Regulacja gaźnika honda xlr 125

[ETZ150]

Witam, posiada ktoś z was informacje na temat ile obrotów powinna być wykręcona ta śrubka http://imgur.com/Lepyd9v pytam bo sprawdzałem i świeca jest koloru czarnego a powinna być raczej kremowa. Dodam że znalazłem coś w niby serwisówce która jest od Hondy XL 125LK lecz silnik jest ten sam (chyba) i wrzucam fragment dzięki któremu może komuś uda coś wskórać http://imgur.com/nLWu3pd Pozdrawiam i liczę na waszą pomoc

[MOTOmaniak1234]

1,5 obrotu jest w 250.

[ETZ150]

Ustawiłem na 1.5 obrotu i świeca dalej była czarna bez żadnych zmian koloru, także mam do was pytanie co może być jeszcze przyczyną czarnego koloru świecy, dodam że silnik odpala bardzo ładnie i obroty też trzyma. Jedyne do czego mogę się przyczepić to że przy jeździe przy prawie maksymalnych obrotach zaczyna nie równomiernie przerywać i pomaga spuszczenie gazu.

[cioracz]

Nie ten dział
Metodą prób i błędów spróbuj jak nie wiesz dokładnie. Nie bój się. A to że jest czarna to za dużo paliwa dostaje. A świeca powinna być "kawa z mlekiem". Pozdrawiam

[ETZ150]

znalazłem informacje że ta śrubka od ilości paliwa ma być odkręcona 1 obrót i 1/4 obrotu, a przyczyną iż zaczerniało mi świecę była iglica która ustawiona była na najniższy rowek. Po ustawieniu iglicy na rowek środkowy i 10 minutowej przejażdżce świeca nie miała żadnego nalotu więc chyba tak powinno być, gdyż przedtem po paru minutach jazdy osad już był. Jeżeli się mylę to mnie poprawcie

Zmiana: ta śrubka od ilości paliwa ma być odkręcona na podstawie serwisówki o 1 obrót i 3/4 obrotu, przy obrocie 1 i 1/4 ciężko odpalał.