Scigacz.pl

przez **kajt111** » 18/4/2015, 19:18

Witam, posiadam KTMa SX 125 z 1997 roku. Problem jest taki, zapale moto za 1 kopem bez ssania chodzi ładnie, ale jak dodam mocno gazu to zaczyna strasznie dymić. Rozgrzeje moto i na wolnych obrotach nie kopci wcale a jak dam mu mocno gazu to dymi jakby brał olej. Silnik po remoncie, nowe uszczelniacze na wale, świeca lekko czarnawa. Może to być wina źle ustawionego gaźnika? HELP!

przez **kris514** » 18/4/2015, 19:28

Kolor świecy świadczy o tym że gaźnik podaje zbyt bogatą mieszankę. Pytanie czy nie ubywa Ci wody z chłodnicy? Jesteś pewien że złożony został prawidłowo (szczelny na łączeniu karterów, nie przy szczypane simeringi na wale) Simmeringi wbijałeś na równo z powierzchnią karteru a nie do oporu?

przez **kajt111** » 18/4/2015, 19:59

Wszystko raczej szczelne, simmeringi wbite na równo z powierzchnią. O i jeszcze świeca jest lekko mokra

przez **henio12323** » 18/4/2015, 20:56

mozliwe że za bogata mieszanka na wyzszych obrotach, zacznij od wsadzenia zabezpieczenia na iglice na 1 zabek wyzej.

przez **kajt111** » 18/4/2015, 21:37

Nic się nie stanie jak mam mieszanke 1:50? Dla przykładu mam iglice na 3 miejscu od góry to dać na 2 żeby była niżej?

przez **kris514** » 18/4/2015, 21:48

Lepiej jak będziesz lał mieszankę bogatszą czyli 1:30-1:40 tym bardziej że jest świeżo po remoncie. Tak iglica ma być odrobinę niżej. Oczywiście stosujesz odpowiedni olej do mieszanki (syntetyczny)?

przez **kajt111** » 18/4/2015, 21:51

Już dawno dotarty, olej do mieszanki full syntetyk castrol 2t racing. Jutro zmienię położenie iglicy i dam znać. Przez taki zabieg mam nadzieje nie zatre silnika?

przez **kris514** » 18/4/2015, 23:06

Jeśli świeca zyska kolor kawy z mlekiem to na pewno nic złego się nie stanie, jeśli będzie za jasna od razu podnoś iglicę.

przez **kajt111** » 19/4/2015, 20:52

Świeca z czarnawej robi się prawie jak kawa z mlekiem. Mam jeszcze takie pytanie: podczas remontu przyszły mi simmeringi, ten od magneta nie miał strzałki a ten od strony oleju miał strzałkę w prawo --> czyli, że kierunek obrotu w prawo. Dobrze siedział na wale to go zostawiłem i czy przez to może brać olej? Niby jak się rozgrzeje to prawie wg. nie kopci i świeca już nie jest czarna ani mokra tak jak wcześniej.

przez **henio12323** » 20/4/2015, 07:57

a jakie uszczelnaicze kupiłes ? moze kupiłeś jakies zamienniki kierunkowe, wtedy jak jest przeciwnie do obrotu wału to nie mozna takiego uszczelniacza zastosowac. a czy stary przepuszcza - nikt tutaj jasnowidzem nie jest. raczej skoro nadmiernie nie kopci to jest wszystko okej.

przez **kajt111** » 20/4/2015, 19:18

Właśnie taki simmering założyłem czyli obrót w prawo a wał kręci sie w lewo. Spaliłem z 20 litrów na motulu 710 i kopcił jak reszta 2t a teraz kupiłem castrola syntetyka i nagle troszkę więcej zaczął kopcić. Jeśli to nie ustanie to stawiam na ten simmer.

przez **henio12323** » 20/4/2015, 19:42

no simering zamiast wypychać to jeszcze moze zaciągać olej wiec niezwłocznie bym zmienił

przez **kajt111** » 21/4/2015, 19:31

zamówiłem simering z proxa dokładnie taki http://allegro.pl/uszczelniacz-walu-kor ... 79069.html

co prawda nie jest to mój model ktma ale rozmiar simeringu taki sam i nie jest kierunkowy więc nigdy więcej nie kupie jakiegoś badziewia za 10 zł

przez **henio12323** » 22/4/2015, 06:20

u mnie miałbys oryginał w podobnej cenie... bo to uszczelniacz na strone prawą ? bo lewa to z 20 zł kosztuje oryginał

przez **kajt111** » 22/4/2015, 06:45

nastepnym razem bede wiedzial do kogo pisac ale juz zamowilem i on bedzie bo nie jest kierunkowy. taki sam byl na ebay za 10 euro i pisalo ze do tego modelu bedzie. wszystko powinno byc gites a tak poza tym to iglice zostawic obnizona? wczesniej mokra swieca a teraz niby nie.

przez **henio12323** » 22/4/2015, 10:11

to zostaw, patrz aby na kolor swiecy na początku.

przez **kajt111** » 22/4/2015, 20:39

dzieki za pomoc, przelece ostro po torze i zobacze co z ta swieca

Scigacz.pl

ktm 125 dziwny problem

ktm 125 dziwny problem

Kto przegląda forum