Scigacz.pl

przez **Emii95Warja** » 12/1/2015, 15:23

Hej. Od około 2 lat czytam o motorach, jeżdżę na zloty i uwielbiam klimat otaczający motocykle. W wakacje udało mi przejechać kawałek na crossie. Konkretnie kolega zaproponował mi "naukę" ruszania i dał jakieś podstawowe wskazówki. Po czym powiedział, że jest zdziwiony, że tak mi to gładko poszło (do tej pory nie wiem czy to była bajera czy nie ;p). Tak czy inaczej szalenie mi się spodobało. Zwracam się z pytaniem jakiego crossa byście mi polecili na początek. Głównym problemem jest to, że mam 164 cm wzrostu...
Z góry dziękuję

przez **jasnoksieznik** » 12/1/2015, 15:53

Pewnie najlepszy bedzie taki, jaki Ci poleca w dziale "offroad".

przez **kris514** » 12/1/2015, 16:30

Skoro 164 cm wzrostu to za mało na 125 więc radził bym coś typu 85. Tylko wiesz że utrzymanie crossa jest kosztowne?

przez **Emii95Warja** » 12/1/2015, 17:16

Wiem, jestem na to przygotowana

I sorrka za pomyłkę :p

przez **Nagaroth** » 12/1/2015, 17:22

Honda CR Yamaha YZ Kawasaki KX Suzuki RM 80/85 to wszystko dostaniesz do 4 tys spokojnie. Nawet z pomorskiego xd

przez **henio12323** » 12/1/2015, 17:52

jeżeli interesuej cie jazda crossowa to spoko taki sprzet sie nada, max 80/85 wiecej nie trzeba

przez **Emii95Warja** » 13/1/2015, 14:34

Dzieki wielkie

przez **kordasia** » 17/1/2015, 12:31

Cześć

od dłuższego czasu zastanawiam się nad zakupem motocykla, na którym będę mogła pośmigać w terenie, jak i po drogach.

Dodam, że mam na ten moment tylko kat. B, więc w grę wchodzi coś małego. Ponadto - lepiej kupić 2T czy 4T?
Chciałabym przeznaczyć max 6 tys. na pierwszy motor.

Bardzo proszę o pomoc i rady.

P.S. 1 - Oczywiście zdaję sobie sprawę z kosztów utrzymania motoru
P.S. 2 - Kat. A planuję zrobić, ale dopiero za rok, więc chcę coś, na czym nauczę się jeździć i przy okazji nie zniechęci mnie do dalszych działań
P.S. 3 - mam 174 cm więc mam nadzieję, że nie będzie takiego problemu jak u Koleżanki z wyborem?

Pozdrawiam
S.

przez **henio12323** » 17/1/2015, 14:51

1) 2T i 4T maja swoje wady i zalety, 4T jest ciche, tanie mało pali, przyjemne podczas jazdy, ale jest toporne i cięzkawe, i do tego dosyc słabe. dlatego wg mnie lepiej dorwać jakiegos 2takta bo im mniejsza masa tym lepiej.
z drugiej strony na kategorie B chyba zaden dwu suw sie nie łapie. mowa tutaj o np yamaha DT 125 ( nie siedze w prawie tylko w offroadzie wiec info mozesz gdzies skonsultować ) taka DTtka to była by niezła opcja

jak sie nie łapie to wg mnie zamiast 125 w 4T lepiej dorwać motorower, bo ma podobną moc jak 125 w 4T tylko że jest mniejsze i lżejsze co pozwoli ci szybciej wszystko ogarnąć

przez **kordasia** » 17/1/2015, 18:37

[quote="henio12323"]1)(...)
jak sie nie łapie to wg mnie zamiast 125 w 4T lepiej dorwać motorower, bo ma podobną moc jak 125 w 4T tylko że jest mniejsze i lżejsze co pozwoli ci szybciej wszystko ogarnąć[/quote]

Jeśli chodzi o motorowery, to masz może jakieś konkretne modele godne polecenia?

z tego, co wyczytałam nowa ustawa nie pozwala tą DTką jeździć na kat. B. Jest ograniczenie mocy i stosunku mocy do masy, a zależy mi, żebym mogła czasem i po drodze pojeździć. z tego, co widzę, to żaden dwusuw się do tego nie łapie. :/

A powiedz mi proszę, czy np. taki Romet CRS 125, to dobry model, czy nie warto się za nim oglądać?

przez **Musicman1997** » 17/1/2015, 18:39

Yamaha dt 125, kawasaki kmx 125 i inne tego typu moto mają wpisane w dowodzie 12kw(15km) więc można nimi jeździć na kat. A1 lub B jeśli je masz powyżej 3 lat. Jeśli nigdy nie siedzialas na motocyklu to 125 2t może być za mocna chyba najlepszym wyborem była by Yamaha dt 80.

przez **henio12323** » 17/1/2015, 19:10

nie wiem jak to jest z tym B wiec sie nie wypowiadam

ale jeżeli sie nie łapie to motorowery bedą spoko. najlepiej dorwać jakas 80tke, tylko że to są zazwyczaj 50tki po tuningu i w dowodzie mają nadal 50 i są to nie legalne sprzety tak na prawde.... chyba że ktos by sie pokusił o przerejestrowywanie itp ale nie wiem czy to jest warte zachodu i dodatkowej kasy wpakowanej.

co do motorowerów jest masa ich, yamaha dt, derbi senda, gilera rcr, mówie tutaj o markowych innych nie ma co brac pod uwage

romet crs - to chinski sprzet, bedzie fajny jako nowy na poczatek, ale w terenie nie przedstawia żadnych wartości ;P a po zazwyczaj krótkim czasie zaczyna byc upierdliwy w serwisowaniu ( zaczyna sie jednym słowem sypać ;P ) wiec nie polecam

przez **damian79074** » 17/1/2015, 20:57

Ja ma 165 cm wzrostu i spokojnie jezdze na dt 50
siora ma tyle co ja i tez smiga

LwG

przez **kordasia** » 20/1/2015, 09:47

Zdecyduję się chyba na coś 4t, bo to jednak będzie mój pierwszy motor, więc niech nie musi być bestią z nie wiadomo jaką mocą.
Podobają mi się dwa: Suzuki DR-Z125 albo Yamaha WR125X, natomiast muszę coś za dobre pieniądze poszukać

Bardzo dziękuję za pomoc i rady - mam nadzieję, że uda mi się ogarnąć cały temat i w lipcu będę mogła pochwalić się sprzętem

przez **henio12323** » 20/1/2015, 12:00

4takty są ciezkie i maja wysoko srodek ciezkosci, w dodatku nie są mocne ( co w sumie na początku uchodzi za plus ) kolezanka ma honde XR 125 i w teren nawet nie wjeżdza ma 21 lat mniej wiecej i przesiadła sie szybko na RMZ 250.

jak nie zalezy ci na homologacji drogowej pomysl nad TT-R niska cena i fajniej jeździ

przez **kordasia** » 25/1/2015, 17:01

Widziałam tą TTR'e i w zasadzie w każdym calu jest doskonała, tylko brakuje mi w niej homologacji..

Najgorsze jest to, że teraz kupić coś, żeby pośmigać na prawku z kat. B to mega problem, bo zrobiło się wielkie BOOM na sto dwudziestki piątki , to i ceny lecą w górę.
... no chyba, że ma się odwagę, czy znajomości i ktoś sprowadzi coś z zagranicy za lepsze pieniądze

Na ten moment jestem zdecydowana na czterosuwa z homologacją, a że wybór mały jest, to będę musiała pokombinować, żeby coś za dobre pieniądze kupić

prosze o zrozumienie i wsparcie :p

przez **henio12323** » 25/1/2015, 18:39

pisałaś od początku o crossie, a crossy homologacji nie mają

a sprzety są fajne i niedrogie inne np honda xr

przez **kordasia** » 25/1/2015, 21:13

nie pisałam o crossie, tylko o sprzęcie, na którym będę mogła pośmigać po asfalcie, jak i po bezdrożach - ok...temat wybrałam nie ten, ale nie zakładałam nowego, bo nie lubię dublować, a nie wiem czy już ktoś o to pytał- przepraszam za zamieszanie:)

ta honda xr, wydaje się być ok, wygląda fajnie, jest niedroga, mam nadzieję, ze nie jest jakaś awaryjna .

przez **henio12323** » 26/1/2015, 09:59

wszystkie 125 w 4T awaryjne nie są. a jak są to są to jakies pierdoły i drobnostki. te silniki o ile maja troche oleju i nie jeżdzą na odcięciu są pancerne i przejeżdzą wiele lat. kolezanka ma XRke i sobie chwali po asfalcie, w teren jak wjeżdza to maksymalnie jakies leśne sciezki. próbowała wjeżdzać na tor crossowy - zrezygnowała po 10 metrach ;D

Scigacz.pl

cross dla dziewczyny

cross dla dziewczyny

Kto przegląda forum