Kompresja Yamaha WR250F/ YZ250F

[DejwDT]

Cześć. Czy jest sens sprawdzać w enduro Yamaha wr250f kompresje? Śilnik chyba tam jest ten sam co w yzf. Jaka powinna być kompresja po remoncie w takim 4t? A poniżej ilu Bar jeśli wymagany remont. Jest to motocykl z 2005r. Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.

[odiro]

Oczywiście że jest sens sprawdzić kompresję, można określić w jakim stanie jest silnik, musisz poszukać serwisówki i sprawdzić jaka powinna być, wydaje mi się że w standardzie powinno być 10bar, remont przy ok 8 bar ale musisz to sobie sprawdzić.

[henio12323]

sens jest średni, ma to sens jak mozesz w ciągu kilku chwil poprawnie określić to....

ale w WR jest autodekompresator który uniemozliwia poprawne odczytanie tego parametru.

pozatym w takim 4T kompresja nie koniecznie musi oznaczac że silnik jest do remontu bądź nie.

to okresla pasowanie, równie dobrze mógł ktos wsadzic stary luźny tłok, i dac nowe pierscienie większe, komprecha bedzie spoko, ale remont bedzie bardziej niz konieczny.

[DejwDT]

Mam jeszcze jedno pytanie. Od którego roku montowane były dekompresatory w Yamahah WR250F I YZ250F?

Edit. Czy WR'ki z 2005r były blokowane? Chodzi o wersje F ( nie wiem od którego były R )

[henio12323]

nie ma blokad w wyczynówkach, tez nei wiem od którego rocznika ale podejrzewam że od 2003 roku na 99% juz miały