Scigacz.pl

przez **Felus6** » 26/8/2007, 16:10

no jasql, teraz to rozumiem

dobrze że przemalowałeś ten silnik

przez **gumis** » 26/8/2007, 17:32

fajny ten kolorek ramy...ciekawe jak calosc ci wyjdzie

przez **OUTLAW.** » 26/8/2007, 19:42

dekle tez pomaluj a nie taką fuszerke odstawiasz :p

przez **zdzichu123** » 26/8/2007, 19:54

Moze dekle pod kolor Baku i Zadupka :roll:

Co o tym myslicie :?:

Mysle ze bylo by dobrze

Dobrze ci idzie juz niemoge sie doczekac kolejnych etapów

Jestes cierpliwy :twisted:

przez **johnmichael** » 28/8/2007, 00:58

cholera!ja zapomnialem, ze Ty w londynie siedzisz, a moglem wpasc bo w ten weekend bylem tam na moim bandycie...ale wtope zapodalem

.next time napewno namowie orlika bysmy do ciebie podjechali jak tam znow sie pojawie(miejmy nadzieje ze niedlugo )

pozdrawiam jasql,

johnmichael

przez **jasql** » 28/8/2007, 01:21

Nie byc problema :wink:

ale nastepny bank holiday dopiero na swieta :lol:

przez **jasql** » 28/8/2007, 19:39

Witam.
Myslalem, ze z elektryka bedzie wielki problem ale chyba sie udalo (o ile temperatura nie bedzie za wysoka), otoz wszystkie kable i bezpieczniki zmiescily sie pod obudowe filtra powietrza. Musialem tylko wyciac plastikowe zeberka, ktore chyba wzmacnialy skrzynke od spodu.
Mam nadzieje, ze takie rozwiazanie nie sprawi mi w przyszlosci problemu Jedynym minusem jest to, ze bedzie trzeba zdjac zbiornik przy wymianie bazpiecznika (przedtem trzeba bylo zdejmowac jakies plastiki) wiec chyba nie jest zle.
Jedyne przewody, ktore musze przedluzyc to podlaczenie przedniej lampy. Poza tym nie przecialem zadnego kabla i cala instalacja pozostala orginalna

przez **gumis** » 28/8/2007, 20:00

powoli do przodu

podsumuj ile co to do tej pory wyszlo..z wyszczegolnieniem elementow, itp.

przez **jasql** » 28/8/2007, 20:40

Jak na ten moment wydalem kasy ok:
moto CBR - 1800zl
moto na czesci - 1000zl
farby, lakiery - 200zl
czacha - 130zl
moja praca ok 40 godzin z tym, ze nie robie tego na igle.
Chce, zeby byl to fajny motor, ale na pewno moglby byc duzo fajniejszy (polerowany silnik, kola, jakas super owiewka z super soczewkami, przerabiane zawieszenie i hamulce). Niestety to wszystko kosztuje. Mozna nawet odliczyc ten drugi moto na czesci jakby ktos mial inny pomysl na zadupek (w CBR jest rozwalone sprzeglo, ktorego nie moge w miare tanio kupic a pasuje od CB400F)
Jezeli ktos tylko chce i ma odrobine zaparcia to chyba da rade. Jestem amatorem w lakierowaniu (mechanik z zawodu ale samochodowy) i w motocyklach. Jak pisalem wczesniej jest to moj pierwszy "powazny" moto.
Na pewno nastepna do zrobienia bedzie CB-1 (na handel) a nastepnie chcialbym jakis motrek typowy na miasto, przedewszystkim waski (jazda miedzy puszkami) najlepiej jakis V.

przez **johnmichael** » 28/8/2007, 21:33

tyle ze mi brak bank hollidaya nie przeszkadza.w zasadzie to tylko kaska.jak bede miec maly zapasik to wpadam w normalny wyykend.dogadamy

pozdrawiam

przez **VCO** » 8/9/2007, 18:42

Co tam słychać robisz to jescze ?? :wink:

Jestesmy ządni foto :twisted:

przez **zdzichu123** » 8/9/2007, 19:51

jasql napisał(a):Nie byc problema ale nastepny bank holiday dopiero na swieta

Narazie chyba brak funduszy lub brak czasu ale czekamy na wiadomosci Jasql

przez **jasql** » 10/9/2007, 20:15

Witam.

zdzichu123 napisał(a):
jasql napisał(a):Nie byc problema ale nastepny bank holiday dopiero na swieta

Narazie chyba brak funduszy lub brak czasu ale czekamy na wiadomosci Jasql

"Bank Holiday" to inaczej dzien wolny od pracy i nie ma nic wspolnego z bankami i pieniedzmi (no chyba to, ze sa pozamykane) :lol:

dopiero teraz skojarzylem.

Dzisiaj w pracy byl taki luz, :twisted:

ze pomalowalem prawie wszystko (zostal mi tylko zadupek, ale chwilowo potrzebuje go, bo caly czas jezdze cb-1) Loga nie namalowalem bo szablon zostal w domu (kij z tym) Paintbrusza nie robilem bo jeden dzien to za malo :cry:

Wydaje mi sie, ze kolorki sa niezle. Jak malowalem kola to nie zdejmowalem opon bo musze je wymienic (przednia jest zjechana a tylna jest za szeroka do felgi przez co krawedzie bierznika sa tak podgjete, ze jak moto lezy na boku to jeszcze nie dotykaja krawedzi. Seryjny rozmiar to 130 a ja mam chwilowo 180) Chcialem pokazac fotki ale z telefonu to niebardzo wyglada. Przynajmniej na poczatku bedzie co spalic :twisted:

bo tylna jest prawie nowa :twisted:

przez **Felus6** » 10/9/2007, 20:42

cbr'ka zaczyna wyglądać jak rasowy street

pytanie co z deklami?? chyba nie zostają takie jak na foto??

przez **jasql** » 11/9/2007, 19:09

No to teraz czekam tylko za przednia lampa (no prawie)
Pokrywy silnika pomaluje chyba pod kolor blotnikow. Kawalek aluminium laczacy rame z zadupkiem na dwa kolory przy ramie kolor ramy a przy zadupku na szaro. Troszke szkoda bedzie go podrapac ale co tam :twisted:

Co o tym sadzicie :?:

Mysle, ze gdybym byl w polsce to wszystko (robocizna, materialy, i wszystko razem nie liczac motoru) kosztowaly by mnie okolo 1000 - 1500 zl.
Jakby nie patrzec od momentu kiedy zaczalem do teraz minelo okolo 1 miesiaca prawie wszystko robilem po pracy. teraz zostalo mi zamontowanie lampy i tlumika i podlaczenie kswiatel i kierunkowskazow no i oczywiscie zabawa z detalami (ramki na kolach i brzegach blotnikow i srubki, jakies 3 godziny roboty). Jest prawie tak jak chcialem i mysle, ze nastepne moto bedzie dokladnie takie jak chce

przez **zdzichu123** » 11/9/2007, 19:24

Wkoncu nabrał kształtu

I z niecierpliwoscia czekamy na kolejne kroki a w niedalekiej przyszlosci fotki lub filmiki z jazdy

przez **KrzysiuRanger** » 11/9/2007, 20:33

supcio, czekamy na efekt koncowy! I duuuuzo fotek

przez **Felus6** » 12/9/2007, 15:04

pytanie: a kiery nie będziesz podnosił? moim skromnym zdaniem lepiej byłoby z kierownicą podniesioną (i wygodniej) np. jakiegoś Reikon'a albo od jakiegoś crossa dorwać razem z mocowaniami

przez **jasql** » 15/9/2007, 17:35

Jezeli dostane jakas waska to zmienie, bo motor bedzie poruszal sie glownie w miescie. Kierownice jakie oferuja w sklepach i na ebay-u sa za szerokie.
A dzisiaj zabralem sie za przerabianie wskaznikow bo oryginalne sa za duze. Zmniejszylem rozmiar obrotomierza i predkosciomierza o ok 40%. Musze jeszcze przeskalowac tarcze i wszystko skleic. jako obudowa posluzyla mi rura PCV o srednicy 75mm. Pomalowalem rowniez pokrywy silnika.Wypolerowalem zaslepki na pokrywie sprzegla, i usunalem zeberka w dolnej czesci bo byly za bardzo pokiereszowane. Zaloze ja kiedy przeloze sprzeglo z drugiego motoru. Prosze o opinie

przez **Felus6** » 15/9/2007, 19:50

jak dla mnie bomba

a z czego planujesz zrobić kielichy na zegary zeby je zamontowac?? Kiedyś dawno temy widziałem foty jak koleś zrobił z tłoków od 2T wypolerowanych na lustro i wyglądało zaj.ebiście

Scigacz.pl

CBR 600 Streetfighter projekt za male pieniadze

Kto przegląda forum