enduro/hard enduro dla poczÄ…tkujÄ…cego

[FunEnduro]

Witam. Planuje na poważnie zacząć przygodę z enduro i chciałem zadać kilka pytań. Może najpierw trochę info o mnie: 20 lat, 174 cm, 65kg. Doświadczenie? W podstawówce simson s53 beta (enduro), w gimnazjum trochę yamaha dt 80 i quad bashan 200. Od około 5 lat tylko honda cbr 125. Teraz chcę powrócić do enduro bo sprawiały mi dużo większy fun. Chcę jezdzić po lasach, polach, żwirowniach, czasami gdzieś ulicą na jezioro polecieć (czyli chyba lepiej 4t), ostrzejsze podjazdy (chyba za dużo enduroKEX się naoglądałem i się napaliłem ) i trochę poskakać (ale raczej takie hopki w lesie niż na torze bo nie mam blisko toru). Na moto chciałbym wydać do około 8 tysi(może być trochę więcej jak coś super będzie). Moje propozycje? Idealny wydaje się być ktm exc 125 ale... 2suw, dużo pali, i to jest typowe hard enduro... droga eksploatacja. Hard enduro 250 4t (wrf albo excf) fajne ale również eksploatacja mnie przeraża. Wiem, że nie ma idealnego lekkiego motoru, z dobrym zawiasem itp. i z niskimi kosztami eksploatacji (dlaczego nie mogą zrobić hard enduro z silnikiem od soft enduro :/ exc 125 z silnikiem od dt 125 dla początkujących byłby idealny ). Przeglądając różne fora znalazłem klx 300r. Niska waga (105 kg czyli tyle ile hard enduro 250 4t ???). Niskie kozta eksploatacji (jak soft enduro?). 33km myślę, że spokojnie starczy. Czy ten klx bardzo odstaje od hard enduro 250 4t jeśli chodzi o zawieszenie, prowadzenie itp. (oprócz tego, że ma mniejszą moc)? Czy nadaje się do ostrzejszej jazdy? Ogólnie czy jest dobrym wyborem czy jednak lepiej zainwestować w typowego harda? Proszę też o wasze propozycje.

[henio12323]

no niestety wszelkie hard enduro exc itp to droga zabawa, ale i duze mozliwosci. tam gdzie exc moze miec problem z wjechaniem cos typu klx czy dt 125 praktycznie nie maja szans w ogóle

ale klx na prawde fajnie jeździ i jest tani w eksploatacji. 105 kg to moze jakas waga na sucho katalogowa, jest odczuwalnei ciezszy i to sporo od wyczynówek. ale daje rade.

[FunEnduro]

chyba jednak zdecyduję się na exc. Przy amatorskiej jeździe zimą wymienię tłok, co 2 zimę korbę i będzie ok (+ oczywiście na bieżąco filtr, łańcuch itp). Zadam takie trochę głupie pytanie ale z moim doświadczeniem (czyli niewielkim) wziąć lepiej 125 czy 200. Nie chcę za rok czy dwa zmieniać moto ale nie chcę też, żeby mnie poniewierało (jestem lekki ).

[henio12323]

tłok co 70-100 godzin do wymiany, korba co 2 tłok srednio. ale dochodzi mase innych kosztów wiec musisz byc swiadomy wydatków.

125tka bedzie na pewno łatwiejsza w ogarneciu, ale i z 200tką jest szansa ze sobie poradzisz. nie jest to jakiś szatan nie do ogarniecia. wiec jak znajdziesz fajną 200tke to mozesz brać

[Musicman1997]

Jeśli jest taka możliwość to poczekaj dołóż i pomysl nad exc 400

[FunEnduro]

exc 400 na początek troszkę się boję i eksploatacja chyba też jest dosyć kosztowna (niewiele tańsza od exc 125/200?). Jak na razie dalej moim faworytem jest klx 300r. Teraz zainteresowałem się też softami 200/250 w 2t. znalazłem kdx 200. 101kg na sucho (info z danych technicznych na tej stronie ), moc też fajna. Ale zarówno klx jak i ten kdx są bardzo "egzotyczne". Znacie może jakieś inne modele 2t 200/250 enduro (ale nie typowe hardy). Jeszcze yamaha wr 200 kurde czemu mi się same takie rzadkie motory podobają

[henio12323]

hehe bo nie ma innych, nie wiem w sumie czemu inne marki tego nie powypuszczały. całkiem niezłe ale pancerne silniki, całkiem niezłe zawieszenia. dla amatora idealne połączenie. DRZ 400 ma taki sam silnik jak klx 300 ( no prawie taki sam )

exc to juz klasa wyzej i wieksza koszta ;/

[Musicman1997]

Wr 200 to chyba wyczyn(do tego stary, z częściami pewnie nie za fajnie..), klx sprzedaje gość z forum yamahadt-nie chce reklamować ale zadbany(zobacz galerie ponad 50str)
Ile +/- zrobisz km w sezonie, ile możesz przeznaczyć na utrzymanie? Nwm jak 400(mówią że słabsza), mam 450-mocy dużo Ale też nie jest to jakiś szatan nie do ogarnięcia.