Romet Ogar Caffe 50 - blokady

[Botgun]

Witam,
chciał bym się dowiedzieć czy wie ktoś gdzie umieszczone są blokady w Ogarze Caffe 50?
Był bym też wdzięczny jak można było od razu napisać jak te blokady zdjąć.

[MarSen]

Od razu Cię uprzedzę, że robisz to na własną odpowiedzialność, gdyż motorower jeżdżący ponad 45km/h nie jest już motorowerem. Nawet jeśli masz uprawnienia to nadal jest zarejestrowany na motorwer czyli ubezpieczenie nie ważne. Jest to silnik 139FMB. Jedyne blokady w tym silniku jakie znam to moduł odcinający zapłon przy 7 tys. obrotów na 4 biegu.

[MarSen]

No na 3 powinien kręcić do końca, a na 4 nie. Tak mieli wszyscy znajomi, którzy mieli blokady w tych silnikach.

[Botgun]

ok dzienki

[miki1406]

Muszę dodać, że po 4suwowej 50ce nie ma co oczekiwać cudów... Odblokowanie nie przyniesie wielkiej poprawy. Może prędkość dojść do ok 60km/h, może sprawniej przyspieszać...

[Botgun]

Z obrotami jest wszystko w porzadku wydaje mi się, wiec zostaje tylko dysza. Czy wystarczy ja wymienić czy trzeba w takim wypadku dokonywać głebszej przeróbki ?

Dodam jeszcze ze VMAX jaka wyciagam nim to 50km/h wiec raczej blokada gdzies musi siedziec

Edytuj posty - MarSen

[MarSen]

Czyli na 4 biegu ciągnie Ci powyżej 7 tysięcy obrotów? To nie wiem w czym tkwi problem. Jeżeli tak jak mówi senek dysza to wystarczy ją wymienić na większą.

[Botgun]

po

Problem rozwiÄ…zany
usunÄ…Å‚em

senekkorzenna

[Botgun]

Na przepustnicy nic nie ma, to akurat była pierwsza blokada jaka doczytałem się w internecie i od razu sprawdziłem.

[Botgun]

Kupiłem odblokowany moduł i nadal nie ma różnicy. Ma ktoś może inne pomysły co mozna sprawdzić, zmienić ?