Czy warto zakupić kapturki przeciwpyłowe?

[kotlet9696]

Witam. Zamierzam w następnym tygodniu wymienić uszczelniacze w lagach bo są rozwalone i puszczają olej ale nie o tym teraz. Mam kapturki przeciwpyłowe (stare, prawdopodobnie od nowości, i niestety już się powycierały od środka i puszczają piach) i zastanawiam się czy nie kupić nowych. Tylko nie wiem czy to mi coś pomoże, żeby dłużej wytrzymały uszczelniacze olejowe... A i jeszcze chciałem się zapytać, bo mam uszczelniacze olejowe 30x40,5x10,5 i teraz nie wiem czy kapturki przeciwpyłowe o wymiarach 30x40,7x11,5 będą pasować. Niestety na obecnych wymiaru przeczytać się nie da i prawdopodobnie go nie było a zmierzyć też nie mam jak suwmiarką bo za każdym razem wychodzi mi inny wymiar do tego jakiś dziwny...

[balchan1]

Kapturki warto zakładać, bo znacząco zwiększają trwałość uszczelniaczy. Postaraj się poszukać nowych wg modelu, ewentualnie po rozbiórce zabierz stare do sklepu lub dopiero wtedy zdejmij wymiary.

[henio12323]

polecam brac oryginalne, maja niskie opory tarcia, i sa czesto dosyc zywotne. no i bez problemu z wymiarem.

kapturki polecam zmieniacmax co 2-3 wymiany normalnych uszczelniaczy. oczywiscie ksiazkowo powinno sie zmieniac razem z olejowkami. ale ja zmieniam co 2 -3 x i nie widze znaczacej utraty "wytrzymalosci" zestawu na poczatku jak i na koncu.

[kotlet9696]

polecam brac oryginalne, maja niskie opory tarcia, i sa czesto dosyc zywotne. no i bez problemu z wymiarem.

Niestety oryginalnych raczej nie znajdę już, bo moto całkiem stare i do tego nietypowy model (Yamaha DT50LC 17W 1995r.) i gdyby nie wymiar to prawdopodobnie olejowych bym nawet nie znalazł, bo jak patrzyłem to idealnie pod ten model nie ma, nawet rok się nie zgadza a pasują do DT MXów. Zastanawiałem się czy nie lepiej założyć tych gum na lagi. Albo jedno i drugie. Znalazłem takie kapturki: http://allegro.pl/kapturki-przeciwpylow ... 73396.html (jak widać rocznikowo też się nie zgadza ) i właśnie tak się zastanawiam czy będą pasować... Ta szerokość zewnętrzna to jak jest liczona? Od tego kołnierza takiego czy tym co w lagę się wkłada?

[henio12323]

masz 3 wymiary srednica wewnetrzna -rurki po ktorej sie slizga, czylichromowana, zewnetrznaczyli srednica rurki w kt ora wkladasz uszczelniacz i wysokosc od najnizszego do najwyzszego punktu. sa tez lamane wartosci ale to bez znaczenia bo pylowka moze wystawac. aby zew i wew srednica byla taka sama, zmierz sobie suwmiarka i bedziesz mial pewnoscczy pasuje

[kotlet9696]

Dzięki Heniu! A co myślicie o czymś takim (otwórz link)? Lepiej to się sprawdza niż uszczelniacz pyłowy? Czy może zastosować to i to?

[henio12323]

to jest tylko dodatek ta harmonijka. jak nie masz USD zawieszenia, czyli grubsza rurka jest na dole, cienka na górze to mozna zastosować jak sie gania w błocie to duuuzo daje

[kotlet9696]

Czyli wychodzi na to, że mam USD zawieszenie w mojej DT'tce... W sumie to wydaje mi się, że wszystkie Yamahy DT mają zawieszenie USD. To w takim razie pasowałoby kupić i to i to. Chyba trzeba tak zrobić. Tylko znów dawać po ok 70zł do starej DT'tki 50 z .95 roku, którą zamierzam sprzedać wkrótce, bo będę musiał (brak mocy ) to wg. mnie mijanie się z celem. Ale może łatwiej będzie kupca znaleźć? Raczej kupię wszystko aby trochę kasy wpadnie bo nie lubię mieć nie do końca zrobionych rzeczy w takich sprzętach.

[henio12323]

nie wiem czy zrozumiałeś, nie znam DT z USD,

jak masz USD to masz cienką rurke na dole, chromowana cienka, a w półki sie montuje grubszą to wtedy jest USD,

w DTtkach sązwykłe zawiasy.

70 zł sporo, takie gumy pasują od np simsona chyba i kosztują z 15 zł. mozna pomysleć o skarpetach neoprenowych, w DT też sie spiszą, i fajnie wyglądają uzywane niezłe za 30 zł wyrwiesz

[kotlet9696]

Zrozumiałem właśnie na odwrót xD

Na allegro to są tylko nówki te skarpety. Chyba że używanych znaleźć nie mogę ale w sumie 30 zł a 55 jak widzę za nówki to różnica nie taka spora. Się zastanawiam czy to się lepiej spisuje od tych gumowych osłon. Bo i nie wygląda to z przodu tak (wg mnie oczywiście) brzydko a wręcz całkiem fajnie a cena podobna (takie gumowe osłony progripa z 60zł trzeba dać)

[henio12323]

jak dla mnie skarpety chyba fajniejsze, ale potrafia puscic syf i tak, wiec co jaaakistam czas warto zobaczyc przeczyscic cos moze, ale i tak zwieksza zywotnosc uszczelniaczy zwłaszcza jak sa ciezkie warunki

[kotlet9696]

Byłbym zapomniał. Te skarpety neoprenowe to też na wymiar muszą być? Bo na moje lagi to praktycznie nie ma idealnych... Zawsze są za wielkie :E Da się je jakoś ścisnąć żeby dobrze przylegały?

[henio12323]

tak są rózne wymiary, zwykle są na dorosłe maszynyt gdzie lagi mają 45-48 mm średnio. w DT to masz jak zapałki lagi wiec na nie trzeba szukać

neopren jest miekki wiec trytytką zepniesz, ale bedzie musiała sie zrobic "zakładka" i tamtędy moze iść syf. a wazne jest to żeby to było na maxa szczelne, bo piach normalnie jest i odpadnie czy tam umyjesz, a w skarpetach jak wpadnie to cały czas rysuje lagi.

[kotlet9696]

Właśnie tylko na "dorosłe" maszyny znalazłem. Myślałem żeby kupić jakieś większe, to jak będę sprzedawał Yamaszkę to zdejmę je i takim sposobem nie musiałbym kupować kolejnych Tylko nie wiem czy to się sprawdzi wtedy

[henio12323]

do normalnejk wyczynówki nie stosuje sie na codzien skarpet, niszczą lagi generalnie. to jest tylko opcja jak jedziesz na zawody i wiesz że bedzie po pas błota, wtedy zarzucasz skarpety smigniesz, po jeździe moto myjesz skarpety sciagasz i masz czysty zawias. tak to moze paść podczas wyscigu nawet. na codzien sie nie zakłąda