Scigacz.pl

przez **Pietro1337** » 9/9/2014, 21:05

Witam, posiadam chiński skuter Swing 2 (4t) i dzisiaj kupiłem filtr powietrza stożkowy. Co zauważyłem, że nie żadnych wielkich zmian dźwięku pracy silnika. Powinien być bardziej "agresywny i sportowy" ale nic z tych dwóch rzeczy. Tutaj właśnie kieruje dwa pytania odnośnie filtrów stożkowych:
- Lepiej jak jest większy filtr powietrza czy mniejszy ?
- --------//------ cały z gąbki czy z tej małej siatki z gąbką ? ( sorki za niezprecyzowanie, ponieważ nie wiem jak się to "fachowo" nazywa )

Od razu powiem, że w sklepie mówili mi, że mam wziąć ten cały "gąbkowany" ponieważ, jest lepszy, cena od zwykłego stożka była różnicą 5 zł ( Gąbkowany 25, zwykły 20 ) oraz jak wymienię stożek na zwykły to będzie brzmiał bardziej sportowo ?

Z góry dzięki za pomoc !

przez **Glenroy** » 9/9/2014, 21:44

Pietro1337 napisał(a):posiadam chiński skuter Swing 2 (4t)

Pietro1337 napisał(a):Powinien być bardziej "agresywny i sportowy" ale nic z tych dwóch rzeczy.

Dla mnie wszystkie chińskie 50ccm brzmią tak samo :roll:

Pietro1337 napisał(a):Lepiej jak jest większy filtr powietrza czy mniejszy ?

Odpowiedni dla parametrów danego silnika

.

przez **jasnoksieznik** » 9/9/2014, 23:22

"Kupilem gitare Bambino za 50PLN, wstawilem do niej struny, w sklepie mowili, ze dla profesjonalistow, a nadal nie gra".

Jesli chcesz poprawiac dzwiek, a przy okazji ew. osiagi, to najprosciej jest wymienic wydech. Tyle, ze to juz raczej pare stowek, a nie pare zlotych, no i jak przekombinujesz, to Cie policja przyskrzyni na dalszych pare stowek za nadmierny halas.

przez **miki1406** » 10/9/2014, 08:57

Jest taka zasada, że jak wydech+ filtr nie kosztują 50% wartości skutera, to tylko pogorszą pracę...

Zarówno tłumik jak i fabryczny filtr są dokładnie wyliczane i pełnią rolę powiedzmy "zaworów" w silniku...
Jakakolwiek, próba "zluźnienia" przelotu kończy się spadkiem mocy i problemy z dostrojeniem...

Obrazek

Jak widzisz na powyższym obrazku, silnik część mieszanki wyrzuca do filtra i wydechu, a potem to zasysa... Jak otwierasz, którąś stronę, to mieszanka robi się uboga... Co to oznacza?? Mniej mieszanki + mniej mocy...

Z tej właśnie przyczyny akcesoria tuningowe do 2t są tak drogie, są po prostu liczone pod silnik

przez **Invi** » 10/9/2014, 10:02

Ale przecież jest mowa o kiblu 4T

Inna sprawa, że sprawę cofania mieszanki do gaźnika, w chyba wszystkich w miarę nowoczesnych 2t, załatwia zawór membranowy

Co do tego jak ważny jest wydech w 2t pełna zgoda, nawet nie tyle liczony pod silnik, co pod konkretne obroty i zakres rezonansu.

przez **miki1406** » 10/9/2014, 11:20

Fuc... Nie poszło

Bo mnie zmyleł tym Swing 2 i poszłem z wiaterem

przez **Czester** » 13/9/2014, 21:17

Pietro1337 napisał(a):Witam, posiadam chiński skuter Swing 2

Spal go. Amen.

przez **mar111cin** » 13/9/2014, 23:28

łonczymy siem w bulu i nadzieji...

przez **Invi** » 14/9/2014, 02:44

CzesterTX napisał(a):
Pietro1337 napisał(a):Witam, posiadam chiński skuter Swing 2

Spal go. Amen.

Tttttttttttaaaaaaaaaaaakkkkkkkkkkkkkk

Przez jakiś czas będzie dzięki temu akresywny xD

przez **Pietro1337** » 15/9/2014, 20:23

<Leżę i zwijam się ze śmiechu> Wasze komentarze (niektóre) naprawdę potrafią człowieka mocno rozśmieszyć. A co do pozostałych jedynie mogę podziękować za pomoc !