Motocykl sportowo-turystyczny <3500 zł

[wojtek15]

1. Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie)

Doświadczenie znikome. Potrafię tylko to, czego nauczyłem się na kursie.

2. Wiek, waga, wzrost.

Wiek: 24
Waga: 70 kg
Wzrost: 189 cm

3. Do jakich celów chcesz używać motocykla (jazda na co dzień - do pracy/szkoły/ po mieście czy trasie, weekendowe latanie z kumplami dla rozrywki, turystyka dłuższa/dalsza, jazda z plecaczkiem czy bez, jazda po torze, jazda po szutrach lub cięższym terenie), w jakich udziałach procentowych?

40% - Dojazdy do pracy, szkoły itp.
40% - Turystyka weekendowa (~ 100 km, z pasażerem)
20% - Turystyka dłuższa (~ 400 km+, solo)

4. Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?

5 - 7 tysięcy.

5. Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?

3500 zł na sam motocykl, ciuchy już mam.

6. Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?

Tyle, ile będzie trzeba. Chcę poruszać się tym motocyklem pewnie, bez obaw, że coś się zepsuje czy spowoduje szlif nie z mojej winy.

7. Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp.

Jak w temacie. Podobają mi się sportowo turystyczne.

8. Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?

1. Honda VFR 750
2. Suzuki GSX 750 F Katana

[leff]

chcesz sie poruszac bez obaw, ze sie zepsuje? w tej cenie niezly rower kupisz i to pisze bez zlosliwosci

[Croowab]

Serwis motocykla moze więcej kosztować.
Komplet opon, oleje, nie mówiąc o tarczach czy innych problemach.
Teź poszę bez złośliwości. W tym sezonie na tarcze i nową chlodnicę wydałem więcej.
Opony tez nie są tanie a to jedyna rzecz łącząca Cię z nawierzchnią.
Pomyśl o tym orzy zakupie bądź co bądź juz starego motocykla.

Vfr ma opinie niezawodnego dobrego motocykla, ale na piersze moto ..
Poczytaj tematy o polecanych motocyklach dla początkujących.

[Marsjanin]

XJ600 prędzej. Wydaje mi się, że jak dobrze poszukasz, ew. poczekasz to znajdziesz szczerą sztukę, na której będziesz mógł się poruszać bez obaw, że coś odpadnie, aczkolwiek budżet wciąż bardzo mały.

Yamaha jest w mojej opinii bardzo wygodnym motocyklem, bardzo przyjaznym, a wagi tego motocykla w ogóle nie odczułem. Denerwował mnie jedynie brzęczący kosz sprzęgłowy w okolicach 5 tys. obr.

[MK4]

Gsx600f tak zwany czajnik moto mimo swych lat uwarzam za nie zniszczalne

[miki1406]

gsx600/750f - czajnik
xj600

vfr - będzie ciężko o godziwą w tej kasie...

Ja mam GSX750F z 1993 i bardzo wdzięczne moto...

Trzeba się jednak liczyć z tym, że w kwocie 3,5tyś kupisz moto stare i wyeksploatowane
Może wymagać inwestycji (napęd, hamulce, opony, ułożyskowanie wszelakie, pełen serwis, może rozrząd, może gaźniki)

Nie napalaj się - jeździj oglądać na chłodno...

Ja kupiłem z uszkodzonym silnikiem w częściach i do malowania (1700zł). Dzięki dostępowi do tanich części nowych i używanych oraz naprawie we własnym zakresie zamknąłem się w kwocie ok 3tysi... W tym zakuup, opłaty, nowe płyny, klocki i różna drobnica, lakierowanie całości...

Da się...

[wojtek15]

@left Źle się wyraziłem, chcę się poruszać bez obaw, że się zepsuje w trasie. :p

@miki1406
Lubię pogrzebać w silnikach. Dodatkowo mam 2 znajomych, którzy jeżdżą Hondami VF i VFR, deklarowali się, że jak coś, to mi pomogą.

I kolejne pytanie - dlaczego uważacie, że cięższy motocykl nie nadaje się dla początkujących?

[Glenroy]

I kolejne pytanie - dlaczego uważacie, że cięższy motocykl nie nadaje się dla początkujących?

Bo przy prędkościach "spacerowych" kiedy to poruszasz się z prędkościami, przy których motocykl nie jest w stanie samodzielnie zachować równowagi, łatwiej jest utrzymać 200 niż 250kg . Łatwiej jest opanować nawroty i inne ciasne manewry z wykorzystaniem gazu i tylnego hamulca, bo lżejszy motocykl nie wali się tak na ziemię, a Tobie łatwiej jest go kontrolować. Spróbuj wykonać manewr zawracania na CB600 i parę kg cięższym GSF600 .

[SkoQ]

Niestety 3500 zł to zbyt mało żeby kupić motocykl którym można jeździć bez obaw, z punktem 6. chyba nie bardzo masz wyobrażenie ile motocykl pochłania w sezonie

[miki1406]

Chyba, że jak chcesz lekki to możesz dać szansę klasie 500... Też dają radę...
CB500 / GS500 / ER5...
Ze względu na dwa cylindry są lekkie i poręczne.

GSXF to ciężka maszyna - ciężki silnik, stalowa rama... Jak się zacznie kłaść to już go nie zatrzymasz ;-/
Względnie Bandit... To też ciekawa opcja...