Scigacz.pl

przez **papek23** » 21/1/2015, 18:17

Witam

mam pytanie kolega kupił yz 250 i wziołem go żeby popatrzeć w jakim stanie jest i wgl i moim zdaniem tłok jest do wymiana ale chciałbym usłyszaec Wasze opinie czy jest sens zakładania go czy od razu kupować nowy i jak sądzicie ile moze miec mth ?

https://plus.google.com/u/0/10378210172 ... 8004770400

przez **SpeedyGonzales** » 21/1/2015, 18:41

Widać prążki na tłoku więc w momencie zatarcia nie był zużyty. Sam miałem w starym sprzęcie przytarcie w okolicy piasty tłoka, ale było to może 20 procent tego. Jeśli zatarcie jest płytkie i niewielkie to można je papierem ściernym wyrównać i będzie chodziło, tu już raczej jest zbyt rozległe. Przyczyną mogło być pałowanie na zimno, przegrzanie, puchnięcie tłoka itd. Są to miejscowe zatarcia więc olej był ok, wygląda mi na to, że tu tłok tarł o okolice okna w cylindrze, sprawdźcie czy tam jest wszystko ok.

przez **Landryss25** » 21/1/2015, 18:54

Tłok do wywalenia. Pytanie jak wygląda gładź cylindra?

Speedy proszę nie dawaj takich rad ani pomysłów. Szlifować przytarcia można w komarze czy motorynce a nie w wyczynowych, wysilonych piecach. Tak wiem że ktoś mógł zastosować taką metodę i chodziło długo bez awarii ale to jest loteria. Tłok kosztuje raptem 300-400zł a przynajmniej jest pewność że nie zawiedzie.

przez **papek23** » 21/1/2015, 19:20

aha no cylinder jak mówł sprzedający to nicasyl i okazało sie że delikatnie kłamał

bo była wprasowana tuleja wymiaru dokładnego nie znam ale w piątek bede miał sprzet do mierzenia i sie okaże która to selekcja ale raczej A myślę ze wystarczyło by przehonowac na wymiar B i bedzie git ale to wszystko sie okaże jak bedą wymiary

a tu wrzucam zdj cylindra

https://plus.google.com/u/0/10378210172 ... 8004770400

przez **SpeedyGonzales** » 22/1/2015, 19:04

Nicasil to był przed tulejowaniem. Zobacz czy kanały nie mają zadziorów i nie potrzebują sfazowania.

przez **MJR128** » 22/1/2015, 21:30

Ten tłok powinien być wymieniony daaaawno temu.

okaże która to selekcja ale raczej A myślę ze wystarczyło by przehonowac na wymiar B i bedzie git

Dobry żart.

przez **papek23** » 24/1/2015, 11:22

aha rozumiem wczoraj tłok i tuleja zostały pomierzone i okazało sie ze złok na 100% wylota a cylinder o dziwo ma 1 selekcje bo ma dokłanie 66.400 a selekcja A zaczynai sie od 66.400-66.402 i chyba zrobie tak że na cylinder dam do przehonowania ale tylko żeby zrobiła sie siatka i założe tłok selekcji A co wy na to ? no chyba zeby przechonowac tuleje na B i założyć tłoka B ale nie wiem czy jest sens prosze o porade

przez **henio12323** » 24/1/2015, 17:00

Honowanie nie zmieni wymiaru wiec jak teraz pasuje tlok a to taki zakladaj

przez **kris514** » 25/1/2015, 10:39

Mnie zastanawia jedno skoro tuleja przejeździła już tłok i tłok się w niej zatarł to jakim prawem nie zmieniła swojego rozmiaru?

przez **papek23** » 26/1/2015, 16:17

no mnie tez to bardzo ciekawi ze tłok dosyc dużo stracił na wymiarze a luleja nic jestem bardzo ciekaw z czego jest wykonana sama tuleja i jaki był wymiar zaraz po wprasowaniu tuleji henio12323 wiem ze honowanie nie zmieni wymiaru i dlatego wole nałożyc tą siatke na cylinder żeby było lepsze smarowanie czy nie honowaci zakładac nowy ?

przez **kris514** » 26/1/2015, 19:12

Oryginalny nicasil ma większą tolerancję błędu (jak jest nowy) niż Twój rozmiar cylindra, nie uwierzył bym że cylinder jest o tym wymiarze i pojechał bym do konkurencji sprawdzić czy rzeczywiście jest tak.

przez **papek23** » 26/1/2015, 19:34

mierzony był w szkole przez naprawde dokładnego fachowca i prawie na całej wysokosci skoku tłoka rozmaiary są prawie takie same

przez **henio12323** » 26/1/2015, 21:42

honowanie zawsze jest wskazane chyba ze stare jeszcze dobrze widać

Scigacz.pl

yamaha yz 250 tłok

yamaha yz 250 tłok

Kto przegląda forum