Kable przy silniku - izolacja

[Kirgeron]

Potrzebuję przepchać 8 kabli koło silnika (w oplocie parcianym), boje się, że instalacja pójdzie z dymem. Nie ma innej opcji, bo owiewki się blokują, jedyna opcja koło silnika. Jak odizolować te kable? W mojej Hondzie seryjnie gdzieś widziałem taką matę gumową, która nie przepuszcza ciepła dalej od silnika. Gdzie coś podobnego kupić?

[Fugu]

Kup kable z izolacja silikonowa n.p. z serii ÖLFLEX HEAT. Sa rozne wersje, maksymalna temperatura pracy jest czescia oznaczenia, n.p. ÖLFLEX HEAT 145 MC 2X0,75 -> 145°C

[Kirgeron]

Już pozamiatane, bo kable wszystkie zarobione, wtyczki, przełączniki itd. W grę wchodzi tylko jakaś "osłona", kabli już nie mogę zmienić.

Z ciekawości, jaką temperaturę może mieć np. cylinder z zewnątrz? Jaką temperaturę wydziela motocykl? To temperatura, ta co na liczniku pokazuje, czy jeszcze o wiele wyższa?

[Fugu]

Oslona Ci nic nie da - to tylko kwestia czasu az izolacja sie wysuszy i polamie.

Temperatura spalania w silniku to okolo 2000 °C w Otto do 2500°C w Dieslu. Wszystko zalezy od konstrukcji silnika, stopnia sprezania, przebiegu procesu sprezania, typu silnika (dlugosci skoku) etc. itp.
Temperatura gazow wydechowych tez zalezy od sprezania, moze miec od <<400°C przy niskosprezajacym Otto do ponad >>900°C przy wysokopreznym Dieslu.

Temperatura ktora widzisz na liczniku to temperatura plynu chlodzacego lub/i temperatura oleju.

[Kirgeron]

Takie gumowe maty są przy silniku Hondy, silnik okropnie gorący, a mata zimna... Takie coś potrzebowałbym na kable.

[henio12323]

a nie mozesz okleić powierzchni cylindra ? wiem gdzie ( chociaz nie tanio ) mozna dorwać taki materiał który nakleja sie na plastik żeby nie odkształcał itp sie od goracego wydechu, za kawałek 5 cm na 3 cm trzerba z 5-7 zł chyba zapłacic wiec drogo,m ale jak masz tylko kawałek to 1-2 takie kdwadraciki mogą pomóc.

ewentualnie ja w drugim moto mam taką mate ameliniową a w srodku włókno szklane i niexle izoluje

[Kirgeron]

No na Allegro widzę włókno szklane izolujące ale drogi ten szajs.

A może nie dawać?

Zrobiłem wiązkę 8 kabli x 1mm^2 w oplocie parcianym z jednej strony motocykla i z drugiej 6 kabli. Jest szansa, że popali coś? Jedna wiązka idzie przy cylindrach, druga dotyka lekko chłodnicy. Z tego co widzę, kilka seryjnych przewodów jest normalnie bez niczego przy silniku i ich nie stopi?

[Croowab]

Przypuszczam, że masz przewody pcv. Temp topnienia to pow 140stopni.

Zrób tak, aby przewód nigdzie nie leżał na stale na silniku a będzie ok.
Temp pracy silnika to ok 100 stopni.

[balchan1]

Wrzuć zdjęcia o jakie dokładnie ułożenie przewodów Ci chodzi (w jakim miejscu). Można zastosować peszel ochronny na przewody, rurkę termokurczliwą lub osnowę z silikonowanego włókna szklanego.

[Kirgeron]

Aktualnie nie mam jak zrobić zdjęcia z pewnych przyczyn, jednak zaznaczyłem na zdjęciu z neta:



Z drugiej strony to samo.

Czy takie coÅ› zda egzamin?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5265762526

Pytam szczegółowo, bo testowałem ten peszel na boku i jak podgrzałem od spodu zapalniczką to lekko go stopiło, a jak dałem bliżej to się zapalił.

Nie chcę, żeby moto mi się zaczęło jarać.

[Croowab]

peszle odpuść.
NIe możesz puścić tej wiązki pod bakiem?

[lagiboy]

ja swoje kable puszczałem pod bakiem, normalnie dołączyłem do istniejących już przewodów na opaski.

[balchan1]

Możesz zakupić peszel metalowy, który dobrze ochroni przewody. Choć przy racjonalnym montażu wystarczy jak zaizolujesz wiązkę taśmą izolacyjną materiałową. Najlepiej będzie, gdy przewody puścisz tak jak pisze lagiboy: obok wiązki fabrycznej. Najważniejsze by bezpośrednio nie stykały się z rozgrzanymi elementami silnika. A 60-80 stopni krzywdy im nie zrobi.