[Aktualności] Co się dzieje, kiedy przy 200 km/h...

[Ścigacz]

Dyskusja na temat: Co się dzieje, kiedy przy 200 km/h silnik odmawia współpracy
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Co się dzieje, kiedy przy 200 km/h silnik odmawia współpracy

[Komentatorzy]

morał bajki, nie kręć staruszka po czerwone pole. Ale tu chyba łancuch zablokował koło.<br><hr>intruz

[Komentatorzy]

Coś musiało zablokować skrzynię biegów...<br><hr>Kmieciu

[Komentatorzy]

Przestańcie dublować artykuły, wczoraj było o tym na stronce Motormanii...<br><hr>onkel pyjter

[Komentatorzy]

eksplozja silnika +tylne kolo zalane olejem - to byla przyczyna.<br><hr>ChaoticBiker

[Komentatorzy]

W takim wypadku obstawił bym że spadł łańcuch i przyblokował zarówno koło jak i silnik...<br><hr>marian65

[Komentatorzy]

panie to sworzeń nie podaje tłoka na silnik<br><hr>Kretu

[Komentatorzy]

panie to sworzeń nie podaje tłoka na silnik<br><hr>Kretu

[Komentatorzy]

... bo to honda<br><hr>buuu...

[Komentatorzy]

Miota nim jak szatan ale szacun . Motor pewnie stał kupe czasu za duży wisiłek na starca może jak by sie dał oswoić motorkowi to by za nie przestał pracy<br><hr>Pedi

[Komentatorzy]

Jeżeli , nie dało się go wysprzęglić, to możliwe że skrzynia biegów się posypała, może koszyk sprzęgłowy popękał i zblokował,<br><hr>Cipaga

[Komentatorzy]

motocykl swój rozum ma i powiedział dość <br><hr>BB

[Komentatorzy]

CO sie stało bardzo proste nie dało sie go wysprzęglić poniewaz widac na asfalcie olej musiala sie śruba od miski odkręcić i tak oto zapiekło tarcze na koszu sprzęgłowym Ps. śruba od miski moze sie odkręcic z róznych powodów wibracji itd WIEM BO W GSXR 750 SRAD MI SIE TAK STAŁO materiał przemęczony lata robią swoje Pozdrawiam <br><hr>SZALENIEC 46

[Komentatorzy]

Miałem podobny przypadek też cbx 750,pękł wąż olejowy, olej lał się na tylne koło ,wąż jest połączony miska olejowa - rama i do góry do chłodnicy oleju ,to był sprzęt <br><hr>Michał

[Komentatorzy]

koledze w bandycie przy 200 korba zrobiła dziurę w silniku i olej pod koło tylne poszedł. bardzo podobnie to wyglądało z tym że on utrzymał motor<br><hr>hornet

[Komentatorzy]

ja miałem kiedyś podobnie, tyle że przednie koło mi przy 200 "rybę" złapało. Prawdopodobnie coś z gumą przednią. Generalnie jak zobaczyłem motocykl to ściągnęło mi oponę przednią. Na szczęście też udało się zrobić lowslide'a. Szacunek dla stroju że wytrzymał.

Wrażenia "naoczne" podobne jak na filmie powyżej.

Ktoś wie czemu mogło zacząć mną miotać na prostej drodze?<br><hr>Jarek

[Komentatorzy]

... bo to honda<br><hr>buuu...<br>

Nie trzeba tak do tematu podchodzić, każdy producent ma w swojej ofercie motocykle które są w miarę niezawodne w porównaniu do reszty (w większości) nowych, chujowych motocykli, ale i starych pełnych wad.
Ja mam Ntv RC33 i silniczek jak złoto, wał kardana i wyje**** na wszystko, wiem że mogę nią jechać na wyprawę po równiku bez większych obaw, i z kilkoma narzędziami.<br><hr>Warsaw_riders

[Komentatorzy]

Jak kręcili tak stary sprzęt poza czerwone, to nie spodziewaj się, że korty będą całe...<br><hr>Paweł

[Komentatorzy]

Zauważyłem, że coś tu jest nie tak. Typ zapieprza starym trupem 200 na drodze publicznej , na której odbywa się ruch i Wy go chwalicie??<br><hr>das

[Komentatorzy]

Zauważyłem, że coś tu jest nie tak. Typ zapieprza starym trupem 200 na drodze publicznej , na której odbywa się ruch i Wy go chwalicie??<br><hr>das<br>

a skad wiesz jakie tam bylo ograniczenie (jezeli w ogole bylo)?<br><hr>Marrick