Scigacz.pl

przez **4R8EN** » 29/6/2006, 19:02

Siemka

Mam problem z moją TZR z 2003 roku.
Otóż ostatni wymienilem cylinder i tlok (kit 80 ccm), a takze tlumik, pomimo to V max wynosi tylko 90 km/h

, aha z tego co wiem to poprzedni wlasciciel sciągnął "chybawszystkie" blokady.

Moje pytanie brzmi jakie blokady i gdzie znajduja sie w tym motorze?
Aha, a czy powinno sie wymienic moduł czy coś takiego ?
Ile pójdzie po zdjeciu wszystkich blokad?

przez **Pedro** » 29/6/2006, 23:58

http://www.skutery-tuning.pl/modules.ph ... ic&t=23630
pod tym adresem znajdziesz coś niecoś o tuningu yamahy tzr, jest to co prawda o tuningu 50 ale może chociaż spiszesz producentów cześci.

przez **4R8EN** » 1/7/2006, 14:31

Wielkie dzięki
Jak coś z tym zrobie to się odezwe

jeszcze raz dzieki

przez **Pedro** » 1/7/2006, 15:01

Spoczko. Jakbyś miał możliwość podkręcić swoją 80-tke
tak jak gość podkręcił opisaną 50-tke to by było coś. Powodzenia!

przez **MATI.smg** » 2/7/2006, 19:44

TZR nie posiada zadnej blokady na module ! ! ! tylko gaźnik, Filtr powietrza i wydech

przez **4R8EN** » 10/7/2006, 12:29

A jak zdjac blokade z wydechu ? musze zmienic caly wydech?

przez **indus** » 10/7/2006, 13:06

chyba się coś rozwierca, jakąś zwężkę, ale nie wiem dokładnie, niech ktoś inny się wypowie

przez **4R8EN** » 10/7/2006, 19:17

Nie jest to przypadkiem zwezka przy ''wejsciu'' rury wydechowej do cylindra ?

przez **MATI.smg** » 12/7/2006, 14:20

pierwsza jest w kolektorze - jakos ja wyjmij, probuj wszystkim łacznie z wiertarka, a druga przy trzech śrubach imbusowych

przez **4R8EN** » 14/7/2006, 10:22

THX

Czy powinienem tez wymienic filtr na stozkowy?
Ile mocy uzyskam po takim zabiegu ?

Pzdr

przez **MATI.smg** » 17/7/2006, 16:56

to juz jest tunning a nie odblokowywanie ..... jak filtr stozkowy to i gaznik, albo zaklej kawałek tego filtra tasma izolacyjna

przez **Bunny** » 17/7/2006, 21:22

a jak zakleji to wyjdzie na to samo co woryginalnym filtrze ;]

przez **fazer 600 (98koni)** » 19/7/2006, 15:46

filtr stozkowy daje gó...no mocy!!!!! lepie gażnik od jakies wiekszej mocy wsadz najlepiej mikuni

przez **mar111cin** » 19/7/2006, 16:42

tak, najlepiej mikuni od jakiejś 600setki...
Coniektórych opinie powinny przechodzić przez cenzure.

A i gratuluje też pomysłu na kupienie filtra stożkowego (nie wiem jak można się na to nabrać) i zaklejenie go taśmą samoprzylepną :shock:

Prawie jak w orginale, tylko ze gorzej :roll:

przez **Manhatan** » 19/7/2006, 17:53

''Prawie robi wielką różnice''

Stożkowy filtr powietsza można załorzyć ale tylko odpowiedni do danego kitu tuningowego. Zwykły stożek kupiony na allegro za 40zł to se można ale w.......sadzić. Pogorszy on jedynie prace silnika pobierając za dużo lub za mało powietsza. Dobrze dopasowany, poprawi niewiele, jedynie pomruk twojej TZR-ki. Zauważ jeszcze, że jężeli zdecydowałeś sie załorzyć cylinder i tłok tuningowy, dodatkowo warto jeszcze przynajmniej zmienić dysze w gaźniku na odpowiadające pojemności tak, żeby niemiał, ani za mało, ani za dużo paliwa. Następnie pasowało by zmenić kruciec ssący co nie jest koniecznością ale też pomaga szczególnie wymienionym gaźnikom na sportowe. A wymieniałeś wał korbowy, korbowód i łożyska na wale ?? bo jeśli nie to wydaje mi się, że jeszcze troche i będziesz to musiał zrobić.

Pozdro

przez **Manhatan** » 19/7/2006, 17:56

Aha zapomniałem się zapytać jeszcze, kupiłeś sam tłumik?? czy to jest cały układ wydechowy??

Pozdro

przez **MATI.smg** » 19/7/2006, 22:49

co wy wypisujecie za bzdury...byłem posiadaczem tzr 50 2004r.... jak chcesz odblokowac to musisz włozyc dysze 115, czyli najwieksza na normalny oryginalny cylinder !!!!!!!!!!! a tasma jest jak najbardziej korzystna o ile nie chcesz wymieniac gaznika a uparłes sie na stozek, osiagów nie zwiększy !!!!!!

EDIT

A poza tym chcesz wieksze osiagi ?? Kup kit tuningowy i bedzie po sprawie

przez **keraj tzr** » 17/3/2007, 18:39

jesli chodzi o blokade na tłumiku to jest jedna na kolanku wychodzi taki weżyk metalowy trzeba go ściągnąć i zaspawać ten otwór jest także na module(kręci ci wtedy tylko do 6 tys i lecisz 45km/h)a o innych mi niewiadomo ;p narka

przez **kuba9449** » 17/3/2007, 19:44

TZR ma pewnie takie same blokady jak dt, a dt ma:

Moduł (kręci do 10tys obr)
Zawirowacz (cienka rurka, która wychodzi z wydechu.
Zwężka na kolanku
Katalizator w dyfuzorze
W niektórych modelach na końcówce wydechu (kryza)
Mniejsza dysza (powinna być 105)

przez **sebuss** » 19/6/2007, 22:04

Siema. Mam taką TZR 50 z 2004r. ale jesczze zablokowaną,...
Wiecie moze gdzie sa w niej blokady?? Bo jak dzwoniłem do salonu to powiedzieli ze niby na silniku i koszt samych części to 300zł ale nic wiecej nie mógł mi powiedzieć :/ Jeśli wiecie gdzie moga być bloady piszcie. ja wiem gdzie jest bolkada na zegarach i jak ją zdjąć wiec gdyby ktoś chciał to piszcie, zabieg jest bardzo krótki i prosty :] Pozdrawiam

Scigacz.pl

Yamaha TZR odblokowanie

Yamaha TZR odblokowanie

Blokady Yamaha TZR 50

Kto przegląda forum