Scigacz.pl

przez **bass16** » 31/7/2009, 21:09

Witam wszystkich-prosiłbym o wszelkie rady i sugestie na ten temat. Chciałbym kupić motor i mam dylemat, który byłby lepszym zakupem. Interesują mnie roczniki 2005-2006, zależy mi nie tyle na osiągach co na prowadzeniu, którym motorkiem łatwiej manewrować czy to raczej podobne parametry. Z góry dziękuje za wasze wypowiedzi i pozdrawiam.

przez **mmmmm111** » 31/7/2009, 21:42

Wydaje mi sie ze taki temat jest bez sensu bo ile ludzi tyle opini , ale co tam Dodam jeszcze gsxra bo tez w niedługim czasie bede czegos dla siebie szukał:)

przez **ernir6** » 31/7/2009, 21:54

Dobre pytanie bo sam będę szukał coś w tych rocznikach ale pamiętajcie jeżeli będziecie chcieć mieć dłużej klocki hamulcowe z tyłu to nie hamujcie na tył
Tak mi doradził kolo z salonu YAMAHY z Wrocławia(ul. żegiestowska)????

przez **Seba_ER5** » 31/7/2009, 22:11

A ja jutro jadę oglądać GSXR k4

. Zresztą kupie to co w lepszym stanie.

przez **lonewolf** » 1/8/2009, 11:59

stonetown napisał(a):
ernir6 napisał(a):pamiętajcie jeżeli będziecie chcieć mieć dłużej klocki hamulcowe z tyłu to nie hamujcie na tył

Od jakiegoś miesiąca wprowadzając oszczędności przestałem nie tylko hamować tyłem ale i nie korzystam z hamulca przedniego. Silnikiem też nie hamuję bo szkoda napędu. Rezultat jest taki, że tygodniowo oszczędzam jakieś 3 zł. Pewną niedogodnością jest przejeżdżanie przez skrzyżowania na czerwonym świetle ale da się jakoś to przeboleć.

Ja w dodatku przestałem lać do baku i zamiast jeździć na moto, pcham go. Rezultaty już widać. Zastanawiam się jeszcze czy by tak mniej nie jeść. Po co mam zjeść za 11zł jak mogę za 2 :lol:

przez **Dandi93** » 1/8/2009, 12:17

lonewolf a próbowałeś jazdy na wodzie?

Mi bardziej podoba się R1, ale z tego co mówią, jest bardziej zawodna

przez **kosta** » 1/8/2009, 12:35

aaaaa tam na wodzie, jak już nie lejecie paliwa, pchacie moto, generalnie walka trwa o zbicie wagi to spróbujcie polatać w chmurach super akcja mówie wam :lol:

a wracając do tematu to najpierw trzeba sie przywitać, potem przejżeć wyszukiwarkę a na koniec spytać o opinie bo temat wałkowany regularnie był przed i w trakcie sezonu. ja głosuje za ry jeden :wink:

przez **JeroR1** » 1/8/2009, 13:57

R1 ma leprzy wyglad bardziej agresywna... a prowadzą sie tak samo! wez to co bedzie w leprzym stanie bo ogólnie te moto sa podobne do siebie o zblizonych osiagach... ''R1-rulez''

przez **Leg1oN** » 1/8/2009, 16:09

kosta napisał(a):a wracając do tematu to najpierw trzeba sie przywitać, potem przejżeć wyszukiwarkę a na koniec spytać o opinie bo temat wałkowany regularnie był przed i w trakcie sezonu. ja głosuje za ry jeden

exactly..
co do tematu wystarczy pojechac.. zobaczyc jak ktory wyglada.. jak sie na nich jezdzi i dokonac wyboru.. dla zwyklego smiertelnika to jeden pies..

przez **zalo** » 1/8/2009, 18:18

Kocury sa niezle - bierz R1 :lol:

przez **Seba_ER5** » 1/8/2009, 20:07

No i GSXR kupa cały malowany i FI kupuje chyba amorskretu i push it to the limits

na moim 636.

przez **bass16** » 1/8/2009, 20:18

Ha-łatwo powiedzieć pojedź i zobacz, moto ma być z USA. A co do marki to chyba muszą się czymś róznić oprócz wyglądu, mieć swoje wady i zalety-i o to mi chodzi. Z tego co słyszałem to Hondy są dość trwałe i mało awaryjne-to chyba duży plus, R1 ma za to niepowtarzalny wygląd i stąd mój dylemat. Ale skoro mówicie że różnice nie są aż tak wielkie (mówie o stylu i łatwości prowadzenia) to rzeczywiście co w lepszym stanie się trafi.

przez **lonewolf** » 1/8/2009, 20:42

Nie wiem jak te nowe padaki, ale starsze yamahy (dajmy od 98 do 2002), zarówno R6 jak i R1 miały bardzo słaby promień skrętu. Często nawraca się na zwykłej drodze "na 3 razy" i nie, to nie wina mojej techniki. U mnie na CBR900 zawrócę "na raz"... YZF R1 niedawno pisał, że yamaszki są raczej delikatnymi moto, ale tak jak mówię - nie wiem jak te nowsze modele. Ja bym brał 1000RR.

przez **ernir6** » 1/8/2009, 21:40

zgadzam się z przedmówcą śmigam R6 z 99 i promień skrętu jest jak w taczce ale już się przyzwyczaiłem. Jeśli chodzi o to czy cbr czy r1 to bardziej podoba mi się honda

przez **zalo** » 1/8/2009, 23:21

lonewolf napisał(a):Nie wiem jak te nowe padaki, ale starsze yamahy (dajmy od 98 do 2002), zarówno R6 jak i R1 miały bardzo słaby promień skrętu. Często nawraca się na zwykłej drodze "na 3 razy" i nie, to nie wina mojej techniki. U mnie na CBR900 zawrócę "na raz"... YZF R1 niedawno pisał, że yamaszki są raczej delikatnymi moto, ale tak jak mówię - nie wiem jak te nowsze modele. Ja bym brał 1000RR.

R1

przez **zalo** » 1/8/2009, 23:33

ciekawe ktorys raz z kolei pisze post w sobote wieczorem i mi nie przyjmuje

- biez kocura :lol:

przez **zalo** » 1/8/2009, 23:34

ciekawe ktorys raz z kolei pisze post w sobote wieczorem i mi nie przyjmuje

- biez kocura :lol:

przez **Lukasz1234** » 2/8/2009, 15:15

Miałem okazje jazdy cbr1000(05r)szczerze powiedzawszy ''szału''nie ma naprawde.na temat R1 sie nie wypowiem bo do czynienia nie miałem.Z tego rocznika brał bym zdecydowanie gixa K5.dla mnie najlepsza maszyna jaka miałem okazje smigac.jesli było by mnie tylko stac na ta chwile na niego brał bym bez zawachania

przez **gogsu** » 2/8/2009, 18:22

Pomyśl też nad zx10r fajne moto

przez **mmmmm111** » 2/8/2009, 20:10

Nie bede zakładał nowego tematu ale mam takie pytanie jeszcze.
Jezdzilem gsx1000r k9 (na carawanie) czy modele k6 , k7 , k8 bardzo sie rózna? k9 bardzo mi sie spodobała (oczywiscie nie chodzi mi o wyglad tylko o prowadzenie, osiagi , pozycje za kierownica itp) to samo pytanko mam co do yamah hond i kawasaki. jak przejade sie nowa r1 z salonu to czy np 2 letnia bedzie sie bardzo róznila ( wiem ze jest nowy silnik) ale czy jest to znaczaca róznica do wyczucia na ulicy?

Scigacz.pl

1000rr czy r1?

1000rr czy r1?

R1

Kto przegląda forum