Lampa bixenon na soczewce vs prawdziwe życie - policja itd.

[gulczao]

Czepiają się, z daleka widać to światło i koło każdego patrolu będziesz się zastanawiał, czy Ciebie zatrzymają.

[andy7]

Pseudo bixenonowe pozbawia Cie homologacji, az sie prosi o problemy. POtrzebne Ci one ?

[miki1406]

Poza tym "zenony" dokładane są marnej jakości, nie są odporne na wstrząsy i nie mają homologacji...
Świecą na niebiesko, ale widoczność na marnym poziomie...

Preferuje oryginalną lampę i dobrą/drogą żarówkę dedykowaną do motocykli.
Będzie lepiej świeciło niż "zenony"

[Bzyk_R1]

Z zenonem czuję się bezpiecznie tylko w grupie a jak jadę sam to jest trochę spiny o to. No chyba że na swoim powiecie jestem to znają takiego czuba policjanty i spoko

[qadrat]

Kup oryginał na ruch prawostronny i po problemie. Te wszystkie pseudo ksenony może i lansersko wyglądają ale w razie kolizji / kontroli / przeglądu mogą być same problemy. U mnie w mieście na stacji przeglądów mam takiego diagnostę, że przy przeglądzie zakłada okulary i odczytuje ze szkła reflektora czy to aby nie anglik. Jak byś podjechał z takim ksenonem to na bank przeglądu nie podbije. A skoro są tacy diagności to mogą być też tacy policjanci i dowód poleci.

[Bzyk_R1]

Jakie ringi beta zostawiła ślad w sercu ...

[Kirgeron]

Przerabiaj lampę na soczewki, warto. Sam się zastanawiałem i nie żałuję, efekt taki:





Gość mi zrobił:
- Soczewki BiXenon 6000k
- Ringi CCFL
- Kierunkowskazy wlutowane małe diody (40 sztuk na stronę) pomarańczowe LED
- Poświetlenie soczewek na czerwono LED
- Podświetlenie wnętrza lampy z tyłu na czerwono LED
- Lampa w środku pomalowana na czarno

Koszt usługi wyniósł mnie 1250 zł - przeróbka ze wszystkim, 4x przetwornice, kable, sterownik, soczewki, ringi, LED, malowanie, robocizna. Wszystko na przyciski, włączasz co i kiedy chcesz.

Różnica ogromna w oświetleniu, szczególnie na długich to już w ogóle. Xenon nie oślepia, bo jest w soczewce. Oczywiście jeden żarnik i przesłona (długie / krótkie).

Może oślepiać jak jest źle wyregulowana wysokość, ja mam poprawną, którą ustawiałem według opisów jak ma padać światło (dlatego w autach masz układ samopoziomujący według obciążonego samochodu). Xenon może też oślepiać jak jest brudna lampa, dlatego w samochodach są spryskiwacze, bo brudna lampa rozprasza światło. Ja po każdej jeździe czyszczę motocykl powierzchownie na szybko z owadów, także nie widzę problemu, bo i dużego przebiegu w ciągu dnia nie zrobisz.

Po prostu jak masz w miarę czystą lampę i ustawioną wysokość soczewek to nie ma opcji, żeby kogoś coś oślepiało.

Policja przy kontroli nic nie gada, przeglÄ…dy przechodzi bez problemu.

Dla znawców, którzy nigdy tego nie mieli i komentarzy typu "to wiocha", "tandeta", "odpuść sobie". Soczewki są jak najbardziej ok, a jeżeli chodzi o wkładanie żarnika w lampę bez soczewek (zamiast żarówki) to całkowicie odradzam, bo światło nie jest skupiane i jest rozproszone i oślepia.

Jeżeli chodzi o użytkowanie to nie mam żadnych problemów, wszystko świeci, nie przerywa, nie gaśnie. Na żarnikach zrobiłem ok. 7 tys. km i świecą dalej.

[Kaai]

ale wiocha wygląda te sc59 z czerwonymi światłami, masakra:D

tutaj dowód to pikuś, jestem ciekaw jak jest przy kolizji, czy ci się ubezpieczalnia nie będzie czepiać.

ja bym kupował oryginał i po problemie.

//btw sc59 nie ma soczewek normlanie?

[Kirgeron]

Kaai, SC59 oryginalnie ma zwykły reflektor, gdzie na światłach mijania świeci tylko jedna żarówka (pół lampy). W dodatku reflektor mi parował z jednej strony no i wtedy wiedziałem, że trzeba będzie wszystko odkręcać i kleić na nowo, dlatego zdecydowałem się od razu na przeróbkę na soczewki Bi-Xenon, bo gość i tak musiał rozklejać lampę.

Co do czerwonych LEDów to taki bajer, widziałem na YouTube i mi się spodobało, nie używam tego praktycznie, no ale jest.

[suhy-19]

bo niektórzy jeżdżą a inni robią fotki zeby nie bylo moto krigerona widziałem na zywo i nawet nawet tylko jak dla mnie to ten xenon jest nie potrzebny

krigeron w tym roku tez wybierasz sie do rothenburga?

[Kirgeron]

suhy-19, miałem na Rothenburg lecieć, na 1/4 mili pośmigać tam, ale wybrałem jednak rozpoczęcie sezonu w Poznaniu (City Run Poznań 2015), bo jest w ten sam dzień.


Grynfix, wkur*iona wychodzi, bo lampa w środku na czarno pomalowana i ma fajny kształt.

U ciebie tak nie zrobisz, bo lampa ma inny kształt i widać całe ringi, a nie "obcięte" jak u mnie. Mógłbyś zastosować brewki na lampie, żeby lekko przysłonić ringi, jak np. w SV650S, wtedy efekt nieco lepszy:



Tu na zdjęciu trochę są za duże, bo zasłaniają soczewkę.

[Bzyk_R1]

Kurde nie lubię asymetrii w lampach u moto...taki już gust. Lubie jak oba oczka dają tak samo

[Black-Ghost]

Mam soczewki fabrycznie i przy dobrych żarówkach świecą bardziej niż wystarczająco Mam założone żarówki o barwie 5000K które świecą krystalicznie białym światłem przy kontroli policjant sie nie czepiał mówił że fajnie świecą

[Bzyk_R1]

Co to za żarówki napiszesz mi? chciałbym taką barwę też.

[Bzyk_R1]

Jednocześnie to nie rób bo "poparzysz" wszystkich na drodze :D:D

[Black-Ghost]

Bzyk_R1 Zarówek o tej barwie na alledrogo jest sporo, zależy jaki masz typ. U mnie dość mało popularny H9 i H11 ciężko je dostać ale kupiłem... Nie pamiętam już firmy pewnie jakaś chińszczyzna ale dobrze świecą. W samochodach mam Osramy cool blue 5k z tym że one nie mają atestu na drogi... Policjant tego nie sprawdzi więc leje na to żur

[Bzyk_R1]

Aha czyli poprostu szukać cokolwiek z aledrogo? Bo nie podałeś konkretów. Ja ma zwykłe H4 w RN04 i firm jest milion...Nie chce żadnych Osramów czy coś tam klasy premium gdyż obawiam się o ich trwałość(pisałem o tym wyżej) Ciekawi mnie czy żarówka H4 naprawdę osiąga taką barwę? narazie mam chiński xenon.

[Black-Ghost]

Chiński xenon to koledze w R1 rn04 spalił instalacje i potopił wszystkie kostki.. Także graty za głupotę

http://allegro.pl/zarowki-osram-h4-cool ... 82987.html

[Bzyk_R1]

Kurde chyba wypiernicze to bo niby zużywa mało prądu ale jak startuje to ciągnie masakrycznie.

[Black-Ghost]

Xenon w motocyklu to morderstwo dla instalacji elektrycznej i kostek. Teoretycznie zużywa 35W ale na rozruch potrzebuje kilkakrotnie wiecej przez co cieniutkie kable i kostki nie wyrabiają i sie topią. Lepiej kupić dobre żarówki niż pchać sie w koszta.