Problem gaźnik am6!! Pomocy!

[Orlinesowy]

Witam, posiadam motocykl z nową budą silnika am6 rieju mrt 50 (2012r.) Motocykl dziwnie sie zachowuje, podczas jazdy występują skoki obrotow, gdy sie rozpedzam z srednich obrotow motocykl wskakuje na wysokie w mgnieniu oka tak jakby dostawal nagle o wiele wiecej paliwa, gdy jade w terenie wolno np. na 1 czy 2 biegu i nagle dodam gwaltownie gazu motocykl zacznie pierdziec i wystrzelą obroty i wtedy dopiero sie rozpedza. Chcialem dodac ze maksymalnie motocykl osiaga 80km/h lecz ma mozliwosc wiecej ale przy 80km/h zaczyna robic takie buuuu i cofa motocykl tak jakby nie dochodzilo paliwo. Uwazam ze cos jest z gaznikiem. Gaznik byl czyszczony i regulowany profesjonalnie, wszystkie inne czesci w motocyklu sa w idelanym stanie wyglada jakby wyszedl z salonu, tlumik leovince v6. Czy moze byc zepsuty gaznik czy za mala dysza czy cos innego??? POMOCY!!

[MarSen]

Jeżeli gaźnik jest prawidłowo wyregulowany i nie dostaję się lewe powietrze to może to być dysza. Poza tym to normalne, że z niskich na wysokie wchodzi wolno, bo nie ma rezonansu.

[Orlinesowy]

A jezeli byloby to lewe powietrze to jak je usunac ?

[SpeedyGonzales]

Nieszczelność na odcinku gaźnik - silnik. Może być to nawet uszczelka pod membraną.

[Orlinesowy]

W sensie uszczelka zaworu membranowego?

[MarSen]

Tak. To również dobry trop. Sprawdź jej stan. Lewe powietrze to potoczna nazwa niedoszczelnienia filtra powietrza lub gumy idącej z filtra do gaźnika. Nieszczelność może być wcześniej.

[Orlinesowy]

Mam juz zakupione 2 dysze 95 i 100 dellorto 6mm bo myslalem ze moze to byc powodem w poniedzialek montuje bo teraz czasu zbyt nie mam

Juz nikt nie ma więcej pomysłów co to moze byc albo jakie uszczelki wymienić przy lewym powietrzu?

Przeczytaj regulamin i edytuj posty.

senekkorzenna