Scigacz.pl

przez **path** » 4/8/2007, 14:42

Przed kilkoma dniami kupiłam Hondę CBR 600 RR rocznik 2006. Oczywiście używany. Jednak nie mam do niego kluczyka... Dowiadywałam się w serwisie Hondy w Wielkiej Brytanii (bo tutaj mieszkam) i powiedziano mi, że trzeba wymienić wszystko, nie można po prostu dorobić klucza i koszt będzie wynosił 1500 funtów. Anglicy zawsze idą na łatwiznę i wolą zapłacić więcej, byle by tylko nie tracić czasu na kombinowanie i wymyślenie innego tańszego sposobu. Może Wy moglibyście mi pomóc? Jest jakiś inny sposób? Bo żeby wymienić te zamki i tak potrzebny kluczyk...
Może był ktoś w podobnej sytuacji? Proszę o jakieś sensowne rady. Z góry wielkie dzięki.
Pozdrawiam

przez **fenis77** » 4/8/2007, 14:57

ja mialem taki problem z cbr 600 F4 2002 rocznik (w polsce), jezdzilem po serwisach, dzwonilem po ludziach i skonczylo sie zakupem nowego moduklu z kompletem kluczy za ok 2800 w niemczech bo w polsce bylo drozniej o ok 1500 zl wiec chyba mina, swoja droga czego az 1500£

Sorka zapomnialem o opcji szukaania podobnej po grubym dzwonie i dokupienia modulu ze stacyjka itp. :wink:

Podobno da sie immobilizer totalnie wylaczyc i wtedy kombinowaz tylko ze stacyjka i kluczem ale nie wiem na 100% :roll:

przez R1 » 4/8/2007, 20:47

w Stanach można kupić tanio moto po kradzieży z rozwaloną stacyjką i koszt nabycia nowej to ok. 300 $ (była gdzieś ostatnio R6 z 2004 r.)

Pozdr

przez **gawron0** » 4/8/2007, 21:56

Pewnie kupiłeś moto na aukcji... My też mieliśmy w Angli CBR RR bez kluczyków i tu jest taki problem, że taki motor kupuje się tylko na handel bo ma immobilajzer i dupa trzeba wszystko rozbebeszac i programować komputer a to spore koszta...

przez **path** » 4/8/2007, 22:30

Czy konieczne jest to programowanie, gdybym całkowicie wymieniła stacyjkę i komputer? Znalazłam coś takiego:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... :IT&ih=005
Co o tym myślisz? Można by było to zamontować bez większych dodatkowych kosztów?
Pozdrawiam

przez **path** » 4/8/2007, 22:33

[/quote]

Zakładaj tematy we właściwych działach.

Nie ma za co.[/quote]

Przepraszam za moje naganne zachowanie i dziękuję za sensowną radę :]

przez **fenis77** » 5/8/2007, 10:13

no to jest wlasnie caly komplet wiec bierz i sie nie zastanawiaj

przez **Marian_r6** » 6/8/2007, 07:36

Czy ta cbr 600 RR jest z USA?(nie napisałeś gdzie ją kupiłeś,wtedy nie ma immobilizera) Mam r6 05r z usa i też nie miałem kluczyków, ale moje moto nie miało immobi..., więc wyjmuje się stacyjkę( rozwierca się śruby zamocowania stacyjki i obudowę wkładki,trzeba do tej operacji odkręcić główkę i górną półkę), zawozi do zakładu dorabiania kluczy (odpowiedniego-w Wawie np. jest kilka) i za 150 zeta masz dorobiony!!! Co do immobi...proponuję odłączyć mechanicznie tzn. znaleźć przewód dochodzący do stacyjki i go odciąć, powinno zadziałać, jeśli nie to będziesz miała 100% pewności, że to komputer. Taka operacja powinna się kalkulować nawet przylatując ze stacyjką i kompem z moto do polski, jeśli u angoli nie da rady lub chcą za to kupę kasy.Ale będziesz musiała poprosić jakiegoś kolegę, bo sama nie dasz rady!!!

przez **path** » 6/8/2007, 11:24

Dzięki za pomoc! Motor kupiłam w UK.
Mam jeszcze pytanie:
Czy jak wymienie ten komplet, to konieczne bedzie programowanie od nowa? bo ten komplet bedzie pochodzil od innej hondy.
I czy mozna to tak po prostu wykrecic? nie uszkodze zadnych srub? Nie chce narazić się na dodatkowe koszta, bo te i tak będą duże.
Z góry dziękuję

P.S. Oj tam zaraz sama nie dam rady

Dzięki

przez **musieli** » 6/8/2007, 12:17

path napisał(a):Czy konieczne jest to programowanie, gdybym całkowicie wymieniła stacyjkę i komputer? Znalazłam coś takiego:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... :IT&ih=005
Co o tym myślisz? Można by było to zamontować bez większych dodatkowych kosztów?
Pozdrawiam

Jeśli uda Ci się zakupić ten komplet to zostanie jedynie zamontowanie go w motocyklu. tyle, ze nie ma opcji "kup teraz" więc niekoniecznie w tej cenie to wyciągniesz...

przez **ash** » 6/8/2007, 16:59

a ja się tak zapytam, jak można kupić moto bez kluczyka ??

żeby zginął to rozumiem, właśnie sam się zastanawiam, czy nie dorobić zapasu, bo mam w sumie tylko jeden komplet kluczy ;p

przez **path** » 6/8/2007, 23:06

po prostu na aukcji internetowej
Ktos uzywal motor i oddał do komisu czy ubezpieczenie zabralo, gdy go stuknął i można kupić w do brej cenie, dobry rocznikowo pojazd

ja najpierw kupilam a pozniej zaczelam sie dowiadywac, ze dorobic kluczyka sie tak po prostu nie da

przez **path** » 7/8/2007, 09:40

a co waszym zdaniem lepiej zrobic: zawiezc motor do Polski i tam rozwiazac ten problem (bo znalazlam serwis w ktorym sie tego podejma) czy kupic tutaj ten komplet i zamontowac samemu?
W tej hondzie jest tez alarm - nie bedzie z nim problemu, gdy zaczne to wymieniac?

przez **musieli** » 7/8/2007, 14:36

Pewnie pilota od alarmu też nie masz? Więc alarm jest tymczasowo do wypięcia. Można dorobić/dokodować pilot do alarmu ale pewnie w UKeju to góry złotych za to będą chcieli. Pozostała wymiana immobilaisera, modułu i zamków to pryszcz.

przez **path** » 9/8/2007, 12:12

mam jeszcze jedną wątpliwość: czy muszę mieć do tej wymiany komplet z tego samego rocznika czy może to być model z 2007 lub 2004?

przez **path** » 15/8/2007, 18:30

witam ponownie, kupilam caly zestaw z kluczykiem (stacyjka, HISS antena, komputer) podlaczylam wszystko, ale kontrolka od HISS nadal nie gasnie, wiec nie moge go odpalic. czy przyczyna moze byc alarm, ktory jest zamontowany ? czy on moze wspolgrac z HISS-em? alarm- meta system M357T, nie mam do niego pilota, moze ktos wie jak rozmontowac alarm z motocykla (CBR600 RR 2006) prosze o pomoc (schemat, instrukcja instalacji) moze jakies podpowiedzi, z gory dziekuje i pozdrawiam

przez **musieli** » 16/8/2007, 08:00

No to ładne kwiatki.... Nie chcę krakać, ale najprawdopodobniej ktoś Cię wpuścił w malyny...

Alarm napewno nie współgra z HISSem. Jeśli kontrolka nie gaśnie to znaczy, ze kluczyk nie jest od tego zestawu (nie jest zaprogramowany). Tak jak powiedziałem wcześniej - dorobienie kluczyka do stacyjki to nie problem.

Masz 2 kluczyki do tego "nowego" zestawu???

przez **musieli** » 16/8/2007, 08:11

Strona producenta:
http://www.metasystem.co.uk/index.php/m ... 7tv2_alarm

Zapytaj poprzez formulaż kontaktowy o najbliższego dealera i udaj się do niego z motocyklem. Powinni pomóc.

przez **path** » 16/8/2007, 10:51

Mam 2 kluczyki. Bylem w serwisie hondy, a tam mi powiedzieli, ze to wina alarmu i dlatego kontrolka HISS swieci. zreszta wydaje mi sie, ze tam pracuja same głąby i nie maja o niczym pojecia. jak bylem pytac sie czy dorobia mi kluczyk pod oryginalna stacyjke to popatrzyli sie na mnie jak na idiote i powiedzieli, ze to niemozliwe i ze musze wymienic caly zestaw ( koszt 1500Ł ). w tym samym dniu dzwonilem do serwisu w polsce i powiedzieli ze moga cos takiego zrobic. juz sam niewiem o co tu chodzi i co mam zrobic, motocykl jest rozkrecony i
niemoge go nigdzie zawiesc. zname powiedzenie " polak wszystko potrafi" znowu sie sprawdza. dziekuje i pozdrawiam

przez **path** » 16/8/2007, 23:42

czytalem na innym forum, ze ta honda posiada jakis czujnik przechylenia, ponoc to tez moze powodowac, ze moto nie bedzie chcialo zapalic. Moze byc 100 innych przyczyn, ale jak znalesc ta wlasciwa??????????????

Scigacz.pl

HONDA CBR 600 RR - nie mam kluczyka! co zrobić??

HONDA CBR 600 RR - nie mam kluczyka! co zrobić??

Re: HONDA CBR 600 RR - nie mam kluczyka! co zrobić??

Kto przegląda forum