Scigacz.pl

przez **cycu09** » 14/10/2014, 20:34

Witam, niedlugo koncze prawo jazdy A1 i chcialbym kupic wiosna pierwszy motocykl.

- Jakie masz doświadczenie- 3 lata na skuterze i motorowerze, jakies 10tys km.. + jazdy na kursie Yamaha YBR 250
- Wiek, waga, wzrost, 16, 64, 177
- Do jakich celów chcesz używać motocykla: jazda na codzien, a takze dlugie trasy.. do szkoly mam 14km w jedna strone, oraz chcialbym raz-2 razy w miesiacu jechac w trase 120km w jedna strone..
- Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? 4-5 tys
- Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach? Okolo 5tys, moze uda sie uzbierac 6, posiadam rekawice i planuje zakup kurtki
- Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? Tyle, ile bedzie trzebe przeznacze
- Jakie motocykle Ci się podobają - nakedy, maxi skutery, turystyki, sportowe tez, ale o nich raczej nie mysle
- Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?
-Suzuki Burgman 125 (ten mnie najbardziej zainteresowal)
-Yamaha YBR 125
-Honda Varadero 125 (niestety ceny stoja za wysoko jak na moj budzet)
-Piaggio X9

Moje pytania:
-Czy wymienonymi motocyklami bede w stanie spokojnie utrzymywac 90km/h w trasie, nie meczac silnika?
-Ktory z maxi skuterow jest pewniejszy w trasie? jak z awaryjnoscia?

przez **Osty Rider** » 15/10/2014, 05:19

YBR odpada, bo tam przy 90 będą duuuże obroty, Burgman najsensowniejszy, ale popatrz jeszcze na Cagive Raptor 125 (naked w 2T), Hondę CBR 125 (taki słabszy sportowy 125)

przez **cycu09** » 15/10/2014, 05:44

Na Cagive tez patrzylem, ale podobno slabo z czesciami i awaryjna.. A nad Honda pomysle, troche to male, ale wydaje sie ok

przez **Osty Rider** » 15/10/2014, 08:04

Cagiva malo czesci? Popatrz na moto125.pl i nie sluchaj czyichs pogladow bo kumpel brata jezdzi mito i z czesciami problemu nie ma. Nikt kto ma nie mowi o awaryjnosci jakos ;-)

przez **cycu09** » 15/10/2014, 10:08

A wiesz moze jak spisuje sie ta cagiva w dluzszej wyprawie?

przez **Osty Rider** » 15/10/2014, 13:13

Wiem ze Mito (to samo tylko z owiewkami), jak sie dba to sie jezdzi (2t). Kolega brata tym smiga chyba 2 sezon z tego co pamietam i jezdzi czasem dluzej. Mowil ze boli wszystko, ale Mito to typowy sport a Raptor-naked czyli pozycja wygodniejsza. Z reszta wlasnie, mowimy o nakedzie-chetne sprzety na dluzsze trasy ;-)

A mocy ma prawie jak suzuki gs500, czyli w trasie jedzie sie wygodnie i jest zapas mocy zeby cos wyprzedzic jak trzeba :-D

przez **cycu09** » 15/10/2014, 15:35

No insteresujaca ta cagiva

Rozni sie raptor czyms od planet? I w jakiej cenie moglbym znalezc dobrego raptora?

Hmm lepsza markowa uzywka, niz np nowy Romet, bo ten Division tez ladny, ale jakos pewnie kilka razy gorsza

przez **Osty Rider** » 15/10/2014, 16:41

Raptor i Planet to to samo w sumie

Chińczyk? Nie polecam, Cagiva to inna bajka, bliżej jej do klasy 500cc niż chińczyków 125. W Romecie masz 10 KM załóżmy, a tu 42 kuce siedzą. Romet to zwykły piździk bardziej niż moto. Wyjedziesz na krajówkę i dupa, chociaż dużo lepiej niż 50cc. A chińczyk dużo nie wytrzyma, zaraz coś się psuje... Jak przy Raptorze będziesz pamiętać o przeglądach, wymianie oleju, tłoku itd. to posłuży 100000000000000000000 razy dłużej

Tu masz fajne oferty :
http://olx.pl/oferta/cagiva-raptor-125- ... a3c1b51eca

http://olx.pl/oferta/sprzedam-motor-cag ... a3c1b51eca

Popatrz sobie jeszcze na sprzęty typu Honda NSR, Cagiva Mito. Sąto silniki z mocniejszą górą (wysokoobrotowe) i jest jeszcze większa zabawa

Chociaż Raptor NSR-ke powinien objechać teorytycznie, tylko że nim się ciężko jedzie powyżej 140-150. Raptor raczej wygodny do 130, wtedy się przyjemnie jedzie, później wieje, ale możliwości się kończą jakieś 50 km/h dalej

przez **cycu09** » 15/10/2014, 17:06

no ta druga cagiva blisko mnie, wiec jak do wiosny ja przetrzym )a, to sie postaram 6 tysi uzbierac

No a jesli nie, to wesme burgmana Sportow raczej nie chce na razie, na nakedach mi sie duzo lepiej jezdzi

A wymiana tloku co ile km?

przez **Osty Rider** » 15/10/2014, 17:51

Jak nie katujesz cały czas pod czerwoną kreskę to myślę 15-16 k km. Lepiej dozbieraj lub pożycz 500 zł, drugie 500 wynegocjuj bo to do nego jest

i bierz póki stoi, albo dogadaj się o przyczepkę i obejrzyj pierwszą. Warto mieć porównanie

Do wiosny to ci się decyzja 10 razy zmieni...

przez **cycu09** » 15/10/2014, 18:20

niee, raczej jezdze spokojnie

cos postaram sie wymyslic, a decyzji nie zmienie, bo od dawna podoba mi sie ta cagivaa, tylko ludzie gadaja, ze awaryjna i malo czesci... dzieki za odpowiedzi

przez **Osty Rider** » 15/10/2014, 18:30

Ciekawe czy Ci ludzie mieli styczność z 2T, dla nich wymiana tłoka w 2T co 15tys to awaria... A części sam widzisz na stronie co ci podałem-orginały i zamienniki

Nie ma sprawy, po to jest forum żeby pomagać

Udanego zakupu

Scigacz.pl

Pierwszy motocykl 125 za około 5 tys.

Pierwszy motocykl 125 za około 5 tys.

Kto przegląda forum