Honda cbr 125 r 2005 rok Pomocy !!!

[sebabru99]

Dzień dobry mam problem z honą cbr 125 r rok 2005 moja cbrka zwija się dobrze wchodzi na czerwone pole tylko że po czwartym biegó nie ma tego przyspieszenia myślałem na początku że jest zamolona jak kupiłem trochę docisnelem po jeździłem ale tyljo moto wyciąga 110-115 niewiem co ja złego robie ze nie chce jechać więcej tylko 110 a nie tylko co na innych tematach 120-145 wystarczy mi 130 tylko żeby więcej jechał Proszę pomocy !!

[Devil 125]

Myślę że wiecej z niej nie wyciśniesz, 145 to lecą ale nówki z salonu a nie 9 letnie moto. Dla przykładu poczytaj sobie mój temat about102725.html moja ma podobny problem. Pozdro

[Macul]

140km/h to jest MIT, nie ma mozliwosci zeby seryjna cebra tyle pojechala. 130km/h tez bardzo ciezko bedzie osiagnac. 120-125km/h jest realna predkoscia do jakiej ten motocykl w normalnych warunkach jest w stanie sie rozpedzic. Szukaj bledow w swojej pozycji i sprawdz opory na kolach. Moze zbyt tegi jestes zeby to moto bujnac

[Adam66644]

Co wy chłopaki, czy te 10km robi wam różnice? Przebolejcie to że to jest tylko 125 ccm i nie będzie to miało osiągów niewiadomo jakich. Moja jechała trochę ponad 120 (125 na oko) i nie narzekam - i tak nie jeżdżę ciągle z vmax...

[Devil 125]

Chciałbym żeby moja jechała 120. moja jedzie tylko 80 więc mało. a 40 km wiecej na takim motorku robi różnicę.

[Kuba05]

Jak jedzie 80km/h i więcej nie chce to 100% wersja niemiecka blokowana do 80km/h. W niemieckich papierach powinno pisać gdzie była blokowana i blokady trzeba się pozbyć i będzie śmigać.

[Devil 125]

Tak była sprowadzona z Niemiec. problem jest w tym że jak jestem w pozycji wyprostowanej to jedzie 80 a jak sie położę to do 100 km/h dojdzie. Niestety papierów Niemieckich do niej nie mam. W nr vin jest literka A czyli jest odblokowana ale nie wiadomo czy ktoś jej od nowa nie zablokował. Muszę ja dać do mechanika ale na razie jest zawalony robotą .

[Duszeek]

Ja bym najpierw sprawdził ciśnienie w oponach, naciąg łańcucha, czy nie trzeba wymienić łożysk itp. a dopiero potem szukałbym blokady ...

Inna sprawa, motocykl nie jest nowy - wystarcza 1 szlif i niby wszystko oki z motorkiem [tylko otarcia plastików], a jednak rama minimalnie skrzywiona o te kilka mm i już właściwości jezdne są inne.