Scigacz.pl

przez **ProWIERZBA** » 1/7/2015, 18:32

Witam, od kilku dni zadręczam się pewnym problemem, otóż... kupiłem "Pseudo" KTM exc 300 2009r, sprawdziłem nr VIN na stronce który jest: VBKGSA2039m246802 i wyskakuje mi że to EXC 250 2009r. Cylek jest napewno z 300 bo jest na nim z lewej strony "72/6BR" Jakieś sugestie ? Może źle sprawdzam ? Ktoś pomoże ? Może ktoś sprawdzi ten VIN ?

przez **promek** » 1/7/2015, 18:43

moglbys podac link gdzie to sprawdzic? z mila checia sprawdzilbym swojego

przez **ProWIERZBA** » 1/7/2015, 18:56

Ja sprawdziłem tutaj: http://ktmsklep.pl/

przez **promek** » 1/7/2015, 19:14

przy okazji moj tez mozecie rozkodowac, bo nie moge nigdzie dopasowac swojego nr ramy :p mojego motoru wgl nie znajduje po vinie, kolego ale chyba masz dobrze bo czwarta piata i szosta litera oznajczają model i poj. silnika ja rowniez mam ktm exc 300 i mamy podobne poczatki
VBKGSA20XYN415745

przez **kris514** » 1/7/2015, 19:46

a exc 125 z 2004r ma VBKGSA2094M..... Nie wiem po czym oni to sprawdzają.

przez **henio12323** » 2/7/2015, 11:53

byc może masz wsadzony kit od 300tki, ludzie tak robią często, bo niezła oferta kupic uszkodzoną 250tke ( ona jest nawet sprawna w zakupie sporo tansza od 300tki ) i zamiast cylindra 250 kupują 300. wychodzi na plus

przez **ProWIERZBA** » 2/7/2015, 16:12

A są jakieś kolosalne różnice między exc 250 a 300 ?? Oprócz cylindra ? Bo teraz nie wiem do jakiego motocykla kupować części

przez **henio12323** » 2/7/2015, 20:56

żeby przerobić z 250 na 300 z tego co wiem zmienia sie również cały wal. ( ale musiał bys potwierdzic to info 90% mam tylko pewnosci )

reszta silnika jest identyczna. ale siedząc na forum KTMa widze jak ludzie idą na lepsze patenty typu staczanie całego cylindra, do krótszego skoku korby itp ;D i wychodzi cos pomiedzy 250 a 300 no akurat to było w przypadku przeszczepu 125 a 150 chyba czy tam 144... ale mniejsza o to. w kazdym badz razie jak to czysta przeróbka to nie ma sie czym martwić, ktos wrzucił inny wał inny cylinder i moto powinno chodzic jak fabryczna 300tka

przez **ProWIERZBA** » 2/7/2015, 22:46

To teraz nasuwa się pytanie... To jest rama z 250 czy przerobiony silnik na 300... Panowie no... musi być jakiś szczegół albo coś po czym rozpoznam, że to oryginalny silnik 300...

przez **henio12323** » 3/7/2015, 08:02

numer ramy... po nim wyszło że 250

ale rama z 250 i 300 jest identyczna. wszystko jest identyczne prócz własnie wału i cylindra. chyba nawet głowica taka sama była ( a moze tez nie )

rama, koła, zawieszenie, hamulce wszystko to samo, a i tak 90% podezespołów pasuje nawet od 125tki.

poznasz po rozebraniu silnika i zmierzeniu tłoczka

przez **ProWIERZBA** » 3/7/2015, 08:26

Na cylindrze jest oznaczenie 72/6BR czyli ze ma 72mm, a tyle ma 300-tka

przez **henio12323** » 3/7/2015, 08:40

no to w czym masz problem teraz bo nie czaje ?

przez **ProWIERZBA** » 3/7/2015, 08:58

W tym czy to jest oryginalny silnik 300 i tylko rama z 250, albo byl to silnik z 250 przerobiony na 300

przez **henio12323** » 3/7/2015, 09:08

czy to jest oryginalny silnik z wyglądu sie nie dowiesz, bo oprócz tych częsci reszta silnika jest identyczna..

mozesz jedynie jeszcze dojść na numerze silnika jest w okolicach dzwigni zmiany biegów, spisz numer zadzwon do dealera KTMa powinni ci podać z czego to silnik

przez **ProWIERZBA** » 3/7/2015, 09:17

Ok dobra dzieki, dzisiaj zadzwonie.

Scigacz.pl

EXC 300 numer VIN problem...

EXC 300 numer VIN problem...

Kto przegląda forum