problem z ukł.chłodzenia,bulgotanie w zbiorniku wyrównawczym

[GrzegorzTDM]

Mam pytanie dla szczęśliwych posiadaczy Yamahy TDM 900. Czy po około 10min. pracy na biegu jałowym, zaczyna wam się bulgotanie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym? Odpalam Yamahe po około 8min temp. zaczyna z połowy iść ku czeronemu, tuż przed czerwonym zaczyna bulgotać w zbiorniku wyrównawczym, następnie ulewa się trochę płynu wraz z parą przez wężyk znajdujący się pod podwoziem motocyklu, następnie na czerwonym wskazaniu załącza się wentylator i schładza. Po wyłączeniu się wentylatora temperatura znów idzie do góry i proces się ponawia. Nie bardzo wiem co się dzieje, zacznę od sprawdzenia korka chłodnicy. Może to korek za wcześnie przepuszcza, tylko muszę taki korek gdzieś dorwać.
Niektórzy mówią o uszczelce. Ale...
Nie wiem czy mam rację, ale gdyby była to uszczelka to nie znikałoby borygo a wzrastałby poziom oleju? Dodam jeszcze, że jak jeżdżę w trasie nic się niepokojącego nie dzieje, temperatura jest w dobrym zakresie, nie wzrasta, no chyba, że postoje dłużej na postoju z wł. silnikiem ( chwilowe postoje na światłach nie powodują wzrostu temp.) Tylko teraz jest chłodno, nie wiem co będzie w lecie.
Nie wiem czy problemem tu nie jest, gotowanie się płynu, może jego temperatura wrzenia jest zbyt niska i wentylator nie zdąża się załączać żeby go schłodzić. Pojawia się zbyt duże ciśnienie i wywala przez wężyk chłodniczy jego nadmiar wraz z parą wodną i płynem do zbiornika wyrównawczego.

[miki1406]

Niekoniecznie... Jeśli uszczelkę prze dmuchnęło do płaszcza wodnego, to przy wzroście ciśnienia w komorze spalania, raz wydmuchuje gorące gazy do płynu i wyrzuca go do wyrównawczego, dwa błyskawicznie zagotowuje płyn...

Nie musi pchać płynu na tłok... w układzie chłodzenia panuje mniejsze ciśnienie...

[melvin]

miki też przychodzi mi na myśl głowica/uszczelka/tuleja ale czy wtedy nie gotowała by się cały czas, tj wentylator nie dawałby rady jej schłodzić?

Grzegorz tdm pompa wody jest sprawna?

[GrzegorzTDM]

Dzięki za chęci, ale wasze czarnowidztwo na szczęście się nie sprawdziło (':P') . Po prostu kupiłem motocykl w którym ktoś zamienił przewody (węże) które idą od chłodnicy do zbiornika wyrównawczego i do zawóru kontroli liniowej. te węże znajdują się koło korka tuż koło sieie, jeden wyżej drugi lekko niżej. Tak więc zamieniłem przewody zgodnie z serwisówką i wszystko jest ok. Pozdrawiam.