Scigacz.pl

przez **ROZZAR** » 19/1/2015, 18:34

Witam poszukuję enduro tak do 10k fajnie by było jak by mało paliło i by było mało awaryjne i małe koszty serwisów najlepiej 450 myślałem nad ktm exc 450 ale boję się tych remontów kolega mi mówił ze to ok 6k
Pozdrawiam

przez **henio12323** » 19/1/2015, 18:39

pełen remont to i 6 tysi. ale zazwyczaj w 2 tysiach sie wyrabiasz z pojedynczym. przy odpowiednim serwisowaniu.

jak szukasz tanszej maszyny w eksplo szukaj suzuki DRZ 400. nieźle jeździ a jest spor otansza

przez **ROZZAR** » 19/1/2015, 20:23

A tak mniej więcej jaki jest koszt remontu i co ile się go robi w suzukach.?
Aha czyli KTM raz w roku to tak +- 2000 zł na sezon a pełen remont to 6k?

Poszukuję moto tak na 50% teren 50% szosa (dojazdy do szkoły itd )

Czy to prawda ze katy palą 8 do 14 litrów ?

A w takiej spokojnej miejskiej jezdzie to ile spali.?

I jakieś opinie na temah huski TE 450 ?

Nada się w teren oraz ile pali i jakie są koszta remontów i co ile się je robi?

przez **henio12323** » 19/1/2015, 21:07

pełnego remontu nie robi sie często. musiał bys wtedy miec ostrą kumulacje. mam exc juz 4 lata i zazwyczaj wychodzi w sam taki czysty serwis silnika 1000-2000 zł rocznie.

w DRZ robi sie 2 X rzadziej i jest 1/3 albo i wiecej tanszy taki remont.

8 to spokojnie, 14 litrów czterotaktem ciezko jest zjeść. jak komus powyzej 10 pali to juz ostro kręci albo pałuje naa prostych

mi na trasie zszedł do jakis 3 litrów wiec tyle co skuterek, srednio 5-6 litrów trzeba liczyc

stare huski to niewypały, fajna cena ale idzie razem z jakoscią, dostepem do częsci i wytrzymałoscią - wszystko na minus względem ktma.

przez **Musicman1997** » 19/1/2015, 22:15

Policz ile mniej więcej zrobią mth/spalisz bakow w sezonie. Sam za jakiś czas bd szukał coś podobnego, na początku jak zobaczyłem koszty utrzymania to się trochę z niechęcilem. Mi wyszło że nie zrobię więcej niż 40-45mth w sezonie, jeśli trafi mi się dobrą sztuka to koszty raczej wyjdą jeszcze mniej niż u Henia.

przez **henio12323** » 20/1/2015, 11:24

no na pewno, ja mam sprzęt który oceniam na stan bardzo dobry albo idealny jak na swój wiek. ale przez 4 lata wywaliłem ze 20 tysiecy we wszystko. fakt ze ceny zawierały dodatki jak amorek skrętu, czy wydech akrapa ale dorywałem to w cenach mocno okazyjnych wiec jakbym szedł do sklepu i kupował nówki to bym spokojnie podwoił sumę..... wiec po podliczeniu wychodzą kosmiczne wyniki.... ale robie srednio koło 100 mth rocznie.

przez **ROZZAR** » 20/1/2015, 21:34

Aha a czy kat nadaje się do codziennej jazdy.?
Jeżdzę codziennie na moto więc tez się boje o to spalanie, lubie sobie polatać po terenie
Ale jak 1000-2000zł rocznie to jeszcze nie jest tak zle, tylko zawsze te 2 tysiące to jest dla mnie sporo, Nie pracuję jeszcze.
Serio 3 litry tak mało tyle co moje 125

przez **henio12323** » 21/1/2015, 08:48

te 2000 zł to moze byc sam silnik, dolicz opony, łozyska ramy, zawieszenie itp

ktm nie nadaje sie do codziennej jazdy bo to wyczynówka. DRZ duzo lepiej sie sprawdzi.

tak 3 litry na trasie asfaltowej, ale w terenie mało kiedy poniej 4.5-5 litrów schodze. zazwyczaj koło 6stki wciąga

przez **ROZZAR** » 24/1/2015, 20:19

Jakoś mi za bardzo nie pasi te drz. Ale dlaczego kat by miał się nie nadawać na np. dojazdy do szkoły..?
Skoro nawet mało by palił tak 4-5 l na "asfalcie"
Sorry że zadaje tyle pytań ale jak mam coś kupić to żebym nie żałował potem..
No i moto musi mi się też podobać a ta suzi to tak średnio..
Pozdrawiam

przez **henio12323** » 24/1/2015, 21:54

Bo spalanie w kacie to najmniejszy problem. Ja jezdzilem troche po miescie na codzien i tak oponki szly w oczach i ani nie bylo fajnie w terenie ani na asfalcie. Naped tez dostawal mocno w tylek nie wspomne o przebiegach. Pare polatanek i juz 20 mth i stowka ponad na olej i filtry. Pol roku i trzeba myslec o remontach i znow kilka stowek nie ma. Jak masz duzo kasy na utrzymanie to kupuj exc

przez **ROZZAR** » 25/1/2015, 11:46

Aha a jakiś kat taki na drogi zwykle albo jakas yamaha ale żeby w terenie też polatal..?

przez **henio12323** » 25/1/2015, 12:09

ktm ma niby model LC4 ale 400tki były średnio, z kolei 640stki na przykład cięzkawet i kiepskie do nauki. yamaha na dobrą sprawe nie ma nic. chyba że WR 250 R

przez **ROZZAR** » 25/1/2015, 17:53

Aha a jaki koszt remontów i co ile się robi w takiej yamaszce tylko taka 450 najlepiej i ile pali.?

przez **henio12323** » 25/1/2015, 18:44

ale koszt remontów czego ? jakiego motocykla

przez **ROZZAR** » 25/1/2015, 21:20

Chodziło mi o ta yamahe co wspomniałeś wyżej WR ale 450R jaki był by koszt trzymania i ile tak spali oraz co ile robi się remonty i ile one wynoszą

Weszło mi w oko te moto
http://olx.pl/oferta/husqwarna-450-te-2 ... 741aa0b1cd

Huska 2007r to nie jest taka stara
Jaki jest koszt serwisowania i czy się nadaje na dojazdy codzienne do szkoły itd..
Oraz w teren i ile pali i czy warto kupić..
Czytałem wasz artykuł i trochę mnie przestraszyliście że takie pierdoły się psują
http://www.scigacz.pl/Husqvarna,TE450,p ... 14578.html

No i ewentualnie ta suka
http://olx.pl/oferta/suzuki-dr-z-400-sm ... 0d1ffc695f

przez **henio12323** » 26/1/2015, 09:56

WR i EXC to to samo wiec obojętne

te stare huski są tanie ale średnie, podejrzewam że wiecej kasy by sie ładowało niżw EXC. kumpel taką ma i cały czas cos ;P i nadaje sie do szkoły tak samo jak EXC czy WRka.
bo z tego co widze nie ma 450tki Rki jest tylko 250R. tylko sporo ludzi myli pojęcia. WRR ( dla 250tek powiedzmy) to dual sporty tak jak DRZ, yamaha DT i tego podobne) WR F to wyczynówki. WR450 to tylko wyczynówki pokroju EXC.

przez **ROZZAR** » 26/1/2015, 12:07

Aha .Szukam coś do +- 10k I nie chce kupić czegos co będę żałował i wkładał dużo kasy w remonty bo podejżewam że jak kupie moto to już nie będzie mnie stać na paliwo a co dopiero na jakieś części

Czy w husce robi się tak częto rematy jak w KTMie i czy koszty utrzymania są podobne.

No tak Henio ale kilka postów wyżej piałeś ,ze KTM nie nadaje się do codziennej jazdy, cytuję '' nadaje sie do szkoły tak samo jak EXC czy WRka. ''

Przepraszam że zadaje tyle pytań ale chce kupić raz a dobrze i nie załowac

przez **henio12323** » 26/1/2015, 12:09

tak napisałem to wyżej. huska czy ktm to to samo pod względem kosztów.

nadaje sie tak samo do szkoły jak EXC - czyli w ogóle sie nie nadaje

ewentualnie tak samo kiepsko. to nie znaczyło że sie odpowiednio nadaje.

przez **ROZZAR** » 26/1/2015, 13:08

Aha czyli lipa..

Zostaje ta suzi dr-z 400
A jakieś inne enduro do co dziennej jazdy ew SM..?

przez **ROZZAR** » 26/1/2015, 19:31

Teraz to mnie załamałeś tak się na tego kata napaliłem a ty du*a

A tą suką bym tak polatał

https://www.facebook.com/video.php?v=15 ... =3&theater

Scigacz.pl

Enduro

Enduro

Kto przegląda forum