[Aktualności] Ferarri 458 vs 298 konna Hayabusa

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Ferarri 458 vs 298 konna Hayabusa
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Ferarri 458 vs 298 konna Hayabusa

[Komentatorzy]

takie pierd.lnięcie miałaby kawa hp2 gdyby nie durni biurokraci i polityka firmy ,tak czy owak na zakręcie sytuacja mogłaby się odwrócić;) <br><hr>jwdgkascbl

[Komentatorzy]

takie pierd.lnięcie miałaby kawa hp2 gdyby nie durni biurokraci i polityka firmy ,tak czy owak na zakręcie sytuacja mogłaby się odwrócić;) <br><hr>jwdgkascbl<br>

Na zakręcie, w starcie od zera, na niezamiecionej drodze.<br><hr>ja

[Komentatorzy]

Takie porównania sa bez sensu. Są auta jak ferrari, nissan gtr, które w zasadzie moznaby porównywać z victory czy innymi goldwingami. Motocykle są extremalne wiec powinny być rownane z extemalnymi autami jak ariel czy koanigzeeg one:1<br><hr>ja

[Komentatorzy]

Takie porównania sa bez sensu. Są auta jak ferrari, nissan gtr, które w zasadzie moznaby porównywać z victory czy innymi goldwingami. Motocykle są extremalne wiec powinny być rownane z extemalnymi autami jak ariel czy koanigzeeg one:1<br><hr>ja<br>

hahaha co ty piszesz człowieku gtr vs honda gold wing = miazga dla motocykla zawsze i wszędzie nieważne czy na autostradzie czy spod swiateł czy na torze kartingowym czy pełnowymiarowym "" torze jak poznan gtr szybciej pokonuje zakrety lepiej przyepsizza i lepiej hamuje 0 szans dla turystycznej hondy o victory już nawet niewspomne haha bo to na zakrecie stoi wmiejscu praktycznie , dobry przeciwnik dla nissana gtr to sportowa 600 gdzie na torze byłoby blisko na autostradzie gtr nieda szans takiej 600 która idzie max realne 250 km.h może 260 km.h gdzie gtr idzie pod 310 320 a od 220 km/h już zacznie odjezdzać 600 120 konnej , w top gear 300 konny atom objechał cbr 600 rr o ponad 4 sekundy na kołku , a atom v8 objechał bmw s1000rr już tylko coprawda o około sekundę ale zawsze;) ta tu hayabusa ma 300 km wiec z seria ma niewiele do czynienia choć i seryjna odjechałaby 458 itali do 260-270 km.h ale nie wtakim tepie jak zrobiła to ta na filmiku ,powiem więcej na zakrętach krętej drodze mój seat na dobrych drogowych oponach i średnio sportowym zawieszeniu objedzie honde gpoldwing i victory bez zadnego problemu był swego czasu test w motocyklu predkosc na okreg roznych motocykli i gold wing pojechał 45 km.h victory pewnie by miał jeszcze gorszy wynik gdzie przeciętny kompakt z srodka stawki danego modelu czyli nie wersja najmocniejsza gtio ale tez nie najbardziej slaba jada po 60-65 km/h <br><hr>tdi

[Komentatorzy]

Takie porównania sa bez sensu. Są auta jak ferrari, nissan gtr, które w zasadzie moznaby porównywać z victory czy innymi goldwingami. Motocykle są extremalne wiec powinny być rownane z extemalnymi autami jak ariel czy koanigzeeg one:1<br><hr>ja<br>

hahaha co ty piszesz człowieku gtr vs honda gold wing = miazga dla motocykla zawsze i wszędzie nieważne czy na autostradzie czy spod swiateł czy na torze kartingowym czy pełnowymiarowym "" torze jak poznan gtr szybciej pokonuje zakrety lepiej przyepsizza i lepiej hamuje 0 szans dla turystycznej hondy o victory już nawet niewspomne haha bo to na zakrecie stoi wmiejscu praktycznie , dobry przeciwnik dla nissana gtr to sportowa 600 gdzie na torze byłoby blisko na autostradzie gtr nieda szans takiej 600 która idzie max realne 250 km.h może 260 km.h gdzie gtr idzie pod 310 320 a od 220 km/h już zacznie odjezdzać 600 120 konnej , w top gear 300 konny atom objechał cbr 600 rr o ponad 4 sekundy na kołku , a atom v8 objechał bmw s1000rr już tylko coprawda o około sekundę ale zawsze;) ta tu hayabusa ma 300 km wiec z seria ma niewiele do czynienia choć i seryjna odjechałaby 458 itali do 260-270 km.h ale nie wtakim tepie jak zrobiła to ta na filmiku ,powiem więcej na zakrętach krętej drodze mój seat na dobrych drogowych oponach i średnio sportowym zawieszeniu objedzie honde gpoldwing i victory bez zadnego problemu był swego czasu test w motocyklu predkosc na okreg roznych motocykli i gold wing pojechał 45 km.h victory pewnie by miał jeszcze gorszy wynik gdzie przeciętny kompakt z srodka stawki danego modelu czyli nie wersja najmocniejsza gtio ale tez nie najbardziej slaba jada po 60-65 km/h <br><hr>tdi<br>

do tego konstrukcje jak ariel atom albo lotus super 7 maja zajpisty stosunek mocy do masy ale maja tez fatalna aerodynamikę wiec o ile w poczatkowymz akresie predkosci i powiedzmy srodkowym sa bardzo mocne to przy wyższych prwedkosciach traca wigor i 500 konny gtr wazacy 1800 kg od 200 km/h może od 220 km/h przyspeisza na prostej już lepiej iż 300 konny atom o wadze 500 kg <br><hr>tdi

[Komentatorzy]

od zera chyba do 60 km/h ale ta haya ma wysięgnik na przyczpenyma sflacie zrobi 100 w 1,5 sek na niezamiecionym okurzonym asfalcie w powiedzmy 3 może do 50 w takich warunkach ferrari dało by rado ale 1 sek potem bylby odjazd haji pozatym niewiadomo jak 458 mimo procedury statrtowej ile trzymają tylne laczki bo tyl naped a nie 4x4 wiec tez super rpzyczepnsoci niebedzie wtg raz bylw yscig bna torze do dragu meidzy 458 a sls na mokrym wiec obydwa procedura startowa staly wmiesjcu mielac kołami <br><hr>tdi

[Komentatorzy]

od zera chyba do 60 km/h ale ta haya ma wysięgnik na przyczpenyma sflacie zrobi 100 w 1,5 sek na niezamiecionym okurzonym asfalcie w powiedzmy 3 może do 50 w takich warunkach ferrari dało by rado ale 1 sek potem bylby odjazd haji pozatym niewiadomo jak 458 mimo procedury statrtowej ile trzymają tylne laczki bo tyl naped a nie 4x4 wiec tez super rpzyczepnsoci niebedzie wtg raz bylw yscig bna torze do dragu meidzy 458 a sls na mokrym wiec obydwa procedura startowa staly wmiesjcu mielac kołami <br><hr>tdi <br>

tzn nie wysięgnik tylko przedłużony wachacz -prawie jak wysięgnik <br><hr>tdi

[Komentatorzy]

Takie porównania sa bez sensu. Są auta jak ferrari, nissan gtr, które w zasadzie moznaby porównywać z victory czy innymi goldwingami. Motocykle są extremalne wiec powinny być rownane z extemalnymi autami jak ariel czy koanigzeeg one:1<br><hr>ja<br>

hahaha co ty piszesz człowieku gtr vs honda gold wing = miazga dla motocykla zawsze i wszędzie nieważne czy na autostradzie czy spod swiateł czy na torze kartingowym czy pełnowymiarowym "" torze jak poznan gtr szybciej pokonuje zakrety lepiej przyepsizza i lepiej hamuje 0 szans dla turystycznej hondy o victory już nawet niewspomne haha bo to na zakrecie stoi wmiejscu praktycznie , dobry przeciwnik dla nissana gtr to sportowa 600 gdzie na torze byłoby blisko na autostradzie gtr nieda szans takiej 600 która idzie max realne 250 km.h może 260 km.h gdzie gtr idzie pod 310 320 a od 220 km/h już zacznie odjezdzać 600 120 konnej , w top gear 300 konny atom objechał cbr 600 rr o ponad 4 sekundy na kołku , a atom v8 objechał bmw s1000rr już tylko coprawda o około sekundę ale zawsze;) ta tu hayabusa ma 300 km wiec z seria ma niewiele do czynienia choć i seryjna odjechałaby 458 itali do 260-270 km.h ale nie wtakim tepie jak zrobiła to ta na filmiku ,powiem więcej na zakrętach krętej drodze mój seat na dobrych drogowych oponach i średnio sportowym zawieszeniu objedzie honde gpoldwing i victory bez zadnego problemu był swego czasu test w motocyklu predkosc na okreg roznych motocykli i gold wing pojechał 45 km.h victory pewnie by miał jeszcze gorszy wynik gdzie przeciętny kompakt z srodka stawki danego modelu czyli nie wersja najmocniejsza gtio ale tez nie najbardziej slaba jada po 60-65 km/h <br><hr>tdi<br>

Napisz z tego pracÄ™ doktorskÄ…...<br><hr>.