymś takim przez chwilę, ale pojeździłem chwilę kumpla Yamahą FJR właśnie i lata to cudnie, ale jak nie jestem pochylony i nie czuję się dobrze przytulony do motocykla, to mam jakiś skręt panick ;) Nie czuję się dobrze tak wysoko nad asfaltem. Dlatego szukam raczej typowego sporta, który jednak da mi możliwość przejechania 500km i będę mógł się dalej ruszać, gdy z niego zejdę ;) Nie będę raczej robił wielkich tras ani torów, ale ok 5-6tyś km w sezonie pewnie strzeli.

Może tak, co wy wybralibyście na moim miejscu pod względem niezawodności, kultury pracy silnika, gabarytu motocykla, bezawaryjności i samej rzecz jasna frajdy prowadzenia:

1. Hayka I (tu boję się, że same trupy za taką kasę dostanę)
2. CBR 954 (opcja po taniości)
3. GSXR 1000 K4/K5 (moja ulubiona marka, ale chyba za mała gsxr dla mnie co?)
4. ZX 10R (2004r)
5. ZZR 1200 (2004r)
hulkgryz
Świeżak
 
Posty: 3
Dołączył(a): 5/1/2016, 20:57
Lokalizacja: Olsztyn

Postprzez grzec » 7/1/2016, 09:09

zx12r też jest dość duży i sportowy pazur :D
954 i zx10 nie są dużymi sprzętami a jak chcesz tanio to możesz popatrzeć też na 929rr
grzec
Świeżak
 
Posty: 122
Dołączył(a): 13/6/2015, 08:04

Postprzez hulkgryz » 7/1/2016, 13:33

grzec napisał(a):zx12r też jest dość duży i sportowy pazur :D


Faaajne te ZX12r, jakoś nie wynalazłem go wcześniej. Właśnie rozmawiałem z jednym kolegą, który takowy posiada i bardzo sobie go chwali. Chyba mamy zwycięzcę ;))
hulkgryz
Świeżak
 
Posty: 3
Dołączył(a): 5/1/2016, 20:57
Lokalizacja: Olsztyn

Postprzez grzec » 7/1/2016, 16:19

Raz tym jechałem i pocisk konkretny :D 1100xx niech się schowa. ZX12r szybsze i lepiej się prowadzi :)
grzec
Świeżak
 
Posty: 122
Dołączył(a): 13/6/2015, 08:04

Postprzez oflex » 8/1/2016, 11:29

z własnego doświadczenia 4 lata na zzr12 śmiało mogę powiedzieć że to jeden z lepszych sport-touringów za taką kasę. Cholerne wygodna maszyna jak na sport z mocnym pierd.... trasę Wrocław-Heidelberg 819 km bez większego problemu. Trochę trzeba się nalatać za ładną sztuką. Ja swoją znalazłem w DE ale w PL też widziałem ładne egzemplarze. Moto wymaga jednak sporej dbałości - co roczne synchra itd. Większych problemów z maszyną nie miałem jak do tej pory i sporo wygodniejsza od xx. Niska, szeroka na żywo powala wielkość jest naprawdę ogromna i ciężka. W mieście ciężko wjechać miedzy auta ale to kobyłka typowa na dalekie trasy. Roczniak 2004 małe szanse nie wiem czy znajdziesz... mało ich! ja przez 4 lata nie spotkałem takiego :) prędzej 2002-2003.
Avatar użytkownika
oflex
Świeżak
 
Posty: 63
Dołączył(a): 8/5/2015, 09:06
Lokalizacja: Wrocław



Powrót do Chcę kupić motocykl - kat A



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość




na gr