Hyosung GT 125 - egzemplarz warty uwagi?

[Heart]

Co powiecie tak z grubsza na temat tego hujsunga? Wiadomo, że igła nie będzie i trzeba liczyć się z wyłożeniem gotówki na eksploatacje.

http://otomoto.pl/hyosung-gt-comet-125- ... 50811.html

[Rura]

Leżał z prawej, leżał z lewej, zestaw napędowy do wymiany, ciekawe jak klocki, klamki do wymiany obie, kiera wygląda na krzywą. Znając życie i motocykle z Włoch, oraz patrząc na ogólne zeszczurzenie pojazdu pewnie serwisu nie widział, a w nim się robi co 4 koła.
. Coś jeszcze chcesz wiedzieć?

[Hans01]

Po czym poznajesz fakt, że leżał na obu bokach?

Pozdrawiam.

[Rolnik62]

Końcówki klamek są połamane, i sprzęgło, i hamulec Prawy podnóżek kierowcy jakiś wygięty. Łańcuch wisi jak sznurek do prania, można go naciągnąć, ale to będą ostatki

[Rura]

Dokładnie, jeszcze na prawo było nieźle jak się człowiek dobrze poprzygląda.
4 koła + rejestracja+ serwis+ olej+ płyn + zestaw napędowy... wyjdzie jakieś 5 koła jak nic. Za 2005 lekka przesada.

[Hans01]

Kurde, Prawą faktycznie nie sposób przeoczyć, choćby po stanie samego wydechu + klamka hebla i koncówki rolgazu, ale jakim cudem wididzicie połamaną klamke sprzęgła? Pytam z ciekawości, ja po lewej widzę tylko jakieś zdarcia pod kanapą, które świadczą o wywrotce, ale klamka sprzegła? Slepy jestem.

Pozdrawiam.

[Rura]

Jest wygięta w kierunku jazdy. Była gleba na lewą stronę z kierownicą skręconą w prawo.

Edyta: świadczyć o tym może też brak stoperów na podnóżkach i mocno nie tak ustawiona boczna stopka. Ogólnie ciężko miał w życiu .

[mati5544]

dodadkowo za tą cenę można kupić coś orginalnego w leprzym stanie