Scigacz.pl

przez **naxozord** » 3/2/2015, 10:57

Witam, posiadam KTM'a exc 125 1995r. i mam taki problem, że nie posiadam zaworu wydechowego. Mam takie pytanie odnośnie tego: Mogę tak jeździć? Prawdziwa moc objawia się na wyższych obrotach i będzie to miało negatywny wpływ na tłok?

Brakuje mi części nr. 20 a nie jest ona znów taka tania...: http://ktmsklep.pl/schemat/64520/exhaus ... eme_window

przez **henio12323** » 3/2/2015, 15:29

zawór jest po to żeby na wolnych obrotach z dołu lepiej ciągnał. na górze w zasadzie nie ma znaczenia ( jak zostaje jakas dziura to moze byc jakies zawirowanie spalin negatywne) generalnie nic sie mocno źle nie dzieje.... ale czasami jak sie wbije za wysoki bieg i zamuli z dołu to zamiast iść moto muli i dostaje po tyłku korba tłok i cylinder. szukaj uzywek czesci

przez **naxozord** » 3/2/2015, 22:12

Dzięki za odpowiedź henio. Jak wbije wyższy bieg to go nie muli więc nie powinno się nic dziać. Wątpię, że dostanę gdzieś używkę więc może zrobię tak, że zrobię przelot prosto w dyfuzor żeby spaliny nigdzie nie uciekały?

przez **henio12323** » 4/2/2015, 09:57

nie chodzi o wyzszy bieg bo jak wspomniałem od połowy manetki powiedzmy do konca idzie tak jak powinien.

bardziej mi chodzi o to że np wjeżdzasz na 3 w cięzszą przeszkode i musisz zwolić a nie ma jak przyredukować biegu, normalnie powinien jeszcze ładnie "wstać' z dołu czy na półsprzęgle podpiłować ale jak nie ma dołu to bedzie zamulenie i tutaj spore obciązenie dla silnika.

one tam nigdzie nie uciekną. tyle ze cos moze sie zawirowywać niektórzy to zaślepiają czymś ale to musi byc porzadnie zrobione

przez **naxozord** » 7/2/2015, 10:01

Dzięki, jeszcze mam takie pytanie: mam zwykłe sprzęgło nie hydrauliczne i gdy wcisnę sprzęgło to moto chciałoby jechać do przodu a biega nie ma. Zapalam na luzie i gdy wcisnę sprzęgło to zaczyna ciągnąć. Regulacja nic nie daje. Tarcze mogą być zjechane?

przez **henio12323** » 7/2/2015, 11:29

nie możliwe że jest moto na luzie a sprzęt chce jechać do przodu

chyba że masz kisiel zamiast oleju

przez **naxozord** » 7/2/2015, 19:05

No właśnie... Kupiłem moto i przy oględzinach raczej tak się nie działo. Przywiozłem, zapaliłem i wciskam sprzęgło a tu ciągnie na luzie. Oleju w skrzyni było ze 100ml i myślałem, że to przez to. Zalałem nowy motul transoil 10w40 i dalej to samo.

przez **henio12323** » 7/2/2015, 19:31

nie ma możliwosci że motocykl chce jechać jak jest wbity luz. to jest nierealne ;D

przez **naxozord** » 7/2/2015, 19:55

Może nie jechać ale jest luz i jak się wciśnie sprzęgło to słychać jak ciągnie i chciałby już jechać.

Nic się nie stanie jak będę tak jeździł czy lepiej zaglądnąć do sprzęgła?

przez **henio12323** » 7/2/2015, 20:43

ale jak jest wbity luz to czy wciskasz sprzegło czy nie to nie moze byc zadnej róznicy. ( no chyba że w dzwięku bo wcisniecie sprzegła kasuje ewentualne luzy i moze wyciszać kosz) ale w zadnym wypadku motocykl nie moze drgnąć do przodu.

przez **naxozord** » 7/2/2015, 20:52

Raczej nie jedzie tylko jak wcisnę sprzęgło na luzie to jakby coś tarło czy co. Ale jak wbije 1 i zacznę jechać to nic nie trze wszystko ładnie chodzi biegi wchodzą bardzo dobrze. Tylko ten luz. Ale jak zapalę to wszystko ładnie pięknie tylko dopiero jak wcisnę sprzęgło, a gdy puszczę to wszystko wraca do normy czyli jest gites.

przez **henio12323** » 7/2/2015, 21:26

czyli chodzi o dzwięk. to juz inna sprawa. mozna profilaktycznie zajrzec do sprzęgła. jak masz dekiel dzielony to od razu bym to zrobił i po sprawie. ale to pewnie normalne dzwieki silnika.

przez **naxozord** » 7/2/2015, 21:42

No nie wiem czy normalne bo jak wcisnę to sprzęgło to obroty są niższe tzn. reszta silnika jest w super stanie zero luzów, tłok super, pyrka sobie na wolnych obrotach ale po wciśnięciu są jeszcze niższe. Jak dam gazu i wcisnę sprzęgło to bardzo szybko są niskie obroty, to jest normalne czy co?

przez **henio12323** » 7/2/2015, 23:01

nie jest normalne, tam nie powinno byc zadnych oporów. rozbieraj i patrz co sie dzieje

przez **naxozord** » 9/2/2015, 10:05

Dekiel ściągnięty i nie wiem czy mam się śmiać czy płakać...
W deklu wytarte są rowki a kosz sprzęgłowy, wg ta całość lata na boki w górę, gdzie chce, ale jak przycisnę to nie. Łożysko wyjechane czy co?

przez **henio12323** » 9/2/2015, 17:16

sciągnij docisk, i zobacz cyz nakrętka sie nie odkręciła bo zapewne to tutaj jest problem

przez **naxozord** » 9/2/2015, 17:57

dzięki za pomoc ale ktoś jeździł bez oleju i łożysko jest wyjechane(nie jedno), można zamknąć

Scigacz.pl

ktm exc brak zaworu wydechowego

ktm exc brak zaworu wydechowego

Kto przegląda forum