Scigacz.pl

przez **oskarynka** » 14/9/2014, 10:56

Witam

tak jak w temacie planuje wstawic silnik 2 t (od nsr albo nowej rs) do yzf czy to wypali i czy to ma sens?
Planuje cos takiego zrobic poniewasz chce uzyskac wyglad i moc mojego motocykla :)

PS: ktora elektryke ta od np. NSR czy od YZF

Pozdrawiam :)

przez **jackal_pl** » 14/9/2014, 13:33

Na 99.9% nie wypali bez jakiś grubszych zmian - na pewno będzie trzeba ingerować w ramę, tj. coś dospawać, coś uciąć. Zaburzy to dynamikę i geometrię całego podwozia. Tego typu składaki to zawsze zła opcja.

Chcesz sportowy moto 2t? To kup od razu RSa lub NSR.

przez **henio12323** » 14/9/2014, 14:34

nie koniecznie, tylko że takie przeróbki musi wykonywać osoba która ma pojęcie co robi, a nie jest to łatwe ani tanie. ( moim zdaniem też bezsens ale jak kto chce )

inaczej też to widze - takie przeróbki powinni robic pasjonaci którzy wiedzą co robią, jak ty to zlecasz komuś to zrobi ci jakas niedoróbke a potem każda śrubka źle zamontowana bedzie sie odbijać w przyszłosci na prowadzeniu albo bezpieczenstwie.

co do przeróbek, trzeba na pewno przespawywać mocowanie silników, przespawywać wydechy,
elektryka idzie róznie, swiatła itp wszystko zostaje z yzf, z kolei urządzenia do odpalania silnika musza byc nowe, trzeba wiec dwie elektryki pospinać ze soba - tez nie mało roboty.

to sie wydaje tak o proste, ale pewnie z miesiąc trzeba nad tym siedziec żeby dopracowac

przez **zohaa** » 15/9/2014, 06:09

Fajny fajny, jednak jak sie przymierzalem to dla mnie o duzo za maly (wzrost 195cm) wiec ciekawi mnie jak ty sie nim odnalazles jak na nie wiele mniejszy wzrost, ja mialem kolana prawie pod broda Smile

przez **oskarynka** » 15/9/2014, 14:25

Mialem NSR i wyglad to nie to co chce a yzf ma cos w sobie tylko ze z orginalnym silnikiem nie jedzie.
A mocowania silnika by mi robil fachowiec bo wiem ze to trzeba rowno itp. A mam szanse akurat kupic yzf bez silnika dlatego ten temat.
Jeszcze takie pytanie jak by silnik 250ccm wstawic?
I jaki ten silnik 250? Od czego?
Pozdrawiam

przez **leff** » 15/9/2014, 14:40

prawko kat A/A2 masz?

przez **oskarynka** » 15/9/2014, 14:42

Mam
A skad takie pytanie?

przez **leff** » 15/9/2014, 14:43

bo taniej i prosciej jest zwyczajnie kupic cos mocniejszego

przez **oskarynka** » 15/9/2014, 21:22

jedak mam chec cos takiego zrobic tylko pomozcie mi jaki silnik wybrac?
125 czy 250? oby dwa w 2t

a koszty jakies ogromne nie beda bo znalazlem yzf bez silnika wiec...
silnik koszt robienia/spawania uchwytu pod silnik itp no mysle ze w 3 tys bym wyrobil

przez **leff** » 15/9/2014, 21:39

do 250 w 2T to nie tylko silnik ale i heble powinienes przerobic

przez **oskarynka** » 15/9/2014, 21:44

tak wiem dlatego bardziej by sie opylalo 125 wsadzic jakies nowszej RS-ki albo starszej no jaki by sie trafil
a orjetujecie sie koszt takiego silnika?

przez **kravter** » 15/9/2014, 22:03

co jak co ale w r125 hamulce sa na prawde dobre

przez **oskarynka** » 15/9/2014, 22:05

dobra krótkie pytanie czy to wyjdzie z pomaca fachowcow i szacowany koszt silnika roboty przekladki?

Scigacz.pl

yamaha yzf r125 SWAP z silnikiem 2t

yamaha yzf r125 SWAP z silnikiem 2t

Kto przegląda forum