Yamaha TZR czy opłaca się "tuning"

[miki1998575]

Witam !
Posiadam od pewnego czasy Yamaszke i zastanawiam się czy jest wogóle sens wprowadzania do niej jakiś przeróbek , a dokładnie chodzi mi o mały "tuning" np. zmiana cilindra. Czy to się opłaca ? Jest jakaś różnica później ? Jakie są minusy ? Z góry pisze że swoją przygode dopiero rozpoczynam i jestem zupełnie zielony w te sprawy więc licze na wurozumiałość
Pozdrawiam.

[DarekMoto]

Możesz pościągać blokady, wymienić zębatki itp. ale jak cię złapią to nie jest już to motorower tylko motocykl ponieważ rozpędza się ponad 45 km/h więc w takim wypadku możesz dostać mandat za brak uprawnień, nie masz ubezpieczenia też w takim momencie więc jak byś spowodował wypadek albo w nim uczestniczył mógłbyś mieć problemy ale większość osób i tak zdejmuje blokady, dziwne że nawet oryginalne skuterki lub inne lecą więcej niż 45 km/h i nikt z tego problemów nie robi więc rób jak uważasz. A i jak wymienisz cylinder itp. to inne części też się szybciej zużywają, musisz mieć to na uwadze.

[cioracz]

Plusy to takie że będziesz miał większy vmax
Minusy:
-Jak masz AM i założysz np. 80ccm to już to AM jest nie ważne na tej TZRce
-Wpakowane fhói kasy żeby pojechać 20-30km/h szybciej
-Szybsze zużywanie się wszystkiego
-Większe spalanie (chociaż kto an to patrzy)
Także się nie opłaca. Lepiej poczekać już te wa lata, robić A1 i 125 kupić

[miki1998575]

To jednak się wstrzymam ;P Dziękuje