Turystyk szosowy z prędkością przelotową 90km / 125 4T

[Grzesie|Astronaut]

Witam wszystkich, wiadomo, znowu kolejny temat z wyborem, przez te przepisy zezwalające z kat B. za co przepraszam. W końcu mogę pojeździć czymś więcej niż 50cc.
Mam 164cm wzrostu i 60kg wagi. Nie interesuje mnie wygląd moto ani dźwięk itp itd.
Moto ma być
1 Mało awaryjny (brak tylko poważnych usterek związanych z wymianą połowy silnika) a pierdoły mogą się psuć to sam naprawię ; )
2 Ekonomiczny.
3 Pozwalający nie być zawalidrogą dla tirów, gdyż będę leciał w dalsze trasy, po 400km przez cały weekend, więc czasami będę musiał krajówkami pojechać. Tak w większości to lokalne bezdroża : )
4 Sprawdzać się musi w lekkim terenie (na jeziorko, na grzyby, simson nawet daje radę)
5 Możliwość podatności na przyszły tuning, np wsadzenie większego cylka z tłokiem jak mi się stary zużyje.
6. Najlepiej jakby miał maksymalną legalną moc fabrycznie.

Doświadczenie mam, jeździłem na hondzie rebel 125, tylko w lekkim terenie jest problem i cena mi nie pozwala. Kiedyś na YBR 250, fajnie się prowadziła z tego co pamiętam. Varadero odpada również cenowo. Obecnie mam simsona, do remontu silnik się szykuje, a nim nawet robiłem po 100km, tylko strach jak tir wyprzedza a że wolny to mało z... garażu nie zrobi : ) Tak pokrótce o moich doświadczeniach

Zastanawiałem się nad Junak 123, Romet Z 125 albo używane YBR 125, Hyosung GT 125 Tylko z używanymi to też jak z kotem w worku. Jakby właściciele tych 3 motorków mogli się wypowiedzieć czy są zawalidrogami dla tirów, bardzo bym prosił : ) I czekam na jakieś propozycje lub za i przeciw. Cena około 5000tyś, nie wiem czy znajdę coś w tej cenie z dobrych używek

[cioracz]

Pare tematow nizej masz identyczny temat

[jaster81]

Bierz HondÄ™ Varadero 125

[cioracz]

Mógłbyś wymienic pare za i przeciw? A nie rozkazujesz

[Grzesie|Astronaut]

Wiem, czytałem posty niżej oczywiście : ) już gmeram od dłuższego czasu po forach, Varadero jest w tej klasie najdroższe, co mi nie odpowiada, patrząc na ceny po ile u nas sprzedają, a w niemczech z takimi samymi parametrami to bałbym się odpalić : ). Dlatego podałem swój wzrost czy nie będę miał problemów, bo większość postów to problem dużych osób które nie chcą wyglądać jak dzieci. Powiedzmy że varadero odpada. To sugerując się inną odpowiedzią Hyosung GT 125. Czy jest tu jakiś właściciel który mi przybliży opis, awaryjność tego motocyklu? co tam w ogóle w nim siedzi? ile przebiegu wytrzyma bez wymiany tłoka/pierścieni. Czy kupię za około 5k taki model używany ale bez większego wkładu . O Junaku trochę wiem z relacji P. Krzysztofa Troki, o YBR praktycznie nic jak i o owym Hyosung GT 125

[darth80]

Hyosung tez za duże bydle jak dla ciebie , wszystko inne ma za mala moc na autostrady - niestety ale to sa raczej miejskie motocykle, jedynie te dwa modele daja rade w trasie. Mozesz pomyslec jeszcze nad intruderem 125 ale tu znowu problemem jest cena i dostepnosc na rynku, albo virago - tu tez sie naszukasz - mala moc ale zwsze Vka to lepiej sie zbiera.

[Grzesie|Astronaut]

no nie myślę przecież o autostradach, tylko żeby mi tiry na tyłku nie siedziały, bo czasami na krajówkę zajadę.
hmm, GT 125 za duży, w sensie siedzisko? Wagowo do 200kg dam radę utrzymać w ryzach. A siedzisko można przerobić po swojemu. Bo w używane moto na pewno będę ingerował ; ) Mam blisko do granicy także rynek w Polskim się nie zamyka.
Intruder i virago to właśnie nie mój styl, bo czasami zapuszczę się w teren, a zapewne są niskie jak rebelka i ślizga dupą po lekkim piachu. Kurcze trudny wybór jak dla mnie, już tak namyślam się od 2miesięcy i szukam....

[szaol20]

Z mojej strony mogę polecić Ci Yamaha XT 125 X. Posiadam taki motocykl i też korzystam z ustawy na kat. B. Jest to motocykl zwinny dość szybki (100km/h na prostej), spalanie (poniżej 90km/h) to poniżej 3 litrów, przy prędkości maksymalnej (90-100km/h) spalanie do 3,5 litra. Yamaszka nadaje się w lekki teren a i trochę w błocie może się pobrudzić. Silnik 125 4T 10 KM (tutaj nie spełnia twoich wymagań co do mocy) daje radę, ale cudów się nie spodziewaj. Te same silniki są w Yamaha YBR 125. Jednostki niezawodne proste jak budowa cepa, a są cylindry na allegro zwiększające pojemność do 150cm3. Części naprawdę tanie. Podsumowując moto zwinne lekkie (115kg), 100km/h osiąga, małe spalanie, bezawaryjny. Cena... hmm odkąd ustawa weszła w życie niestety ceny poszły w górę, ale za 5000 można coś znaleźć a może i czasami trzeba troszkę jeszcze dodać.

[Rura]

GT nie będzie za duży. Moja Żonka ma jakoś też tyle wzrostu i jest w sam raz. Kanapa wbrew pozorom jest dość nisko i przede wszystkim jest dość cienka przy zbiorniku dlatego nie ma problemu z kładzeniem stópek na ziemi.

Napiszę tak. Podjedź gdzieś i sprawdź sam, tak jest najlepiej. Jak sztuka będzie zadbana to bier, to wdzięczne pierdzidło.

[Grzesie|Astronaut]

hmm, przeglądając wszystkie polskie internety i zagraniczne oraz relacje ludzi którzy mieli ten sprzęt dosyć długo, pozostał mi wybór GT 125 lub Junak 123. Kwestia teraz dozbierania przeze mnie pieniędzy. Jeździłem dzisiaj na GT i jest fajnie, a moto można przerabiać więc jest ok. Czekam jeszcze na odpowiedź kilku użytkowników Junaka i będzie trzeba się zdecydować : )

[cioracz]

Jak jezdziles GT to juz baardzo dobry krok zrobiles. Przymierzyles sie do moto i wiesz wszystko co Ci potrzeba. Jak dla mnie Hyosung to dobrze zapowiadajaca sie marka wiec to juz bardziej jakies markowe moto a nie czajnapałer jak to jest w przypadku Junaka. Dla mnie pozycja za Junakiem jest dosc nie zręczna. To znaczy jest dla mnie po prostu taki dziwny porownujac go do GT czy innych tej klasy moto. Czuc ze siedzisz na chinolu

[Rura]

Jak coś sprzedaję GT Żony. Więcej masz w ogłoszeniach.

[Grzesie|Astronaut]

Nie jeździłem tylko na szybkości w braderburgii przymierzyłem i na jedynce po placu : ) ale wygodny, minimalnie ciut za dużo siedzisko ale można na miękko wymienić (jeśli nowy) a zmodować samemu również na mniejsze to nie problem. Czekam na nową ofertę z niemiec jakąś GT 125 jeśli do wiosny się nic nie pojawi to wezmę junaka. O tyle bardziej GT mi pasuję że można go polepszyć tanim kosztem bez zmiany cylka i tłoka. (cały czas mówię o nie zawrotnej prędkości, lecz o obawie przed tirami na dupie : ) ) Jutro jeszcze zachaczę i zobaczę Varadero (z niemiec) bo będę w okolicach gdzie stoi. I może komuś na przyszłość się przydadzą moje wielkie szukania : )

[darth80]

Hyosung >>>>> junak . Kupuj g125 będziesz zadowolony