Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 15/10/2014, 21:08

Dyskusja na temat: Yamaha SR400 - nostalgia palona z kopniaka
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Yamaha SR400 - nostalgia palona z kopniaka

przez **Komentatorzy** » 15/10/2014, 21:08

Fajny motek. Ale mi się coś nie zgadza. Osiągi, cena - jasne, ale zasięg? Z tego, co podajesz w mieście bak starczy na 300 km, to faktycznie aż tak kiepsko? Może czegoś nie doczytałem. <hr>dawid etc

przez **Komentatorzy** » 16/10/2014, 08:59

Komentatorzy napisał(a):Fajny motek. Ale mi się coś nie zgadza. Osiągi, cena - jasne, ale zasięg? Z tego, co podajesz w mieście bak starczy na 300 km, to faktycznie aż tak kiepsko? Może czegoś nie doczytałem. <hr>dawid etc

Dokładnie. A zresztą śmieszy mnie wspominie o zasięgu przy ocenianiu tego typu motocykli. Przecież to jest zupełnie nie istotne. Czy przejedzie 150 czy 300km - czy to ma znaczenie?
Cena jednak troche zbyt wysoka. Motocykl wydaje sie bardzo prostą konstrukcją, dlaczego ma kosztowac więcej od MT-07?
Ale trzeba przyznac ze wygląda bardzo ładnie. <hr>hans

przez **Komentatorzy** » 16/10/2014, 09:11

Niby taki klasyk a lusterka odkręcone od FZ6

<hr>szatan667

przez **Komentatorzy** » 16/10/2014, 13:30

Fajny. Ale drogi. Jeżeli dodać do tego duże spalanie to nie będzie miał dużego brania, chyćby nie wiem jak klasyczny miał "dizajn". Wszystko jest istotne Panie @hans. Za to mnie śmieszy gadanie typu "zasięg motocykla jest nie istotny". To chyba jeden z ważniejszych cech choćby dla początkującego motocyklisty, który powinien jeździć i uczyć się, a nie latać z kanistrem na plecach i planować podróż "jak najbliżej stacji paliw". <hr>MrManiek992

przez **Komentatorzy** » 16/10/2014, 15:20

Komentatorzy napisał(a):Fajny. Ale drogi. Jeżeli dodać do tego duże spalanie to nie będzie miał dużego brania, chyćby nie wiem jak klasyczny miał "dizajn". Wszystko jest istotne Panie @hans. Za to mnie śmieszy gadanie typu "zasięg motocykla jest nie istotny". To chyba jeden z ważniejszych cech choćby dla początkującego motocyklisty, który powinien jeździć i uczyć się, a nie latać z kanistrem na plecach i planować podróż "jak najbliżej stacji paliw". <hr>MrManiek992

Nie zgodze sie, jezdzac po miescie tankowanie nawet co 150km to nie problem - a to jest motocykl "zabawka" do jezdzenia w weekend po miescie czy do pracy a nie motocykl na wyprawy. Zreszta ta Yamaha na 12 litrach nawet w miescie przejedzie wiecej wiec w czym problem. <hr>hans

przez **Komentatorzy** » 16/10/2014, 15:36

Jak zwykle wszystko zależy od punktu widzenia Panie @hans. Pozdrawiam <hr>MrManiek992

przez **Komentatorzy** » 18/10/2014, 05:57

Motocykl może jednemu się podobać innemu nie kwestia gustu , ale rozrusznik elektryczny mógłby posiadać nawet ukryty , bo tarcza hamulcowa nie należy do skamienielin a posiada ? <hr>leh

przez **Komentatorzy** » 19/10/2014, 21:23

Wolę MZ ETZ 251

<hr>nItOś

przez **Komentatorzy** » 20/10/2014, 12:18

Komentatorzy napisał(a):Wolę MZ ETZ 251 <hr>nItOś

O to to. Masz u mnie browara

<hr>MrManiek992

przez **Komentatorzy** » 21/10/2014, 20:41

ok zróbmy mała symulacje - jestem fanem starych, klasycznych motocykli ale nie mam czasu i smykałki do mechaniki, ale mam dużo hajsu do wydania od tak na zachciankę - niech będzie te 25 000. To co robię (opcje do wyboru)
1) kupuję nówkę sztukę z salonu sr 400, którą może kupić każdy, a już na pewno większość motocyklistów w polsce (którzy preferują pojemności powyżej 500) mnie objadą. No ale jestem hipsterem więc się takimi rzeczami nie przejmuję. Oczywiście mam gwarancję serwis etc.
2)Kupuję coś używanego np. <a href="http://otomoto.pl/yamaha-sr-500-2j4-xs-650-400-oryginal-1980r-M4166703.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://otomoto.pl/yamaha-sr-500-2j4-xs-650-400-oryginal-1980r-M4166703.html</a> i oddaje ją do profesjonalnego warsztatu na remont który oprócz rzeczy mechanicznych i czyszczenia wszystkiego aby wyglądało jak nowe (lub wymianę części) wykonuje dla mnie
2.1) jak najlepsze upodobnienie do oryginału
2.2) przeróbka w stylu cafe racer etc podkreślając moją wizję, mój charakter etc.
Gwarancją się nie przejmuje bo profesjonalny warsztat zrobił gruntowny remont silnika, i mogę nim spokojnie nawinąć mnóstwo km, jak coś się zepsuję to STAĆ mnie aby oddać maszynę do naprawy.

co do zasięgu spalania etc, jeżeli moto pali poniżej 10 litrów, a służy nam do zabawy (a nie do zwiedzania świata) to jest dobrze;) <hr>Lacris

przez **Komentatorzy** » 21/10/2014, 20:47

Komentatorzy napisał(a):ok zróbmy mała symulacje - jestem fanem starych, klasycznych motocykli ale nie mam czasu i smykałki do mechaniki, ale mam dużo hajsu do wydania od tak na zachciankę - niech będzie te 25 000. To co robię (opcje do wyboru)
1) kupuję nówkę sztukę z salonu sr 400, którą może kupić każdy, a już na pewno większość motocyklistów w polsce (którzy preferują pojemności powyżej 500) mnie objadą. No ale jestem hipsterem więc się takimi rzeczami nie przejmuję. Oczywiście mam gwarancję serwis etc.
2)Kupuję coś używanego np. <a href="http://otomoto.pl/yamaha-sr-500-2j4-xs-650-400-oryginal-1980r-M4166703.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://otomoto.pl/yamaha-sr-500-2j4-xs-650-400-oryginal-1980r-M4166703.html</a> i oddaje ją do profesjonalnego warsztatu na remont który oprócz rzeczy mechanicznych i czyszczenia wszystkiego aby wyglądało jak nowe (lub wymianę części) wykonuje dla mnie
2.1) jak najlepsze upodobnienie do oryginału
2.2) przeróbka w stylu cafe racer etc podkreślając moją wizję, mój charakter etc.
Gwarancją się nie przejmuje bo profesjonalny warsztat zrobił gruntowny remont silnika, i mogę nim spokojnie nawinąć mnóstwo km, jak coś się zepsuję to STAĆ mnie aby oddać maszynę do naprawy.

co do zasięgu spalania etc, jeżeli moto pali poniżej 10 litrów, a służy nam do zabawy (a nie do zwiedzania świata) to jest dobrze;) <hr>Lacris

a i żeby nie było - nie jestem w żadnym wypadku powiązany ze sprzedającym z otomoto, po prostu to chyba jedyna sr na allegro - pokazałem przykładową ofertę <hr>Lacris

przez **Komentatorzy** » 15/10/2015, 22:27

Drogi autorze... albo "skamieniałością" albo "skamieliną".

<hr>kk

przez **Komentatorzy** » 18/7/2016, 19:29

Ja ma ją od dwóch miesięcy, w wersji 60th anniversary. Ja się po prostu ciesze z jazdy. Wygląda świetnie, jeździ tak jak można się spodziewać. Przyjemność niesamowita. Tyle i aż tyle. O to w tym chodzi chyba. <hr>maciek

przez **Komentatorzy** » 3/10/2016, 18:26

Komentatorzy napisał(a):Ja ma ją od dwóch miesięcy, w wersji 60th anniversary. Ja się po prostu ciesze z jazdy. Wygląda świetnie, jeździ tak jak można się spodziewać. Przyjemność niesamowita. Tyle i aż tyle. O to w tym chodzi chyba. <hr>maciek

Też posiadam SR 400 i mam dokładnie to samo co Ty. Nie kupiłem tego motocykla dla osiągów, tylko dla przyjemności z jazdy - najlepiej w przedziale prędkości 80-100km/h. <hr>Brzezin

Scigacz.pl

[Yamaha SR400] Yamaha SR400 - nostalgia palona z...

[Yamaha SR400] Yamaha SR400 - nostalgia palona z...

Kto przegląda forum