Scigacz.pl

przez **Capricornus** » 10/8/2007, 23:18

Witam wszystkich fanów jednośladów.
Zakupiłem aprilię 125 gs'kę , wchodzę dopiero w tematykę związaną z motorami. nie bede ukrywał , że jestem zielony jak trawka i chciałbym się dowiedzieć kilka spraw od osób znających się na rzeczy. bez zbędnych treści chodzi mi o :

Na tab. pod prędkoscio i obrotomierzem znajduja sie kontrolki LOW B, OIL, HIGH B, TURN, FUEL, NEUTRAL. Co oznacza low b , high b ?

Oraz do czego służy regulacja na lewej manetce z napisem "CHOKE" ?
(ssanie ??)

Dzięki,

przez **cdsMarcin** » 11/8/2007, 00:56

Po1. CHOKE to ssanie
Po2. Na pierwsze pytanie nie odpowiem bo nie wiem

przez **lukaszrg** » 11/8/2007, 09:06

mi sie wydaje ze to low - swiatła krótkie a high to odługie

przez **Saimek** » 11/8/2007, 10:36

low b - jest to skrot od LOW Beam czyli nisko idzie strumien swiatla

high b - high beam wysoki strumien dlugie swiata

choke to ssanie przy odpalaniu pociagasz do siebie o ile pamietam

pozdrawiam

przez **pabll0** » 11/8/2007, 10:59

pokaz foty swojeog zakupu

i opowiedz o nim

przez **Capricornus** » 11/8/2007, 15:21

Za półgodzinki wrzuce linka z fotami mojego zakupu a przy okazji kolejne pytanie z serii co to być może.

przy lewej manetce jest przycisk "PASSING" coż to znowu jest ?

i czy po dłuższym postoju motoru biały dymek to normalka , czy cos nie tak z gaznikiem lub silnikiem ?

z góry dzienks za pomoc

przez **Capricornus** » 11/8/2007, 15:35

Oto mój zakup. W sumie zaczynam zabawę z motorami. chciałbym nauczyć sie całej mechaniki i elektryki a ta aprilka w zupełności mi stynie na początkową zabawę.
czekam na wasze opinie.

http://www.jakubmroz.com/mygs/gs1.jpg
http://www.jakubmroz.com/mygs/gs2.jpg

przy okazji czy ma ktos do odsprzedania książke serwisową do tego modelu ?

przez **gawron0** » 11/8/2007, 17:50

Passing to jest krótkotrwały sygnał świetlny tzw. miganie

Biały dym to normalka przy zimnym silniku. Przynajmniej wiesz, że motor ma mieszanie

RS fajna, widać, że ma za sobą jakąś historie sądząc po lakierze i przetartej prawej rączce. Najważniejsze aby silnik był super.

Oby służyła jak najdłużej

przez **Capricornus** » 11/8/2007, 18:11

No własnie, przed chwilą dodałem nowy temat w dziale mechanika. 15 min temu przejechałem sie na nim. wszystko ok poza jednym istotnym faktem. motor mi gasnie (wiecej w poscie w dziale mechanika...)
jade na 2jce wbijam luzz....chamuje...... SILNIK umiera...
zapalam.... jade....chamuje z wciśniętym sprzęgłem....i to samo....gasnie...

zalezy mi na fajnej zabawie jazdą tym motorkiem a to mi spokoju nie daje.
spotkał sie juz ktos z takimi objawami ?
czy to cos powaznego czy wystarczy regulacja ?

Scigacz.pl

Aprilia GS 125 sprawy techniczne

Aprilia GS 125 sprawy techniczne

Kto przegląda forum